Piloto detecta 'objeto' antes da colisão

Um porta-voz da JAL disse que, embora um dos pilotos tenha avistado "um objeto" pouco antes da colisão, ele não se comunicou diretamente com o capitão do avião da Guarda Costeira.

Os pilotos disseram ter sentido o impacto segundos após o avião tocar o solo. Inicialmente, os pilotos na cabine de comando não tinham conhecimento do incêndio até que a chefe de comissários de bordo os informou e orientou a abrir as saídas de emergência.

Autoridades japonesas inspecionam o Airbus A350 carbonizado após a colisão, em 4 de janeiro de 2024. (Foto: VNA)

Dois dias após a colisão, vários voos domésticos com chegada prevista ao Aeroporto de Haneda, em Tóquio, no dia 4 de janeiro, foram cancelados ou atrasados.

Segundo a Hokkaido Airports, cerca de 200 passageiros ficaram retidos durante a noite no Aeroporto de New Chitose, na província de Hokkaido, depois de outro grupo de 256 passageiros ter ficado retido entre a noite de 2 de janeiro e a manhã de 3 de janeiro devido a cancelamentos de voos na sequência da rara colisão. Desde a noite de 2 de janeiro, a Hokkaido Airports tem prestado assistência aos passageiros, distribuindo sacos de dormir, cobertores e colchões.

O Aeroporto de New Chitose teve muitos cancelamentos de voos, especialmente para o Aeroporto de Haneda, com 45 voos no dia 2 de janeiro e 28 no dia 3. No dia 4 de janeiro, 18 voos de New Chitose para Haneda e vários outros aeroportos estavam programados para serem cancelados. A colisão também atrasou muitos voos de Haneda para New Chitose. Alguns voos chegaram a atrasar até as 3h da manhã do dia 4 de janeiro.

O novo Aeroporto de Chitose, que opera cerca de 400 voos, dos quais aproximadamente 100 têm como destino o Aeroporto de Haneda, ainda mantém a pista onde ocorreu a colisão fechada no dia de Ano Novo. Logo após o acidente, a JAL e a All Nippon Airways também cancelaram alguns voos domésticos.

A polícia japonesa informou que todos os 379 passageiros e tripulantes a bordo do voo JL516 da JAL, operado por um Airbus A350, foram evacuados em segurança e não houve relatos de feridos com risco de vida após o incêndio na aeronave.

Em um comunicado divulgado na tarde de 3 de janeiro, autoridades da segunda maior companhia aérea do Japão afirmaram que a estrita observância dos procedimentos de emergência ajudou a salvar a vida de todos os passageiros. No entanto, cinco dos seis tripulantes da aeronave da Guarda Costeira do Japão morreram. O comandante conseguiu escapar da aeronave, mas ficou gravemente ferido.

(Fonte: Jornal Tin Tuc)

Fonte: https://vtc.vn/may-bay-nhat-chay-tro-khung-phi-cong-phat-hien-vat-the-truoc-va-cham-ar845571.html