Sr. Trinh Xuan An: É preciso ser transparente sobre os custos de entrada nos preços das passagens aéreas

O delegado Trinh Xuan An disse que o alto preço das passagens aéreas não se deve necessariamente ao combustível ou à diferença entre oferta e demanda, mas sim ao cálculo irracional dos custos de insumos pelas empresas.

Na sessão de perguntas e respostas de 18 de março, o Sr. Trinh Xuan An, membro em tempo integral do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, reconheceu que a gestão de preços de alguns itens, como passagens aéreas e eletricidade, está "tendo muitos problemas".

Segundo ele, a gestão de preços tem um arcabouço legal completo, mas o paradoxo atual é que as passagens aéreas estão aumentando enquanto as empresas estatais registram prejuízos. O mesmo acontece com os preços da eletricidade.

"O aumento nos preços das passagens não se deve necessariamente ao combustível ou à oferta e demanda. Atualmente, os custos da Vietnam Airlines estão muito altos, afetando diretamente os preços, então os custos de insumos precisam ser transparentes", disse ele.

O membro especializado do Comitê de Defesa e Segurança Nacional solicitou ao Ministério das Finanças que revise, inspecione e verifique o cálculo de preços, garantindo transparência dos custos de insumos e benefícios para empresas e pessoas.

O Sr. Trinh Xuan An, membro do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, foi interrogado na manhã de 18 de março. Foto: National Assembly Media

Compartilhando a mesma opinião, o Sr. Pham Quang Huan, presidente do Conselho de Administração da HALCOM Vietnam Joint Stock Company, também disse que os altos preços das passagens e as perdas das companhias aéreas não são satisfatórios.

"Nem sempre é possível obter altas receitas aumentando os preços dos ingressos. Precisamos encontrar o ponto ideal entre oferta e demanda. Os ingressos podem ser baratos, mas se o número de vendas aumentar, a receita ainda será alta", disse o Sr. Huan, pedindo ao Ministro das Finanças que apresentasse uma solução adequada.

A partir de 1º de março, o preço máximo das passagens aéreas domésticas para voos de 500 km ou mais aumentará de 50.000 a 250.000 VND. Por exemplo, voos de 1.280 km ou mais terão um preço máximo de 4 milhões de VND, um aumento de 250.000 VND em relação ao preço anterior. Com essa pressão, o "preço base" da rota da Cidade de Ho Chi Minh para Dien Bien pode chegar a 8 milhões de VND ida e volta, valor superior ao preço de uma viagem da Cidade de Ho Chi Minh para a Tailândia.

Explicando, o Ministro das Finanças, Ho Duc Phoc, disse que as tarifas aéreas estão sendo operadas dentro da estrutura de preços emitida pelo Ministério dos Transportes e "não excederam a estrutura".

Atualmente, alguns países removeram o preço máximo das aeronaves para que as empresas possam decidir por si mesmas de acordo com a oferta e a demanda do mercado. No entanto, a Lei de Preços ainda estipula o preço máximo das passagens, e as empresas estão operando de acordo com os regulamentos, portanto, não violaram a lei de preços.

O Ministro das Finanças, Ho Duc Phoc, respondeu a perguntas na manhã de 18 de março. Foto: National Assembly Media

O Ministro das Finanças também reiterou as dificuldades enfrentadas pela aviação devido à pandemia de Covid-19, que levou à suspensão de voos domésticos e internacionais. Recentemente, o setor tem sido afetado por conflitos geopolíticos e crises econômicas, que reduziram o número de turistas de alguns mercados, como Rússia e Japão, para o Vietnã.

"A Bamboo cortou muitas rotas, a Vietjet também está enfrentando dificuldades. A Vietnam Airlines acumulou prejuízos de até 37 trilhões, e o maior lucro em qualquer ano foi de apenas 3 trilhões de VND", disse o Sr. Phoc.

Segundo o Ministro, a redução de custos de insumos, a reestruturação do sistema de serviços de voo, a gestão e a redução de custos são as questões com as quais as empresas privadas mais se preocupam. Em relação à Vietnam Airlines, o Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas e o Ministério dos Transportes também estão muito preocupados.

Por sua vez, o Ministério das Finanças pediu às empresas que otimizem o pessoal, melhorem a qualidade e garantam a eficiência empresarial.

Segundo a VnExpress , em fevereiro, muitas rotas domésticas estavam com escassez de passagens, com os preços aumentando. Desde meados de março, os preços das passagens domésticas caíram. Um dos motivos para a tensão nos preços das passagens é a falta de aeronaves devido a problemas relacionados aos motores usados ​​no A321. Isso fez com que a capacidade de oferta das companhias aéreas vietnamitas diminuísse drasticamente neste ano e em 2025.

Filho Ha

Link da fonte: https://vnexpress.net/ong-trinh-xuan-an-can-minh-bach-chi-phi-dau-vao-gia-ve-may-bay-4723611.html