Determinado a limpar a entrada para o aeroporto de Tan Son Nhat

TP - Em 21 de junho, a Cidade de Ho Chi Minh reiniciou a construção da ponte Tan Ky-Tan Quy (distrito de Binh Tan), após mais de 5 anos de paralisação. Este é um dos esforços para reabrir a porta de entrada para o aeroporto de Tan Son Nhat.

O projeto da ponte Tan Ky Tan Quy acaba de ser reconstruído. Foto: HH

A Cidade de Ho Chi Minh pretende concluir projetos como a ponte e estrada Tan Ky - Tan Quy, a expansão da estrada Hoang Hoa Tham e a construção da estrada que liga Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (distrito de Tan Binh) até o final deste ano.

Removendo projetos "suspensos"

A Ponte e Estrada Tan Ky-Tan Quy está localizada na entrada noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, conectando os distritos de Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu e Binh Tan com o centro da cidade e o aeroporto de Tan Son Nhat. No início de 2018, o projeto da Ponte Tan Ky-Tan Quy (Distrito de Binh Tan), que atravessa o canal Tham Luong-Ben Cat, foi iniciado sob o contrato BOT (construção-operação-transferência) com um investimento total de mais de 312 bilhões de VND, que foi posteriormente aumentado para 668 bilhões de VND devido aos juros durante a construção, aguardando a cobrança de pedágio para recuperar o capital.

Inicialmente, a previsão inicial era de que o projeto fosse concluído até o final de 2018 e que o capital fosse recuperado após mais de 9 anos de cobrança de pedágio na estação BOT An Suong-An Lac, na Rodovia Nacional 1 (a cerca de 500 m do local da ponte). Em dezembro de 2018, quando cerca de 70% da obra já estava concluída, o projeto teve que ser temporariamente suspenso devido a problemas de limpeza do terreno.

Em agosto de 2019, a Auditoria Estadual concluiu que era inadequado incluir a ponte Tan Ky - Tan Quy no projeto BOT An Suong - An Lac, uma vez que o projeto não estava localizado na Rodovia Nacional 1 (parte deste projeto BOT). Além disso, o projeto da ponte Tan Ky - Tan Quy também era inconsistente com a Resolução nº 437 da Assembleia Nacional (os projetos BOT se aplicam apenas a estradas recém-construídas, enquanto o projeto da ponte Tan Ky - Tan Quy foi construído em estradas existentes).

Diante da impossibilidade de implementar o projeto BOT, no final de setembro de 2022, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh decidiu suspender e encerrar a implementação do projeto de construção da nova ponte Tan Ky-Tan Quy, sob o modelo de contrato BOT, para que passasse a ser investimento público. No final de 2022, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou o uso de mais de VND 491 bilhões para a conclusão da ponte Tan Ky-Tan Quy.

Assim, a Cidade de Ho Chi Minh gastará cerca de 230 bilhões de VND para pagar o custo ao investidor que investiu na ponte e cerca de 261 bilhões de VND para investir na conclusão dos itens restantes. Após mais de 5 anos de "suspensão", em 21 de junho, o projeto da ponte Tan Ky-Tan Quy foi oficialmente retomado.

O Sr. Luong Minh Phuc - Diretor do Conselho de Administração de Investimentos e Construção de Obras de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito, investidor), disse que o projeto será construído em cerca de 6 meses e concluído em 31 de dezembro de 2024. Após a abertura ao tráfego, a Ponte Tan Ky-Tan Quy, juntamente com a Estrada Tan Ky-Tan Quy, que está sendo modernizada e expandida (com previsão de conclusão para outubro), formarão um eixo de tráfego conectando a Rodovia Nacional 1 ao centro da cidade e ao Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.

“O início do projeto é o resultado do processo dos departamentos e filiais da cidade, juntamente com o grupo de trabalho interdisciplinar que implementa o Contrato BOT para o trecho An Suong - An Lac - Rodovia Nacional 1, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos, concluindo as negociações para rescindir o contrato BOT com o investidor anterior.

Junto com isso, está o trabalho de limpeza do local, realocação e restabelecimento de obras de infraestrutura técnica, e o processo de implementação de procedimentos de investimento de acordo com o método de investimento público", disse o Sr. Phuc.

O Sr. Vu Chi Kien, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Tan, afirmou que o projeto da ponte Tan Ky-Tan Quy é um dos principais projetos da cidade, monitorado e coordenado pelo grupo de trabalho do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade. "O Distrito de Binh Tan implementou drasticamente o trabalho de aquisição e limpeza de terras e acelerou o andamento da aquisição de terras para implementar o projeto em breve", disse o Sr. Kien.

