De acordo com o Sr. La Thanh Cong, vice-diretor do Departamento de Transportes de Ben Tre , a balsa Dinh Khao parou oficialmente de operar no lado de Ben Tre das 18h do dia 24 de setembro às 6h do dia 25 de setembro; no lado de Vinh Long das 18h do dia 26 de setembro às 6h do dia 27 de setembro.
Anteriormente, a Área de Gerenciamento de Estradas IV anunciou uma suspensão temporária das operações para substituir pontões e bóias auxiliares.
A balsa Dinh Khao para oficialmente de operar para reparos e substituição de pontões e bóias auxiliares.
Durante esse período, todas as atividades serão suspensas para garantir a segurança de pessoas e veículos.
De acordo com o Sr. Cong, para serem proativos nas viagens, as pessoas na província de Vinh Long e na região ocidental podem viajar pela Rodovia Nacional 60 até Tra Vinh, passando pela ponte Co Chien até Ben Tre.
Além disso, as pessoas também podem viajar pela Rodovia Nacional 1 para Tien Giang até a Rodovia Nacional 60, passando pela Ponte Rach Mieu até Ben Tre e vice-versa.
Recentemente, durante os feriados e o Tet, o horário de pico diário tem registrado um aumento repentino no número de pessoas e veículos, fazendo com que o terminal de balsas de Dinh Khao fique frequentemente congestionado.
Em abril de 2024, o Comitê Popular Provincial de Vinh Long se coordenou com a província de Ben Tre para enviar um relatório ao Ministério do Planejamento e Investimento sobre a implementação do projeto de investimento na construção da ponte Dinh Khao.
O projeto começa na Rodovia Nacional 53, na Comuna de Long An, Distrito de Long Ho, e termina na atual Rodovia Nacional 57, a mais de 6 km a jusante da balsa de Dinh Khao. O investimento total estimado é de cerca de VND 3,2 trilhões.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm
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