A companhia aérea de baixo custo da Coreia do Sul, Jeju Air, está em crise profunda depois que outro de seus aviões sofreu uma falha no trem de pouso, apenas um dia após um desastre devastador em 29 de dezembro.

De acordo com a Agência de Notícias Yonhap , em 30 de dezembro, um voo da Jeju Air teve um problema no trem de pouso, forçando o avião a pousar de volta no Aeroporto de Gimpo imediatamente após a decolagem.

A falha deste incidente é semelhante à situação do avião que caiu em 29 de dezembro, teve que pousar de barriga, derrapou na pista, bateu em uma cerca e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, causando 179 mortes confirmadas de um total de 181 passageiros e tripulantes.

A aeronave utilizada foi o mesmo Boeing B737-800 da aeronave que caiu.

O JoongAng Daily disse que a Jeju Air está operando 41 aeronaves, incluindo 39 modelos de fuselagem estreita Boeing 737-800.

A Coreia do Sul está considerando um plano para "inspecionar especialmente" todas as aeronaves Boeing 737-800 em operação no país, após a tragédia da Jeju Air no Aeroporto de Muan. O Boeing 737-800 é o modelo usado pela maioria das companhias aéreas de baixo custo na Coreia do Sul, de acordo com a Yonhap.

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Avião da Jeju Air caiu em 29 de dezembro no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, matando 179 pessoas. Foto: BLB

A tragédia de 29 de dezembro, somada ao novo incidente, pode levar a Jeju Air a uma crise generalizada caso perca a confiança dos clientes. Em apenas um dia, quase 70.000 passagens aéreas foram canceladas. As ações da Jeju Air despencaram.

As ações da Jeju Air caíram quase 8,7%, para 7.500 wons, nas negociações de 30 de dezembro. Em determinado momento, elas caíram quase 16%, o menor nível desde que a companhia aérea abriu o capital em 2015.

O cancelamento de passagens é compreensível porque a segurança é a principal preocupação dos clientes.

Song Kyung-hoon, chefe do departamento de suporte à gestão da Jeju Air, disse ao Dailysabah em uma coletiva de imprensa que a taxa de cancelamento da companhia aérea estava acima do normal. No entanto, o número de novas reservas permaneceu estável.

Yang Seung Yoon, analista da Eugene Investment Securities, disse que levaria tempo para determinar a causa da queda. No entanto, o sentimento do consumidor seria prejudicado, pois a reputação é importante para as companhias aéreas de baixo custo.

A curto prazo, cancelamentos de voos são inevitáveis. No entanto, a situação voltará ao normal se a Coreia encontrar a causa e a segurança for garantida. A estrutura da indústria aeronáutica coreana, em particular, e a mundial , em geral, não devem mudar muito. As estatísticas mostram que o transporte aéreo é muito mais seguro do que outras formas de transporte.

As autoridades sul-coreanas estão investigando a causa do acidente de 29 de dezembro. Se a causa foi um trem de pouso defeituoso relacionado à aeronave Boeing ou um problema de manutenção, a Jeju Air pode estar em sérios apuros. Se foi um fator externo, como uma colisão com pássaros, como alguns sugeriram, o impacto seria menos severo.

No passado, muitas companhias aéreas viram suas ações caírem acentuadamente após acidentes aéreos. No entanto, as quedas não foram tão acentuadas e a maioria das ações se recuperou.

Somente as ações MAS da Malaysia Airlines despencaram após dois acidentes aéreos consecutivos em um período de 4 meses (MH17 e MH370) em 2014. A Malaysia Airlines também enfrentava dificuldades financeiras e comerciais naquela época.

O Boeing 737-800 é uma das quatro principais variantes da série 737 Next Generation, em serviço desde 1997. É a versão de terceira geração do Boeing 737, uma das aeronaves de passageiros mais populares do mundo.

Acidente de avião mata 179: O que acontecerá com a maior companhia aérea de baixo custo da Coreia do Sul? Antes do acidente de avião que matou 179 pessoas, a Jeju Air era a segunda maior e mais popular companhia aérea de baixo custo da Coreia do Sul, atrás apenas da companhia aérea nacional Korean Air.