Uma visão de perto das 'ruas mais caras do planeta' em Hanói

22 de maio de 2024 | 17:21

TPO - Nos últimos anos, Hanói construiu estradas que valem bilhões de dong por metro para reduzir o congestionamento do tráfego.

Localizada no Anel Viário 1 da Capital, a Rua Tran Khat Chan, de O Dong Mac a Nguyen Khoi, com 570 m de extensão, é uma das ruas mais caras de Hanói.

O projeto da Rua Tran Khat Chan tem um investimento de 1.139 bilhões de VND, em média cada metro "consome" cerca de 2 bilhões de VND

A rota foi concluída e colocada em uso em julho de 2016.

A rota tem 8 faixas, 50 m de largura, com dois viadutos nos cruzamentos com a Rua Hue e a Rua Lo Duc.

A rota costuma ficar congestionada durante o horário de pico.

Também localizada no Anel Viário 1, a estrada Kim Lien - Xa Dan é igualmente cara, com um investimento total de 773 bilhões de VND.

Esta rota tem 550 m de extensão, com um custo médio de cerca de 1,41 bilhão de VND/m.

A rota concluída com 10 faixas e uma largura de cerca de 45 m foi colocada em uso em 2008.

A rota era conhecida como a mais cara de Hanói naquela época.

A rota de conexão entre Kim Lien e Xa Dan é a rua O Cho Dua, que também é uma das "ruas mais caras do planeta" em Hanói, com um investimento total de até 800 bilhões de VND, dos quais 2/3 do dinheiro são usados ​​para limpeza do local.

A rota tem 547 m de extensão e custa em média 1,46 bilhão de VND por metro.

Estrada com seção transversal superior a 80 m, cada lado tem 4 faixas.

Concluída e colocada em uso desde 2015, a Rua Nguyen Van Huyen (Cau Giay) é igualmente cara, com um investimento total de mais de 969 bilhões de VND e custos de limpeza do local de cerca de 680 bilhões de VND.

Com um comprimento de cerca de 566 m, cada metro custa em média cerca de 1,71 bilhão de VND.

A rota Nguyen Van Huyen tem 8 faixas, estendendo-se da interseção Cau Giay até a interseção Nguyen Khanh Toan.

A rua colocada em uso reduz a carga de tráfego nas ruas Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc Viet...

Igualmente caro, localizado no Ring Road 2, a Truong Chinh Street será expandida a partir de outubro de 2023 com um investimento total de VND 2.560 bilhões.

A rota tem cerca de 2,2 km de extensão, com cada metro custando cerca de 1,17 bilhão de VND em média.

Embora tenha sido expandido para 10 faixas e tenha uma via elevada para carros, a rota ainda fica frequentemente congestionada durante a hora do rush.

O projeto do Anel Rodoviário 1, trecho Hoang Cau - Voi Phuc, tem mais de 2,2 km de extensão e um investimento total de mais de 7.200 bilhões de VND.

O projeto custa 3,27 bilhões de VND por metro. Devido a problemas de limpeza do terreno, o projeto não pode ser concluído.

Recentemente, o Departamento de Transportes de Hanói apresentou um relatório ao Comitê Popular de Hanói propondo políticas de investimento e estudos de pré-viabilidade para diversos projetos importantes de transporte na cidade. Entre eles, está o projeto do Anel Viário 2, trecho Nga Tu So - Cau Giay (Estrada Lang). Atualmente, a largura de cada lado da Estrada Lang é de 10,5 m. Após a reforma, a Estrada Lang terá 53,5 m de largura, com uma velocidade projetada de 80 km/h, e será o principal eixo urbano.

Com uma extensão de 3,8 km, o investimento total esperado para a expansão da seção inferior é de 17.241 bilhões de VND, cada metro custará cerca de 4,54 bilhões de VND.

Duy Pham

Fonte: https://tienphong.vn/nhin-gan-nhung-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-post1639417.tpo