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Revisão da gestão e utilização de corredores de segurança rodoviária

O Ministério da Construção acaba de emitir uma Diretiva para inspecionar e revisar a gestão e o uso de corredores de segurança rodoviária; medidas para garantir a prevenção e o combate a incêndios na infraestrutura rodoviária em províncias e cidades administradas centralmente.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai03/09/2025

O Ministério da Construção acaba de emitir uma Diretiva para inspecionar e revisar a gestão e o uso de corredores de segurança rodoviária; medidas para garantir a prevenção e o combate a incêndios na infraestrutura rodoviária em províncias e cidades administradas centralmente.

De acordo com o Ministério da Construção, atualmente, os regulamentos sobre a gestão e utilização de corredores de segurança rodoviária, segurança na construção de estradas e medidas para garantir a prevenção e o combate a incêndios na infraestrutura rodoviária foram totalmente regulamentados pelo Estado na Lei Rodoviária de 2024, na Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, na Lei sobre Prevenção, Combate e Resgate de Incêndios e nos documentos orientadores da Lei.

Entretanto, o Ministério da Construção avaliou que a gestão e o uso de corredores de segurança rodoviária em algumas localidades no passado recente ainda apresentavam algumas deficiências que levavam a riscos à segurança do tráfego e da estrada; por exemplo, o incêndio sob a ponte Vinh Tuy (cidade de Hanói ) que ocorreu em 30 de agosto, causando incêndios em muitos veículos e potencialmente afetando a estrutura da ponte Vinh Tuy.

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A utilização de corredores de segurança viária em algumas localidades nos últimos tempos ainda apresenta muitos problemas.

Portanto, o Ministério da Construção solicita aos Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente que orientem a revisão de toda a gestão e uso dos corredores de segurança rodoviária sob sua administração; garantam que estradas e calçadas não sejam usadas para fins contrários às disposições do Decreto 165/2024 do Governo .

As localidades lidam prontamente com casos de invasão, ocupação e uso ilegal de corredores de segurança rodoviária e terrenos rodoviários em violação à lei; assumem total responsabilidade se permitirem que existam na gestão e uso de corredores de segurança rodoviária e terrenos rodoviários, ameaçando a segurança das obras rodoviárias na área, incluindo o uso de viadutos como estacionamentos ilegais, causando incêndios relacionados à infraestrutura rodoviária, como o incidente recente sob a ponte Vinh Tuy.

As províncias devem desenvolver planos para realocar imediatamente os estacionamentos para fora da área protegida da infraestrutura rodoviária (se houver) antes de 30 de outubro, priorizando o investimento na construção de estacionamentos que atendam aos padrões de acordo com o planejamento aprovado, atendendo às necessidades do tráfego estático em áreas urbanas.

O Ministério da Construção designou o Departamento Estatal de Avaliação da Qualidade da Construção para coordenar com agências especializadas da cidade de Hanói a organização da inspeção e avaliação do impacto do incêndio na qualidade e operação da ponte Vinh Tuy; propor soluções (se necessário), reportar ao Ministério da Construção como base para coordenação com o Comitê Popular de Hanói e reportar ao Primeiro Ministro os resultados da implementação antes de 15 de setembro...

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Fonte: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html


Tópico: economia

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