Planejamento de infraestrutura para o sul: metrô bilionário, Rodovia Circular 4 e 8 novas pontes.

Uma série de importantes projetos de infraestrutura na cidade de Ho Chi Minh e áreas vizinhas.

Na semana passada, foi anunciada uma série de informações importantes sobre o planejamento da infraestrutura de transporte, com foco principal na cidade de Ho Chi Minh e nas províncias vizinhas da Zona Econômica Chave do Sul. Entre os projetos notáveis, destacam-se a proposta para a ferrovia urbana Ben Thanh - Can Gio, com um investimento total de mais de 3 bilhões de dólares, o plano de implantação da Rota da Seda 4 (Belt Road 4) através de Tay Ninh e o plano de construção de 8 novas pontes ligando a cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai.

Linha de metrô Ben Thanh - Can Gio: Investimento superior a 1,6 trilhão de VND/km

De acordo com a proposta da VinSpeed, empresa de investimento e desenvolvimento ferroviário de alta velocidade, o projeto ferroviário Ben Thanh - Can Gio terá uma extensão de 52,92 km, ligando o centro da cidade de Ho Chi Minh ao distrito de Can Gio. A previsão é de que o trajeto passe pelos bairros de Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My e pelas comunas de Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong e Can Tho.

Área por onde se prevê a passagem da linha ferroviária Ben Thanh - Can Gio. (Foto: Marinha).

O investimento total estimado para o projeto é de 85,65 trilhões de VND (equivalente a mais de 3 bilhões de dólares), dos quais mais de 37 trilhões de VND correspondem a custos de construção. Com essa extensão e capital total, o investimento estimado por quilômetro de ferrovia é superior a 1,6 trilhão de VND.

Cidade de Ho Chi Minh define data de início para projeto de metrô Ben Thanh - Tham Luong

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou um plano para a implantação da Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong). O projeto tem uma extensão total de mais de 11 km, incluindo 9 km subterrâneos e quase 2 km em superfície, com 10 estações. De acordo com o plano, os preparativos serão realizados em novembro e dezembro de 2025, com o início da construção de toda a linha previsto para 15 de janeiro de 2026 e o início simultâneo das obras em 16 de janeiro de 2026.

Beltway 4 através de Tay Ninh : Quase 1 bilhão de dólares para desapropriação de terrenos e vias de serviço.

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Long An anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental para o projeto de compensação, apoio, reassentamento e construção do componente viário de serviço do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, na província de Tay Ninh. Este trecho tem aproximadamente 74,5 km de extensão.

Trajeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh através de Tay Ninh. (Foto retirada do documento de EIA).

O ponto de partida do projeto é no canal Thay Cai (na divisa entre Tay Ninh e Cidade de Ho Chi Minh) e o ponto final é na comuna de Tan Lap (também na divisa entre Tay Ninh e Cidade de Ho Chi Minh). O investimento total para este item é de 24,972 bilhões de VND, com previsão de conclusão entre o segundo trimestre de 2026 e o primeiro trimestre de 2028.

8 novas pontes ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai

Para melhorar a conectividade do tráfego regional, a cidade de Ho Chi Minh e a província de Dong Nai concordaram em investir em 8 projetos de pontes rodoviárias. A lista de pontes inclui: Cat Lai, Long Hung (ponte Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An e Xom La.

Ponte Nhon Trach conectando a cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai. (Foto: Marinha).

Dentre elas, o Comitê Popular da província de Dong Nai será o órgão responsável pela gestão e implementação dos projetos das pontes Cat Lai e Long Hung. Os Departamentos de Construção das duas localidades também já definiram o traçado e o orçamento para os projetos.

Outros projetos de infraestrutura importantes

A rodovia Bien Hoa - Vung Tau foi ajustada para aumentar o investimento em quase 800 bilhões de VND.

O Ministério da Construção aprovou ajustes no projeto do Componente 2 da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau Fase 1, aumentando o investimento total em quase 770 bilhões de VND. Após o ajuste, o investimento total deste componente do projeto ultrapassa 7,6 trilhões de VND, em comparação com os mais de 6,8 trilhões de VND previstos anteriormente pelo Ministério dos Transportes.

A rodovia Bien Hoa - Vung Tau está em construção, atravessando Dong Nai. (Foto: Marinha).

Adicionar uma unidade à ponte Binh Goi na Rodovia Circular 3

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a proposta do Departamento de Construção para investir na adição de um novo trecho ao viaduto sobre o Rio Saigon (Ponte Binh Goi), no âmbito do Projeto 5 do Anel Viário 3, que atravessa a província de Binh Duong. O novo trecho terá 19,75 m de largura, equivalente à ponte existente. Essa ampliação visa garantir a operação de 4 faixas expressas (com 2 faixas de emergência) e 4 faixas paralelas.

A construção da ponte Binh Goi deverá começar em agosto de 2025. (Foto: Marinha).

Quase 400 milhões de dólares serão destinados à expansão de três rodovias nacionais no Delta do Mekong.

A Administração Rodoviária do Vietnã anunciou o relatório de EIA (Estudo de Impacto Ambiental) para o projeto de renovação e ampliação de três rodovias nacionais – 53, 62 e 91B – com o objetivo de conectar regiões e adaptar-se às mudanças climáticas no Delta do Mekong. O projeto será implementado em quatro províncias/cidades: Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau e Can Tho. O investimento total é de aproximadamente 9,3 trilhões de VND (cerca de 400 milhões de dólares).

Hung Yen propõe a construção de uma estrada ligando a Rodovia Nacional 10 ao Porto de Diem Dien, seguindo os padrões de uma via expressa.

Os líderes da província de Hung Yen analisaram o relatório sobre a rota da rodovia DT 468, que liga o cruzamento com a Rodovia Nacional 10 ao porto de Diem Dien (Thai Binh). A província incumbiu o Departamento de Construção de estudar o plano para a construção dessa rota de acordo com os padrões de rodovia expressa, em consonância com o cruzamento de Dong Tu e o projeto de expansão da rodovia Thai Binh - Ha Nam, visando impulsionar o desenvolvimento do porto de Diem Dien.

Fonte: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html