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Foram encontradas inúmeras irregularidades em projetos ao longo da Rua Nguyen Huu Tho.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/09/2023


O projeto permanece inacabado após mais de 20 anos.

Sabe-se que o projeto de recuperação de terras urbanas da cidade de Ho Chi Minh foi o primeiro na cidade a criar terrenos livres de ônus para o leilão de direitos de uso da terra e a concessão desses direitos a investidores qualificados, visando a rápida implementação de projetos de investimento da cidade, conforme o plano aprovado. O objetivo era atrair capital de investimento para atender às necessidades de desenvolvimento da cidade, impulsionar a urbanização e formar áreas residenciais, comerciais e de serviços, além de obras públicas. No entanto, o processo de implementação enfrentou diversos obstáculos, deficiências e irregularidades relacionadas à aquisição de terras, indenizações, apoio ao reassentamento da população na área do projeto e à gestão e uso das terras após a aquisição.

Especificamente, de acordo com a Inspetoria da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto está atrasado em relação ao plano aprovado (o cronograma de investimentos era de 1999 a 2000). Até o momento, as indenizações, o apoio e a aquisição de terras não foram concluídos, com 38 casos ainda em recusa de recebimento de indenizações e apoio, e 22 casos ainda em recusa de entrega das terras. As unidades responsáveis ​​pela execução do projeto também não concluíram integralmente os itens de investimento aprovados pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Nhiều sai phạm tại các dự án dọc đường Nguyễn Hữu Thọ  - Ảnh 1.

Um projeto de construção está em andamento na Rua Nguyen Huu Tho.

A implementação da política de apoio adicional à compra de apartamentos, conforme diretrizes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, está atrasada devido à lentidão na conclusão das obras pela empresa investidora, Dong Mekong Company, o que afeta os direitos legítimos das pessoas cujas terras foram expropriadas (há mais de 20 anos). Isso gerou potenciais reclamações e acusações por parte da população, e uma solução fundamental e viável é necessária para resolver definitivamente a questão. A responsabilidade recai sobre o Departamento de Transportes, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte e outras organizações e indivíduos relevantes.

Os ajustes e alterações no coeficiente de uso do solo reduziram a quota de habitações de baixa altura de 14,2 hectares para 13,3 hectares e aumentaram a área destinada a edifícios de alta altura para 9,8 hectares (um aumento de 4,2 hectares), converteram a função de habitações de baixa altura para habitações de alta altura e aumentaram a área de terrenos comerciais, de serviços e educacionais . Três terrenos tiveram sua função alterada de habitações de baixa altura para habitações de alta altura… Como resultado dessas mudanças, o distrito de Nha Be atualmente carece de terrenos residenciais disponíveis (terrenos limpos) para uso conforme planejado inicialmente durante o leilão.

Segundo a Inspetoria da Cidade de Ho Chi Minh, quase toda a área recuperada para o projeto já recebeu certificados de uso do solo do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente para os investidores. No entanto, até o momento, algumas áreas ainda não tiveram o desmatamento e a recuperação de terras concluídos, e o processo de revogação dos certificados de uso do solo para as famílias afetadas ainda não foi finalizado.

A gestão fundiária negligente por parte do Comitê Popular do Distrito de Nha Be e dos investidores levou a situações em que pessoas e entidades não entregaram as terras ou as ocuparam novamente para uso próprio...

Construção sem licença, em violação das normas de planejamento urbano.

Na área à esquerda da Rua Nguyen Huu Tho, os órgãos de gestão estatal competentes e os investidores do projeto, incluindo as empresas Phu Long, Phu Hoang Anh, An Tay, HD Real e Kien A Galleria, cometeram inúmeras irregularidades e violações no processo de gestão e uso do solo, tais como: subdivisão da área em desacordo com o plano aprovado, emissão de licenças contrárias ao plano, invasão do canal, uso do solo para fins diversos dos previstos, construção sem licença e violação do corredor hidroviário. Em particular, em algumas áreas, apesar de terem recebido a concessão do terreno há muitos anos, os investidores ainda não iniciaram as construções, deixando o terreno abandonado, causando negligência e desperdício de recursos fundiários.

Deficiências e violações semelhantes também ocorreram no terreno à direita da Rua Nguyen Huu Tho, mas até o momento, alguns casos ainda não foram tratados de acordo com a lei.

Ao cumprirem suas obrigações financeiras referentes ao leilão do terreno situado no lado esquerdo da Rua Nguyen Huu Tho (44,4 hectares), o consórcio formado por três entidades e a empresa Phu Long atrasaram o pagamento em relação aos prazos estabelecidos. Consequentemente, essas empresas deixaram de cumprir suas obrigações financeiras (imposto de selo, IVA, imposto de renda corporativo) para com o Estado relacionadas a essa atividade. O pagamento de valores adicionais por essas empresas também foi atrasado…

A Phu Loc Real Estate Investment Joint Stock Company e a Nha Be Real Estate Investment Joint Stock Company, investidoras nos loteamentos 13 e 16, ainda não cumpriram suas obrigações financeiras.

Com base nas violações mencionadas, a Inspetoria da Cidade de Ho Chi Minh recomenda que o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh instrua os departamentos e agências relevantes, como o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte, o Comitê Popular do Distrito de Nha Be, o Departamento de Finanças, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Departamento de Transportes, o Departamento de Planejamento e Arquitetura, o Departamento de Construção e o Departamento de Impostos da Cidade de Ho Chi Minh, a retificar prontamente as deficiências e violações de acordo com a lei. Ao mesmo tempo, devem resolver os direitos das pessoas cujas terras agrícolas foram confiscadas para o projeto, a fim de evitar o acúmulo de inúmeras e complexas reclamações.



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