
Assim, o novo regulamento estabelece claramente que, para aqueles que estudam motocicletas das classes A1, A e B1, o conteúdo teórico deve garantir o programa de treinamento completo, podendo optar por uma de duas modalidades: estudo independente das disciplinas teóricas, de acordo com as normas governamentais , ou estudo em um centro de treinamento de direção. O conteúdo prático deve ser estudado em um centro de treinamento de direção.
Para os níveis B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E e DE, o conteúdo teórico pode ser estudado de forma centralizada, por meio de ensino a distância ou autoestudo com orientação, de acordo com as normas governamentais. No entanto, o conteúdo prático deve ser estudado centralmente no centro de treinamento.
As instituições de ensino de direção são obrigadas a desenvolver cursos com duração máxima de 90 dias para programas de treinamento de direção. Para veículos de prática de direção da classe B, o número máximo de alunos é de 5; para veículos da classe C1, o número máximo de alunos é de 8.
Os alunos serão avaliados ao final do curso no centro de treinamento, abrangendo dois conteúdos principais. Especificamente, em teoria, o teste será baseado em um conjunto de questões teóricas e simulações de situações de trânsito, aplicadas de forma consistente, de acordo com os procedimentos do Ministério da Segurança Pública .
Em termos práticos, o teste abrange tanto a condução sequencial como a condução em estrada. Os resultados da aprendizagem serão avaliados e o curso será considerado concluído se o aluno cumprir todos os requisitos acima, correspondentes à classe da carta de condução registada.
A Circular entra em vigor em 1º de setembro de 2025.
Fonte: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html
Comentário (0)