Sr. Trinh Xuan An: É preciso haver transparência em relação aos custos de produção das passagens aéreas.

A delegada Trinh Xuan An afirmou que o alto preço das passagens aéreas não se deve necessariamente ao combustível ou à diferença entre oferta e demanda, mas sim ao cálculo irrazoável dos custos de produção pelas empresas.

Na sessão de perguntas e respostas de 18 de março, o Sr. Trinh Xuan An, membro efetivo do Comitê Nacional de Defesa e Segurança, reconheceu que a gestão de preços de alguns itens, como passagens aéreas e eletricidade, está "apresentando muitos problemas".

Segundo ele, a gestão de preços possui um arcabouço legal completo, mas o paradoxo atual é que as passagens aéreas estão aumentando enquanto as empresas estatais registram prejuízos. O mesmo acontece com os preços da eletricidade.

"O aumento nos preços das passagens não se deve necessariamente ao combustível ou à lei da oferta e da procura. Atualmente, os custos da Vietnam Airlines são muito altos, afetando diretamente os preços, portanto, os custos de produção precisam ser transparentes", disse ele.

O membro especializado do Comitê Nacional de Defesa e Segurança solicitou ao Ministério das Finanças que revisasse, inspecionasse e verificasse o cálculo dos preços, garantindo a transparência dos custos de produção e dos benefícios para empresas e cidadãos.

O Sr. Trinh Xuan An, membro do Comitê Nacional de Defesa e Segurança, foi interrogado na manhã de 18 de março. Foto: Imprensa da Assembleia Nacional.

Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Pham Quang Huan, Presidente do Conselho de Administração da HALCOM Vietnam Joint Stock Company, também afirmou que os altos preços das passagens aéreas e os prejuízos das companhias aéreas são inaceitáveis.

"Nem sempre é possível obter alta receita aumentando o preço dos ingressos. Precisamos encontrar o ponto ideal entre oferta e demanda. Os ingressos podem ser baratos, mas se o número de vendas aumentar, a receita ainda será alta", disse o Sr. Huan, e pediu ao Ministro das Finanças que apresentasse uma solução adequada.

A partir de 1º de março, o preço máximo das passagens aéreas domésticas para voos de 500 km ou mais aumentará entre 50.000 e 250.000 VND. Por exemplo, voos de 1.280 km ou mais terão um preço máximo de 4 milhões de VND, um aumento de 250.000 VND em comparação com o valor anterior. Com essa pressão, o "preço base" da rota de Ho Chi Minh para Dien Bien pode chegar a 8 milhões de VND (ida e volta), valor superior ao de uma viagem de Ho Chi Minh para toda a Tailândia.

Explicando a situação, o Ministro das Finanças, Ho Duc Phoc, afirmou que as passagens aéreas estão sendo praticadas dentro da faixa de preços estabelecida pelo Ministério dos Transportes e "não ultrapassaram esse limite".

Atualmente, alguns países removeram o preço máximo das passagens aéreas, permitindo que as empresas decidam por si mesmas de acordo com a oferta e a demanda do mercado. No entanto, a Lei de Preços ainda estipula o preço máximo das passagens, e como as empresas operam em conformidade com as regulamentações, não infringiram a lei de preços.

O Ministro das Finanças, Ho Duc Phoc, respondeu a perguntas na manhã de 18 de março. Foto: Imprensa da Assembleia Nacional.

O Ministro das Finanças também reiterou as dificuldades enfrentadas pela aviação devido à pandemia de Covid-19, que causou a suspensão de voos domésticos e internacionais. Recentemente, o setor tem sido afetado por conflitos geopolíticos e recessões econômicas, que reduziram o número de turistas de alguns mercados, como Rússia e Japão, para o Vietnã.

"A Bamboo cortou muitas rotas, a Vietjet também está enfrentando dificuldades. A Vietnam Airlines acumulou prejuízos de até 37 trilhões de VND, e o maior lucro em qualquer ano foi de apenas 3 trilhões de VND", disse o Sr. Phoc.

Segundo o Ministro, a redução dos custos de produção, a reestruturação do sistema de serviços de voo e a gestão e redução de custos são as questões que mais preocupam as empresas privadas. No que diz respeito à Vietnam Airlines, o Comitê de Gestão de Capital Estatal das Empresas e o Ministério dos Transportes também estão bastante atentos.

Por sua vez, o Ministério das Finanças solicitou às empresas que otimizem o quadro de funcionários, melhorem a qualidade e garantam a eficiência dos negócios.

Segundo o VnExpress, em fevereiro, muitas rotas domésticas enfrentavam escassez de passagens, o que resultou em aumento de preços. Desde meados de março, os preços das passagens domésticas se estabilizaram. Um dos motivos para a alta nos preços é a falta de aeronaves devido a problemas nos motores do A321. Isso causou uma queda acentuada na capacidade de oferta das companhias aéreas vietnamitas neste ano e em 2025.

Filho Ha

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