O projeto da Estação Tam Thanh (Comuna de Tam Thanh, Distrito de Phu Ninh, antiga Província de Quang Nam , agora Comuna de Tay Ho, Cidade de Da Nang) teve início em maio de 2021 e a previsão era de que fosse concluído em março de 2023. No entanto, até o momento, a estação ainda não entrou em operação.
Segundo os documentos, o projeto da Estação Tam Thanh pertence ao pacote 8, um projeto para reforçar túneis frágeis, combinar a abertura de novas estações e a renovação da arquitetura superior do trecho Vinh - Nha Trang da linha ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh. O investimento total de todo o projeto é superior a 1,799 trilhão de VND.

As obras na estação Tam Thanh foram concluídas, mas ainda não foram colocadas em funcionamento.
No pacote 8, os itens de construção, como estações, sistemas de cercas e vias de acesso relacionadas, têm um custo total de aproximadamente 276 bilhões de VND. O projeto é financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos 85 - Ministério dos Transportes (MOT - atualmente Ministério da Construção ).
Segundo o repórter, a construção da estação foi concluída nos últimos meses. No entanto, a estação permanece sempre fechada, com as portas trancadas, o que representa um enorme desperdício.
A comuna de Tay Ho propõe colocar a estação Tam Thanh em funcionamento em breve.
O Sr. Huynh Xuan Chinh, Secretário do Comitê do Partido da Comuna de Tay Ho, afirmou que o Comitê do Partido orientou o Comitê Popular da Comuna a recomendar ao investidor a entrada em operação da Estação Tam Thanh o mais breve possível. Segundo o Sr. Chinh, após inspeção, constatou-se que os itens do projeto foram concluídos, mas não ficou claro por que o projeto ainda não havia sido colocado em funcionamento.
O Sr. Chinh disse que a Estação Tam Thanh foi construída para substituir a Estação An My. Durante muito tempo, as autoridades locais e os moradores ficaram muito descontentes porque, sempre que um trem de carga parava na Estação An My, frequentemente bloqueava a Rodovia 615, impossibilitando a circulação de pessoas e obrigando-as a esperar por um longo tempo.


Os equipamentos da estação foram muito bem construídos, mas ficaram sem uso por muitos meses, causando desperdício.
Por esse motivo, o Comitê Popular da província de Quang Nam propôs repetidamente a mudança para outro local, e o Ministério dos Transportes tem demonstrado interesse em investir na construção da Estação Tam Thanh. "Agora que o projeto foi concluído, precisa entrar em operação em breve para não afetar o tráfego na Rodovia 615", disse o Sr. Chinh.
O Sr. Vuong Dinh Dong, Vice-Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 85, afirmou que a Estação Tam Thanh está concluída há mais de 3 meses e já foi inspecionada pelo investidor, além de ter passado por uma inspeção do Departamento de Economia e Gestão de Investimentos em Construção. Atualmente, a empreiteira está realizando os reparos necessários, conforme apontado no relatório de inspeção (com previsão de conclusão antes de 20 de agosto).
O Conselho de Gestão de Projetos 85 também enviou um documento solicitando à Vietnam Railways Corporation o desenvolvimento de um plano de exploração. Após a conclusão desses dois itens, a unidade submeterá o documento ao Ministério da Construção para que seja emitida uma decisão autorizando a abertura da nova estação, a ser entregue e colocada em operação, prevista para setembro de 2025.
O Sr. Le Hai Nam, chefe da Estação An My, afirmou que a unidade ainda não recebeu a entrega do projeto. No entanto, a Vietnam Railway Corporation planeja testar a capacidade de carga da Estação Tam Thanh em agosto, a fim de desenvolver normas de gestão e colocá-la em operação. "Somos a unidade beneficiária e esperamos sinceramente que o projeto entre em funcionamento em breve para atender às necessidades de transporte e solucionar o problema de congestionamento na linha DT 615", declarou o Sr. Nam.
Fonte: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm










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