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Aprovação do projeto de planejamento de construção da Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Moc Bai

O projeto de planejamento para a construção da Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Moc Bai (KKTCK), com área total de aproximadamente 21.284 hectares, tem previsão de conclusão para 2045 e acaba de ser aprovado pelo Primeiro-Ministro, inaugurando uma nova era para o desenvolvimento econômico da província de Tay Ninh e de toda a região Sudeste. Esse planejamento não apenas transforma Moc Bai em um centro de comércio internacional, mas também em um potencial polo de crescimento econômico, pronto para competir regional e internacionalmente.

Báo Long AnBáo Long An16/07/2025

Caminhões-tanque transportando mercadorias aguardam liberação alfandegária no posto fronteiriço de Moc Bai.

Visão estratégica

De acordo com o planejamento aprovado, a Zona Econômica de Moc Bai abrangerá toda a área administrativa da cidade de Ben Cau e das comunas de Long Thuan, Tien Thuan, Loi Thuan e An Thanh (pertencentes ao antigo distrito de Ben Cau), juntamente com as comunas de Phuoc Chi e Phuoc Binh (pertencentes à antiga cidade de Trang Bang). O principal objetivo é transformar essa área em uma nova região dinâmica e um polo de crescimento econômico altamente competitivo.

Este será um importante centro comercial entre o Vietname e o Camboja e a região da ASEAN, especialmente como porta de entrada para a região Sudeste e a Zona Económica Estratégica do Sul; um centro de serviços fronteiriços, um porto internacional de trânsito de contentores e serviços logísticos modernos; um centro líder em serviços financeiros, comerciais e de fronteira terrestre da região. O planeamento também enfatiza o desenvolvimento da Zona Económica na direção da integração industrial-urbana com um sistema de infraestruturas moderno e síncrono.

Em particular, será dada prioridade às indústrias de alta tecnologia e verdes, juntamente com a construção de áreas urbanas verdes, limpas e inteligentes, com identidade própria, mas ainda assim integradas internacionalmente. Este desenvolvimento estará sempre intimamente ligado à garantia da defesa nacional, da segurança, da ordem e da segurança social nas zonas fronteiriças.

5 áreas-chave de desenvolvimento

A Zona Econômica de Moc Bai está orientada para o desenvolvimento em 5 áreas principais: Áreas de fronteira e postos de fronteira: Incluindo o Posto de Fronteira Internacional de Moc Bai e os postos de fronteira secundários de Cay Me, Long Thuan e Phuoc Chi, com foco nas funções de controle de entrada e saída, administração e serviços de comércio fronteiriço. Áreas prioritárias para desenvolvimento industrial e de armazéns: Parques industriais e armazéns concentrados serão formados ao longo da Rodovia Nacional 14C e conectados aos postos de fronteira para otimizar as vantagens comerciais.

Áreas prioritárias para o desenvolvimento urbano e de serviços: Desenvolvimento de áreas urbanas, industriais, urbanas, de serviços e logísticas em Ben Cau, Loi Thuan, An Thanh, Phuoc Binh e Phuoc Chi, criando centros modernos de vida e trabalho. Áreas prioritárias para o desenvolvimento de serviços turísticos : Maximizar o potencial da paisagem ecológica do rio Vam Co Dong em Loi Thuan e Phuoc Chi para desenvolver polos turísticos únicos, em conjunto com a preservação de relíquias históricas.

Áreas agrícolas e residenciais rurais existentes: Continuar a manter e aprimorar as áreas de produção agrícola e as áreas residenciais rurais, controlando rigorosamente a expansão para garantir o uso eficiente da terra.

Destaques arquitetônicos

A área da fronteira internacional de Moc Bai tem cerca de 438,7 hectares, enquanto as fronteiras secundárias, como Cay Me, Long Thuan e Phuoc Chi, também são consideravelmente maiores (entre 50 e 100 hectares cada), totalmente equipadas com funções essenciais. A zona franca deverá ter entre 220 e 250 hectares, o que representará um importante motor para o comércio.

A área logística e o porto seco em Loi Thuan (180-190 ha) e a expansão do porto seco existente (27 ha) facilitarão o transporte de mercadorias, conectando-se diretamente com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e com a estação ferroviária de Moc Bai no futuro.

Os parques industriais têm uma área total de 2.900 a 3.200 hectares, com diversos tipos de indústria, desde setores de apoio até alta tecnologia, e estão intimamente ligados às áreas fronteiriças para promover vantagens na importação e exportação.

Parque industrial-urbano-prestativo com área total de 850 a 900 hectares, formando novas áreas urbanas com investimentos sincronizados, oferecendo serviços públicos e habitação social para os trabalhadores.

Está previsto o alargamento e renovação da área de desenvolvimento residencial urbana, com uma população total estimada em mais de 300.000 pessoas em áreas-chave, priorizando o desenvolvimento de habitações sociais e a diversificação dos tipologias habitacionais.

A área total destinada aos serviços turísticos abrange entre 600 e 650 hectares, com foco na exploração da paisagem do rio Vam Co Dong, no desenvolvimento do ecoturismo combinado com a preservação de relíquias e cultura históricas e revolucionárias, como a antiga torre de Binh Thanh e o túnel de Loi Thuan.

Em relação à infraestrutura social, o planejamento também se concentra na modernização do centro administrativo da Zona Econômica, na construção de um novo centro médico moderno (com foco em atendimento internacional) e no desenvolvimento de um grande centro cultural, de treinamento físico e esportivo.

O sistema de parques verdes está organizado de forma dispersa, com uma área total de 60 a 65 hectares, conectando-se ao rio Vam Co Dong e aos principais canais e valas, criando uma rede contínua de árvores e superfícies de água, garantindo um ambiente sustentável.

A orientação do espaço paisagístico visa uma zona econômica moderna e multifuncional, maximizando as vantagens da infraestrutura viária nacional. As principais vias espaciais, incluindo os eixos Leste-Oeste e Norte-Sul (como a estrada de patrulha de fronteira, a Rodovia Nacional 14C e o Rio Vam Co Dong), desempenharão um papel importante na configuração da estrutura e na criação de pontos de destaque.

As áreas de entrada e os principais projetos serão concebidos para serem símbolos nacionais, combinando praças e espaços abertos, utilizando arquitetura verde e energeticamente eficiente. A gestão da altura e da densidade das construções cumprirá rigorosamente as normas técnicas nacionais e os regulamentos de defesa nacional e segurança de fronteiras.

A aprovação deste projeto de planejamento é um grande passo em frente, prometendo transformar a Zona Econômica de Moc Bai em um ponto brilhante no mapa socioeconômico do Vietnã, contribuindo para o desenvolvimento geral da região Sudeste e fortalecendo a cooperação internacional.

Hoang Yen

Fonte: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html


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