No passado, o distrito mobilizou e persuadiu 43 famílias, cujas casas e terrenos são afetados pelo projeto, a concordar com a política do projeto e a entregar os terrenos. Atualmente, 97,6% das famílias concordaram em entregar os terrenos. Nos casos em que não há acordo, o distrito continua a se mobilizar.

De acordo com o Sr. Bui Xuan Cuong, vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, quando concluída e colocada em operação, a ponte Tan Ky-Tan Quy desenvolverá infraestrutura de trânsito e embelezamento urbano, juntamente com o projeto do canal Tham Luong-Ben Cat, que ajudará a drenar águas, tratar águas residuais e melhorar o meio ambiente. Este também é o primeiro projeto a aplicar uma nova abordagem do modelo de parceria público-privada (PPP) ao investimento público.

Para iniciar o projeto, o setor de transporte da cidade superou muitas dificuldades processuais e legais para concluir os procedimentos de conversão do modelo de investimento de BOT para a forma pública, de acordo com a lei.

“Sugiro que o investidor e a empreiteira acelerem o andamento para colocar o projeto em operação em breve. Ao mesmo tempo, os projetos adjacentes também devem acelerar o processo de conclusão para concluir e sincronizar em breve a rede de tráfego, o embelezamento urbano da área oeste e ajudar na conexão conveniente com o Terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat”, disse o Sr. Cuong.

“Juntamente com a ponte Tan Ky - Tan Quy, a conclusão e a entrada em operação de uma série de projetos para atender a população da cidade até o final deste ano, incluindo o projeto de expansão da estrada Tan Ky - Tan Quy, o projeto de expansão da estrada Hoang Hoa Tham, a construção da estrada que conecta Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... contribuirão para reduzir o congestionamento do tráfego, completar a rede de tráfego e melhorar a conectividade do tráfego na área.”

Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos

investimento na construção de obras de trânsito na Cidade de Ho Chi Minh

Termine este ano

Atualmente, além do projeto de construção da ponte e da expansão da estrada Tan Ky-Tan Quy, a Cidade de Ho Chi Minh também está implementando projetos para limpar a entrada do aeroporto Tan Son Nhat.

Segundo repórteres da Tien Phong, ao meio-dia de 21 de junho, dezenas de trabalhadores, equipamentos e máquinas estavam ocupados na construção da passagem subterrânea no cruzamento Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (distrito de Tan Binh). Este projeto faz parte do projeto de construção da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (ligando a estação T3 ao aeroporto Tan Son Nhat), com cerca de 4 km de extensão e 6 faixas, iniciado pela Cidade de Ho Chi Minh no final de 2022, com um capital total de mais de 4,8 trilhões de VND.

Uma vez concluída, esta nova rota se conectará diretamente ao Terminal T3 (em construção), quebrando assim o monopólio da Rua Truong Son dentro e fora do Aeroporto Tan Son Nhat.

O Sr. Luong Minh Phuc afirmou que o projeto da passagem subterrânea Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen atingiu mais de 80% do seu volume e a previsão é de que seja concluído em agosto. Todo o projeto atingiu mais de 50% do seu volume e a previsão é de que seja concluído até o final deste ano.

O Sr. Phuc disse que este é um dos principais projetos de trânsito da cidade, portanto, desde o início do ano, o investidor organizou a assinatura de acordos de emulação, acelerou o progresso, "trabalhou em 3 turnos e 4 turnos" e manteve a construção durante os feriados e o Tet para garantir o progresso do projeto.

Além da estrada de ligação entre Trần Quảc Hản e Cong Hải, o projeto de expansão da Rua Hảng Hải Tham (do portão do quartel militar adjacente ao aeroporto até a Rua Hải Cong Hải), com um capital de investimento de quase 300 bilhões de VND, também está preparando o terreno para a construção. Após a conclusão, este trecho de aproximadamente 800 m será expandido de 8 a 10 m para 22 m.

De acordo com o Departamento de Transportes de HCMC, após a expansão, esta rota conectará a Rua Cong Hoa com a Rua Trần Quảc Hản - Rua Cong Hoa, tornando mais conveniente a entrada e saída de veículos do Terminal T3 - Aeroporto Tan Son Nhat. O investidor pretende concluir a expansão deste trecho rodoviário até o final deste ano.

Huynh

Fonte: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo