Segundo o Sr. La Thanh Cong, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes de Ben Tre , a balsa Dinh Khao parou oficialmente de operar no lado de Ben Tre das 18h do dia 24 de setembro às 6h do dia 25 de setembro; e no lado de Vinh Long, das 18h do dia 26 de setembro às 6h do dia 27 de setembro.
Anteriormente, a Área de Gestão Rodoviária IV anunciou uma suspensão temporária das operações para substituir o pontão e a bóia auxiliar.
A balsa de Dinh Khao parou oficialmente de operar para reparos e substituição de pontões e boias auxiliares.
Durante esse período, todas as atividades serão suspensas para garantir a segurança de pessoas e veículos.
Segundo o Sr. Cong, para serem proativos nas viagens, as pessoas da província de Vinh Long e da região Oeste podem viajar pela Rodovia Nacional 60 até Tra Vinh, passando pela Ponte Co Chien até Ben Tre.
Além disso, as pessoas também podem viajar pela Rodovia 1 até Tien Giang, depois pela Rodovia 60, passando pela Ponte Rach Mieu, até Ben Tre, e vice-versa.
Recentemente, durante os feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), o horário de pico diário registrou um aumento repentino no número de pessoas e veículos, causando congestionamentos frequentes no terminal de balsas de Dinh Khao.
Em abril de 2024, o Comitê Popular da província de Vinh Long coordenou com a província de Ben Tre a apresentação de um documento ao Ministério do Planejamento e Investimento sobre a implementação do projeto de investimento para a construção da ponte Dinh Khao.
O projeto começa na rodovia 53, na comuna de Long An, distrito de Long Ho, e termina no cruzamento com a rodovia 57, a mais de 6 km rio abaixo da balsa de Dinh Khao. O investimento total estimado é de cerca de 3,2 trilhões de VND.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm







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