O vice-primeiro-ministro emite ultimato para acelerar o progresso em rodovias, aeroportos e anéis viários.

(Dan Tri) - O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha acaba de emitir uma diretiva drástica por meio do documento nº 1444/TTg-CN para acelerar o andamento de uma série de projetos-chave de infraestrutura nacional.

Este documento é considerado um "ultimato", estabelecendo prazos específicos e exigindo que ministérios, departamentos e localidades tomem medidas imediatas para remover o maior obstáculo que atrasa os megaprojetos, que é a desapropriação do terreno.

O documento especificou cronogramas rigorosos para cada projeto. Notavelmente, os projetos componentes restantes da Rodovia Norte-Sul na fase Leste (2017-2025) devem ser concluídos até o final de 2025. O Aeroporto Internacional de Long Thanh (projetos componentes 2 e 3) deve ser concluído até dezembro deste ano.

Duas rotas principais do Cinturão de Rotas, a Rota 3 do Cinturão de Rotas da Cidade de Ho Chi Minh e a Rota 4 do Cinturão de Rotas da Região Metropolitana de Hanói , também precisam estar basicamente concluídas até 2025 e 2026, respectivamente, e entrar em operação em 2026 e 2027.

Esses são compromissos firmes, que criam grande pressão, mas também um sinal positivo, demonstrando a determinação do Governo em concluir a rede de infraestrutura, impulsionando o desenvolvimento econômico e o mercado imobiliário.

O Aeroporto de Long Thanh está sendo construído às pressas (Foto ilustrativa: DT).

O maior obstáculo apontado no documento é a limpeza do terreno. O apêndice anexo ao documento lista em detalhes os problemas encontrados em diversos projetos.

O projeto do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói, embora 98,53% do terreno já tenha sido desmatado, enfrenta um impasse, principalmente em áreas residenciais, o que causa atrasos na construção. Da mesma forma, o projeto da Rodovia Norte-Sul, previsto para o período de 2021-2025, ainda está paralisado devido à falta de duas áreas de descanso e pontos de monitoramento de tráfego em Can Tho, An Giang e Ca Mau.

Mais graves são os problemas relacionados à realocação da infraestrutura técnica. Uma série de linhas de transmissão de alta tensão de 220 kV e 500 kV ainda não foram realocadas nos projetos das rodovias Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau e do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.

A diretriz do Vice-Primeiro-Ministro exige que os Comitês Populares das províncias e cidades "orientem resolutamente" e se concentrem em remover completamente esses obstáculos para entregar todo o terreno limpo à construtora.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-ra-toi-hau-thu-thuc-tien-do-cao-toc-san-bay-duong-vanh-dai-20251112213041951.htm