A Assembleia Nacional solicitou com urgência a conclusão de paradas de descanso e sistemas de monitoramento nas rodovias.

A Assembleia Nacional aprovou uma resolução sobre os resultados da supervisão temática da implementação da Resolução 43 e das resoluções da Assembleia Nacional sobre uma série de projetos nacionais importantes até o final de 2023 - Foto: GIA HAN

Com a maioria dos delegados a favor, a Assembleia Nacional aprovou uma resolução sobre os resultados da supervisão temática da implementação da Resolução 43 de 2022 da Assembleia Nacional sobre políticas fiscais e monetárias para apoiar o programa de recuperação e desenvolvimento socioeconômico e as resoluções da Assembleia Nacional sobre uma série de projetos nacionais importantes até o final de 2023.

A resolução reconheceu muitos resultados positivos na implementação da Resolução 43 e das resoluções da Assembleia Nacional sobre uma série de projetos nacionais importantes até o final de 2023, ao mesmo tempo em que apontou uma série de deficiências e limitações na implementação dessas resoluções.

Para superar deficiências e limitações e melhorar a eficácia da implementação das resoluções, a Assembleia Nacional solicitou ao Governo e ao Primeiro-Ministro que orientassem os ministérios, agências e localidades a compreenderem completamente as lições aprendidas e implementarem prontamente as recomendações declaradas no relatório da delegação de monitoramento.

Incluindo a implementação de soluções para remover dificuldades e obstáculos para aumentar a eficácia e a eficiência da implementação das resoluções da Assembleia Nacional em vários projetos nacionais importantes.

A Assembleia Nacional solicitou ao Governo que orientasse as autoridades competentes a revisar e sintetizar relatórios para que as autoridades competentes considerem e decidam sobre projetos que deverão ter suas políticas de investimento ajustadas de acordo com as regulamentações, como a fase 1 do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e a fase 1 do projeto do aeroporto internacional de Long Thanh.

Estudar e concluir o investimento no cruzamento de Tan Van, na ponte Binh Goi sob o projeto do Anel Viário 3 - Cidade de Ho Chi Minh; considerar investir na pista 2, nivelando todo o terreno (na fase 2) do projeto do aeroporto internacional de Long Thanh.

Pesquisa sobre o uso do volume de terra não utilizado da fase 2 da área de planejamento do terminal T3 do aeroporto internacional de Long Thanh para atender à necessidade de aterro para a fase 1 do projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

Ao mesmo tempo, pesquise o mecanismo para designar agências focais de projetos para revisar, harmonizar, equilibrar e unificar o ajuste para aumentar ou diminuir o investimento total entre os projetos componentes do projeto, garantindo que ele não exceda o investimento total preliminar de todo o projeto, conforme decidido pela Assembleia Nacional.

A Assembleia Nacional também solicitou ao Governo que orientasse o Ministério dos Transportes e as agências relevantes a coordenarem com as localidades designadas como agências de gestão e agências competentes para investir urgentemente na conclusão de paradas de descanso, monitoramento de tráfego e sistemas de controle para atender aos requisitos de exploração síncrona quando os projetos de vias expressas forem colocados em operação.

Rever e concluir com urgência o sistema de infraestrutura viária e o plano de organização do trânsito para melhorar a segurança operacional nas vias expressas investidas em escala de 2 e 4 faixas (sem faixas de emergência contínuas).

Desenvolver planos para atualizar e expandir projetos nos quais foram e estão sendo investidos de acordo com uma escala em fases (2 faixas, 4 faixas) para garantir que sejam adequados às necessidades de transporte em cada período e tenham uma visão de longo prazo.

Garantir recursos materiais adequados para projetos, incluindo rodovias.

A Assembleia Nacional solicitou ao Governo que orientasse, incentivasse e instruísse as agências e os investidores competentes a se concentrarem na resolução de dificuldades e obstáculos, e a coordenarem-se estreitamente com as localidades para garantir o fornecimento e a exploração adequados de materiais de construção.

Acelerar a realocação de linhas de alta tensão e cabos de telecomunicações; orientar a determinação de preços de materiais de construção comuns em minas quando atribuídos a empreiteiros de mineração de acordo com mecanismos específicos.

Emitir urgentemente padrões e normas para o uso de areia marinha como material de leito de estradas; emitir preços oportunos para materiais de construção de acordo com a realidade do mercado.

Preste atenção à aplicação de novas tecnologias e novos materiais ecologicamente corretos na implementação do projeto, minimizando impactos negativos no meio ambiente e na vida das pessoas na área por onde o projeto passa.

As localidades continuam a orientar as autoridades competentes a coordenar com investidores e contratantes para negociar com proprietários sobre preços de transferência e arrendamentos de terras em áreas de minas materiais, garantindo a conformidade com os preços de compensação regulamentados pelo Estado, evitando especulação, aumentos de preços e pressão de preços; lidando rigorosamente com casos de aumentos intencionais de preços, pressão de preços e especulação de terras em áreas de minas materiais.

Fonte: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-khan-truong-hoan-thien-tram-dung-nghi-he-thong-giam-sat-tren-cao-toc-20240629095919673.htm