Determinado a levar o projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau à linha de chegada dentro do prazo

No canteiro de obras do projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau, os itens estão sendo implementados às pressas: limpeza do local, suporte para reassentamento, realocação da linha de energia, arranjo de terraplenagem, etc. Todas as unidades de construção estão trabalhando com muita urgência e determinação para levar o projeto "à linha de chegada", conforme planejado.

Perspectiva da rodovia Hoa Binh - Moc Chau.

O Projeto da Rodovia Expressa Hoa Binh-Moc Chau é um dos projetos que se espera que criem um avanço para o desenvolvimento socioeconômico da região Noroeste. Até o momento, o projeto implementou 4 pacotes de licitação, 20 canteiros de obras na rota, com um valor total de implementação de 382,5/8,332 bilhões de VND, atingindo 4,59% do valor do contrato. Os trabalhos de compensação e limpeza do local foram fortemente orientados pelos Comitês do Partido e pelas autoridades dos municípios de Da Bac, Cao Son e Tien Phong. Atualmente, a rota total foi limpa em 30,7/31,9 km, atingindo 96%.

Um representante da VNCN E&C, uma unidade do consórcio XL-01, afirmou: "O projeto já recebeu a entrega do local. Ainda existem alguns problemas relacionados à linha de energia, e o representante da empreiteira coordenou estreitamente com as agências relevantes e autoridades municipais para resolvê-los. No futuro próximo, os recursos humanos e o maquinário serão concentrados na construção do local disponível, com o objetivo de organizar a construção assim que o local for entregue."

Ao longo dos últimos anos, as unidades de construção têm implementado continuamente, sem interrupção, garantindo o andamento dos itens do projeto. As propostas locais incluem: permitir a prorrogação do prazo para o desembolso do capital de investimento do orçamento estadual alocado para projetos no âmbito do Programa de Recuperação e Desenvolvimento Socioeconômico de 2024; criar condições favoráveis ​​para fontes de capital de investimento na fase de conclusão do projeto; priorizar a alocação e a alocação de pessoal para contabilizar e desenvolver planos de limpeza do local para a área de realocação das linhas de energia nas comunas de Da Bac, Cao Son, Tien Phong e a área que se estende além dos antigos limites do projeto na comuna de Tan Mai. O camarada Luong Van Thi, secretário do Comitê do Partido da Comuna de Cao Son, afirmou: "No trabalho de compensação e limpeza do local, organizamos uma equipe de quadros com capacidade, qualificação e experiência profissional suficientes para continuar a coordenar a implementação, garantindo continuidade, fluidez e eficiência".

Recentemente, uma delegação de trabalho do Comitê Popular da Província de Phu Tho , liderada pelo Vice-Presidente Quach Tat Liem, inspecionou o andamento da construção do projeto da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau (trecho Km 19 - Km 53 na antiga área de Hoa Binh). O Camarada Liem solicitou que a empreiteira se concentrasse na limpeza do terreno no início da rota para conectar a rodovia expressa à rota Da Bac - Thanh Son; providenciasse o reassentamento das famílias sujeitas à aquisição de terras para acelerar o andamento da limpeza do local; implementasse integralmente os procedimentos para fazer cumprir a lei quando necessário. Ao mesmo tempo, orientasse os departamentos, filiais e localidades a se concentrarem na resolução de dificuldades e obstáculos para acelerar o andamento do projeto.

A delegação de trabalho participou do lançamento da competição de pico "Linha de Chegada" no pacote XL-03 do projeto da rodovia expressa Hoa Binh-Moc Chau. Este pacote foi iniciado em maio de 2025, com um valor de 5,3 bilhões de VND, construído pela Truong Son Construction Corporation, incluindo os seguintes itens: construção e instalação da ponte Hoa Son, 13 viadutos e fundações, itens de pavimentação e obras no trecho da rodovia Km 40+750-Km 50+260. Os líderes da província de Phu Tho determinaram que este é um pacote com grande volume, terreno complexo, construção difícil e necessidade urgente de limpeza do local. Ao mesmo tempo, unidades do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente forneceram orientações sobre o uso da superfície da água. O Conselho de Gestão do Projeto Regional de Hoa Binh presidiu e coordenou com departamentos e filiais relevantes para lidar com a infraestrutura técnica, como eletricidade, água e telecomunicações, com foco na conclusão em outubro de 2025. As unidades de construção mobilizam equipamentos e recursos humanos, organizam a construção em "3 turnos" e garantem a aceitação e o pagamento dentro do cronograma.

Implementando a orientação do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh na cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto em 29 de setembro de 2024, a província de Hoa Binh (anteriormente conhecida como província de Phu Tho) resolveu rapidamente os procedimentos administrativos para investidores e empresas durante a construção. Concentrando-se em cuidar da estabilidade das acomodações, providenciando empregos e condições de vida para as pessoas que cederam o terreno para o projeto.

O Projeto da Via Expressa Hoa Binh-Moc Chau (Km 19-Km 53) através de Hoa Binh (atual província de Phu Tho) iniciou oficialmente a construção em setembro de 2024. A extensão total da rota é de cerca de 85 km, dos quais cerca de 49 km através de Hoa Binh (antiga) e cerca de 36 km através de Son La. O ponto de partida do projeto é no cruzamento da Rodovia Nacional 6 (antiga cidade de Hoa Binh), dando continuidade ao projeto da Via Expressa Hoa Lac-Hoa Binh; o ponto final é no cruzamento da Rodovia Nacional 43 no distrito de Moc Chau (Son La). A Fase 1, com uma escala de quatro faixas, o investimento total é de cerca de 22,294 bilhões de VND, dos quais o investidor mobilizou quase 17,3 bilhões de VND para o componente BOT; recuperação de capital por meio da cobrança de pedágio em cerca de 26 anos.

Artigo e fotos: TRAN HAO

Fonte: https://nhandan.vn/quyet-tam-dua-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-ve-dich-dung-han-post917885.html