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Aprovação do projeto de planejamento de construção da Zona Econômica do Portão da Fronteira de Moc Bai

O projeto de planejamento da construção da Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Moc Bai (KKTCK) até 2045, com uma área total de cerca de 21.284 hectares, acaba de ser aprovado pelo Primeiro-Ministro, inaugurando uma nova era para o desenvolvimento econômico da província de Tay Ninh e de toda a região sudeste. Este planejamento não apenas transforma Moc Bai em um centro comercial internacional, mas também em um polo de crescimento econômico em potencial, pronto para competir regional e internacionalmente.

Báo Long AnBáo Long An16/07/2025

Caminhões de contêineres transportando mercadorias aguardando liberação alfandegária no Portão da Fronteira de Moc Bai

Visão estratégica

De acordo com o planejamento aprovado, a Zona Econômica de Moc Bai abrangerá todos os limites administrativos da cidade de Ben Cau e das comunas de Long Thuan, Tien Thuan, Loi Thuan e An Thanh (pertencentes ao antigo distrito de Ben Cau), juntamente com as comunas de Phuoc Chi e Phuoc Binh (pertencentes à antiga cidade de Trang Bang). O principal objetivo é transformar esta área em uma nova região dinâmica e um polo de crescimento econômico altamente competitivo.

Este será um importante centro comercial entre o Vietnã, o Camboja e a região da ASEAN, especialmente a porta de entrada para a região Sudeste e a Zona Econômica Chave do Sul; um centro de serviços de portão de fronteira, um porto de trânsito internacional de contêineres e serviços logísticos modernos; um importante centro financeiro, comercial e de serviços de fronteira terrestre da região. O planejamento também enfatiza o desenvolvimento da Zona Econômica na direção da indústria urbana, com um sistema de infraestrutura moderno e sincronizado.

Em particular, será dada prioridade às indústrias de alta tecnologia e verdes, juntamente com a construção de áreas urbanas verdes, limpas e inteligentes, com identidade própria, mas ainda integradas internacionalmente. Esse desenvolvimento estará sempre intimamente ligado à garantia da defesa nacional, da segurança, da ordem e da segurança social nas áreas de fronteira.

5 áreas-chave de desenvolvimento

A Zona Econômica de Moc Bai está orientada para o desenvolvimento em 5 áreas principais: Áreas de fronteira e portões de fronteira: Incluindo o Portão de Fronteira Internacional de Moc Bai e os portões de fronteira secundários de Cay Me, Long Thuan e Phuoc Chi, com foco nas funções de controle de entrada e saída, administração e serviços comerciais fronteiriços. Áreas prioritárias para desenvolvimento industrial e de armazéns: Parques industriais e armazéns concentrados serão formados ao longo da Rodovia Nacional 14C e conectados aos portões de fronteira para otimizar as vantagens comerciais.

Áreas prioritárias para desenvolvimento urbano e de serviços: Desenvolvimento de áreas urbanas, industriais, urbanas, de serviços e logísticas em Ben Cau, Loi Thuan, An Thanh, Phuoc Binh e Phuoc Chi, criando centros modernos de moradia e trabalho. Áreas prioritárias para desenvolvimento de serviços turísticos : Maximização do potencial da paisagem ecológica do Rio Vam Co Dong em Loi Thuan, Phuoc Chi, para desenvolver aglomerados turísticos únicos, aliados à preservação de relíquias históricas.

Áreas agrícolas e residenciais rurais existentes: Continue a manter e melhorar as áreas de produção agrícola e as áreas residenciais rurais, ao mesmo tempo em que controla rigorosamente a expansão para garantir o uso eficiente da terra.

Destaques arquitetônicos

A área do Portão da Fronteira Internacional de Moc Bai tem cerca de 438,7 hectares, enquanto os portões de fronteira secundários, como Cay Me, Long Thuan e Phuoc Chi, também são consideráveis ​​(50 a 100 hectares cada), totalmente equipados com funções essenciais. A zona franca deverá ter entre 220 e 250 hectares, o que será um importante impulsionador do comércio.

A área de logística e o porto seco em Loi Thuan (180-190 ha) e a expansão do porto seco existente (27 ha) facilitarão o transporte de mercadorias, conectando-se diretamente com a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e a estação ferroviária de Moc Bai no futuro.

Os parques industriais têm uma escala total de 2.900 a 3.200 hectares, com diversos tipos, desde indústrias de apoio até alta tecnologia, intimamente ligados ao espaço de fronteira para promover vantagens de importação e exportação.

Parque industrial - urbano - de serviços com área total de 850-900 hectares, formando novas áreas urbanas com investimento sincronizado, fornecendo serviços públicos e habitação social para trabalhadores.

A área de desenvolvimento residencial urbano está planejada para ser expandida e reformada, com uma população total esperada de mais de 300.000 pessoas em áreas-chave, priorizando o desenvolvimento de moradias sociais e diversificando os tipos de moradia.

A escala total das áreas de serviços turísticos é de 600 a 650 hectares, com foco na exploração da paisagem do Rio Vam Co Dong, desenvolvendo o ecoturismo combinado com a preservação de relíquias e culturas históricas e revolucionárias, como a antiga torre Binh Thanh e o túnel Loi Thuan.

Em relação à infraestrutura social, o planejamento também se concentra na modernização do centro administrativo da Zona Econômica, na construção de um novo centro médico moderno (visando serviços internacionais) e no desenvolvimento de um centro cultural, de treinamento físico e esportivo de larga escala.

O sistema de parque verde é organizado de forma dispersa, com uma escala total de 60 a 65 hectares, conectando-se com o Rio Vam Co Dong e os principais canais e valas, criando uma rede contínua de árvores verdes e superfícies de água, garantindo um ambiente sustentável.

A orientação do espaço da arquitetura paisagística é voltada para uma zona econômica moderna e multifuncional, maximizando as vantagens da infraestrutura de tráfego nacional. As principais rotas espaciais, incluindo os eixos Leste-Oeste e Norte-Sul (como a estrada da patrulha de fronteira, a Rodovia Nacional 14C e o Rio Vam Co Dong), desempenharão um papel importante na formação da estrutura e na criação de destaques.

As áreas de entrada e os principais projetos serão projetados para se tornarem símbolos nacionais, combinando praças e espaços abertos, utilizando uma arquitetura verde e de baixo consumo de energia. A gestão da altura e densidade dos edifícios obedecerá rigorosamente aos regulamentos técnicos nacionais e aos regulamentos de defesa nacional e segurança de fronteiras.

A aprovação deste projeto de planejamento é um grande passo à frente, prometendo transformar a Zona Econômica de Moc Bai em um ponto brilhante no mapa socioeconômico do Vietnã, contribuindo para o desenvolvimento geral da região Sudeste e fortalecendo a cooperação internacional.

Hoang Yen

Fonte: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html


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