A Rodovia Nacional 28B que conecta o mar e as flores de Lam Dong será concluída dentro do prazo?

O projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 28B, que conecta as regiões costeira e florida da província de Lam Dong, está acelerando rapidamente, mas ainda há preocupações sobre o terreno nos primeiros 10 km da rota.

Unidades de construção estão escavando, instalando bueiros e preenchendo solo em uma área de buraco profundo na passagem de Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

De acordo com o Tuoi Tre Online , atualmente o investidor do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B está pedindo às unidades de construção que acelerem o progresso para superar atrasos anteriores.

Aproveite o bom tempo para acelerar

O Sr. Nguyen Thanh Sang, diretor executivo do pacote XD02 do projeto, disse que sempre que o clima estiver favorável, as unidades de construção serão aceleradas.

Segundo ele, o pacote XD02 do projeto é mais favorável porque a antiga província de Lam Dong entregou o terreno antecipadamente, e o terreno é plano e curto. Portanto, em agosto deste ano, as empreiteiras concluirão a pavimentação asfáltica de cerca de 22 km dos 27 km.

Como alguém que esteve envolvido desde o início, o Sr. Sang disse que este é um projeto com terreno complexo, especialmente a seção da passagem Dai Ninh.

"Se a construção for no antigo leito da estrada, a área florestal não será muito afetada. No entanto, como o Passo Dai Ninh tem curvas e declives perigosos, após muitos ajustes de projeto, será necessário cortar mais montanhas, preencher ravinas profundas e construir viadutos para endireitar a estrada, reduzindo curvas e curvas perigosas", disse o Sr. Sang.

Unidade de construção aproveitou o clima favorável para despejar concreto no viaduto da passagem Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Há ravinas profundas que exigem mais de 15 m de terra para endireitar a estrada e limitar curvas fechadas. Atualmente, o terreno básico local já foi entregue. No entanto, como é época de chuvas, a construção é bastante afetada.

"O local foi entregue em junho, que era o pico da estação chuvosa. Por isso, a construção enfrentou muitas dificuldades, pois teve que parar quando choveu", acrescentou o Sr. Sang.

Da mesma forma, o Sr. Bui Si Cuong, diretor executivo do pacote XD01, disse que se o clima estiver favorável e a localidade entregar o local no prazo em agosto, será possível eliminar atrasos anteriores e acompanhar os requisitos de progresso de todo o projeto.

Preocupações nos primeiros 10 km da Rodovia Nacional 28B

No entanto, o Sr. Cuong também está preocupado que, se o local limpo não for entregue até agosto de 2025, o projeto corre o risco de "perder o prazo" e não será concluído antes de 2026.

O Sr. Cuong acrescentou que a dificuldade na limpeza do local está principalmente nos primeiros 10 km do projeto, o trecho na comuna de Luong Son.

Como o local ainda não estava concluído, as tubulações subterrâneas de água e os postes de energia elétrica não haviam sido realocados, impedindo a empreiteira de instalar o maquinário. Em muitos lugares, quando a empreiteira trouxe o maquinário, as pessoas o obstruíram.

Unidades de construção estão cortando montanhas e construindo novos leitos de estradas para endireitar as curvas no Passo Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Recentemente, representantes do Departamento de Construção da província de Lam Dong presidiram e coordenaram com investidores e localidades para reexaminar cada local específico do projeto.

De acordo com a inspeção do Tuoi Tre Online , principalmente nos primeiros 10 km, as autoridades locais não se coordenaram bem na entrega do local e na realocação de canos de água e postes de energia elétrica.

Além de razões objetivas, a Administração Rodoviária do Vietnã acredita que o conselho de gestão do projeto e os consultores de supervisão não foram resolutos em sua direção e gestão. Da mesma forma, os empreiteiros não atuaram ativamente na construção e não mobilizaram recursos humanos, materiais e equipamentos adequados.

Em declarações à imprensa, o Sr. Ho Van Muoi, presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, afirmou que a localidade se coordenará ativamente para concluir o projeto. Segundo ele, após a paralisação das operações do aeroporto de Lien Khuong para reparos, esta será a rota mais curta da Cidade de Ho Chi Minh até o centro da província.

A unidade de construção está pavimentando a superfície da estrada no projeto - Foto: DUC TRONG

O projeto de modernização da Rodovia Nacional 28B tem cerca de 68 km de extensão e conecta as duas antigas províncias de Binh Thuan e Lam Dong. Agora, o projeto conectará a região florida de Lam Dong com a região de Lam Dong, com seu mar azul, para formar a nova província de Lam Dong.

O investimento total do projeto é de cerca de 1.400 bilhões de VND, pertencente ao plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025, o Conselho de Gestão de Projetos 5 ( Ministério da Construção ) é o representante do investidor.

Fonte: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-noi-bien-va-hoa-cua-lam-dong-co-kip-hoan-thanh-tien-do-386342.html