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Inúmeras irregularidades em projetos ao longo da Rua Nguyen Huu Tho

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/09/2023


Mais de 20 anos se passaram e o projeto ainda não foi concluído.

Sabe-se que o projeto de melhoria do fundo fundiário urbano da cidade de Ho Chi Minh é o primeiro projeto de criação de um fundo fundiário limpo na cidade, com o objetivo de leiloar direitos de uso da terra e transferi-los a investidores com capacidade para implementar rapidamente os projetos de investimento da cidade, de acordo com o planejamento aprovado. Dessa forma, busca-se atrair capital de investimento para atender às necessidades de desenvolvimento da cidade, criando um impulso para promover a urbanização, formando áreas residenciais, áreas de serviços comerciais, obras públicas, etc. No entanto, o processo de implementação apresentou muitos problemas, deficiências e violações relacionados à recuperação de terras, indenizações, apoio ao reassentamento de pessoas no projeto e à gestão e uso das terras do projeto após a recuperação.

Especificamente, de acordo com a Inspetoria da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto está atrasado em relação ao cronograma aprovado (o cronograma de investimento era de 1999 a 2000) e, até o momento, a indenização, o apoio e a recuperação de terras não foram concluídos, havendo 38 casos de pessoas que não concordaram em receber indenização e apoio; 22 casos não concordaram em entregar o terreno. As unidades executoras do projeto ainda não implementaram integralmente os itens de investimento aprovados pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Nhiều sai phạm tại các dự án dọc đường Nguyễn Hữu Thọ  - Ảnh 1.

Um projeto está em construção na Rua Nguyen Huu Tho.

A implementação da política de apoio adicional à compra de apartamentos, sob a direção do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, está atrasada devido à lentidão da empresa investidora, Dong Mekong Company, na conclusão das obras, o que afeta os direitos legítimos das pessoas cujas terras já foram recuperadas (há mais de 20 anos). Essa situação pode gerar reclamações e protestos da população, sendo necessária uma solução definitiva e viável. A responsabilidade recai sobre o Departamento de Transportes, a Diretoria de Investimentos e Projetos de Obras de Trânsito e outras organizações e indivíduos envolvidos.

O ajuste e a alteração do coeficiente de uso do solo, a redução do índice de habitações térreas de 14,2 ha para 13,3 ha e o aumento da área construída de edifícios altos para 9,8 ha (um aumento de 4,2 ha), a mudança de função de habitações térreas para edifícios altos, o aumento da área de terrenos para serviços comerciais e para fins educacionais . Há 3 terrenos com função alterada de habitações térreas para edifícios altos... Essa transferência fez com que o distrito de Nha Be ficasse sem terrenos residenciais (terrenos livres de ônus) para serem utilizados como plano inicial em leilões.

Segundo a Inspetoria de Ho Chi Minh, quase todas as terras recuperadas no âmbito do projeto já receberam certificados de uso do solo para os investidores, emitidos pelo Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente. No entanto, até o momento, algumas áreas ainda não tiveram concluído os trabalhos de limpeza e recuperação do terreno, nem a revogação dos certificados de uso do solo das famílias desalojadas.

A gestão fundiária por parte do Comitê Popular do Distrito de Nha Be e dos investidores ainda é frouxa, o que leva a uma situação em que pessoas e unidades ainda não entregaram ou retomaram o uso das terras...

Construção sem licença, em desacordo com o plano diretor.

No terreno situado à esquerda da Rua Nguyen Huu Tho, as agências de gestão estatal competentes e os investidores do projeto, incluindo as empresas Phu Long, Phu Hoang Anh, An Tay, HD Real e Kien A Galleria, apresentam diversas deficiências e irregularidades no processo de gestão e uso do solo, tais como: subdivisão da área em desacordo com o plano aprovado, concessão de licenças sem a devida autorização, invasão de canais, uso indevido da área, construção sem licença, uso inadequado do solo e violação do corredor hídrico. Em particular, em alguns terrenos, embora destinados à construção há muitos anos, os investidores ainda não realizaram obras, deixando o terreno ocioso e causando desperdício de recursos naturais.

No terreno do lado direito da Rua Nguyen Huu Tho, também foram constatadas algumas irregularidades e deficiências semelhantes, mas até o momento, ainda existem casos que não foram resolvidos de acordo com as disposições legais.

Na execução das obrigações financeiras referentes ao valor arrematado no leilão do terreno situado no lado esquerdo da Rua Nguyen Huu Tho (44,4 ha), o consórcio formado por três empresas e a empresa Phu Long efetuaram o pagamento com atraso em relação ao prazo estipulado. Além disso, essas empresas ainda não cumpriram suas obrigações financeiras (imposto de registro, IVA, imposto de renda corporativo) para com o Estado, relacionadas a essa atividade. O pagamento adicional das empresas também sofreu atrasos...

A Phu Loc Real Estate Investment Joint Stock Company e a Nha Be Real Estate Investment Joint Stock Company são as investidoras do projeto nos loteamentos 13 e 16 e não cumpriram suas obrigações financeiras.

Diante das irregularidades acima mencionadas, a Inspetoria da Cidade de Ho Chi Minh recomenda que o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh instrua os departamentos competentes, como a Diretoria de Projetos de Investimento em Obras de Trânsito, o Comitê Popular do Distrito de Nha Be, o Departamento de Finanças, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Departamento de Transportes, o Departamento de Planejamento e Arquitetura, o Departamento de Construção e a Secretaria da Fazenda da Cidade de Ho Chi Minh, a sanar prontamente as deficiências e irregularidades, em conformidade com a lei. Ao mesmo tempo, recomenda-se que sejam tomadas as providências cabíveis em relação aos direitos das pessoas cujas terras agrícolas foram desapropriadas no âmbito do projeto, a fim de evitar o surgimento de reclamações em massa e complexas.



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