Porsche 911 993 "renasce" como um carro esportivo elétrico

A Everrati transformou o icônico Porsche 911 993 Founders Edition em um carro elétrico de 760 cavalos de potência com autonomia de mais de 320 quilômetros por carga.

O Porsche 911 (993) é a quarta geração do Porsche 911, produzido de 1994 a 1998, substituindo o 911 (964). O 993 é há muito tempo um dos modelos 911 mais procurados. O fim da produção do 911 (993) marcou o fim do 911 refrigerado a ar.

A Everrati revelou recentemente um projeto especial que transforma um carro clássico dos anos 90 em um carro elétrico. O projeto é baseado no Porsche 911 (993) e é chamado de "Porsche 911 993 Founders Edition".

Além do trem de força totalmente elétrico, o 911 993 Founders Edition oferece uma ampla gama de opções modernas de personalização e aprimoramento. A criação do 911 (993) Founders Edition começa com uma restauração completa, à condição original, por especialistas da Porsche.

A carroceria foi redesenhada com painéis de fibra de carbono, mantendo a silhueta atemporal do 993, mas pegando emprestado um pouco do estilo do Turbo S.

Mudanças externas notáveis ​​incluem nova iluminação em LED, emblema Everrati e a ausência de escapamentos. O 911 (993) Founders Edition conta com rodas de liga leve forjadas de 18 polegadas inspiradas nas clássicas rodas turbo da HRE. Os proprietários podem escolher a cor ou o design que preferirem.

O interior do 911 (993) combina tradição e conforto moderno. Os materiais principais são Alcantara e couro Bridge of Weir. O painel de instrumentos central mantém o layout familiar de cinco mostradores do original e conta com um sistema elétrico atualizado.

O console central conta com navegação integrada e conectividade Bluetooth, além de um sistema de som premium. Para o público esportivo , os bancos Recaro Sportster CS podem ser selecionados em vez dos bancos padrão, e há também a opção de remover os bancos traseiros.

A diferença do 911 (993) Founders Edition vem da remoção do motor de 6 cilindros opostos horizontalmente refrigerado a ar, substituído por um motor elétrico com capacidade de 760 cavalos de potência e 810 Nm de torque.

Um diferencial personalizado envia potência para as rodas traseiras, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e de 0 a 160 km/h em 8 segundos. Essas especificações superam em muito os modelos 911 (993) mais potentes da Porsche, como o Carrera RS, Turbo S e GT2.

A energia é fornecida por uma bateria de 63 kWh com controle e gerenciamento avançados de temperatura. Uma carga completa dá ao carro uma autonomia de até 320 km (200 milhas), embora dirigir em velocidades mais altas possa reduzir esse número.

O sistema suporta carregamento rápido de 100 kW, permitindo que a bateria carregue de 20% a 80% em cerca de 25 minutos. Everrati também enfatizou o processo de conversão para manter o peso e garantir um equilíbrio próximo ao do carro original, preservando as características de condução do 993.

Além disso, este Porsche clássico também conta com freios aprimorados com regeneração de energia, direção hidráulica, novos amortecedores... Para clientes que gostam de melhor dirigibilidade, há um pacote de desempenho adicional que adiciona suspensão ativa e materiais mais duráveis ​​para os freios.

É importante ressaltar que esse processo de conversão é totalmente reversível. Isso significa que este Porsche 911 100% elétrico pode ser devolvido ao seu estado original nas mais perfeitas condições, garantindo seu valor de revenda. O preço do Porsche 911 (993) Founders Edition ainda não foi divulgado.

Vídeo : Porsche 911 993 versão elétrica do Everrati.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-993-tai-sinh-thanh-xe-the-thao-chay-dien-post2149049547.html