Aguardando instruções do Ministério da Construção ?
Assim, no que diz respeito à Decisão sobre sanção administrativa nº 1426/QD-XPHC, de 13 de abril, do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh contra a Gamuda Land Joint Stock Company (HCMC) (Gamuda Land), o Departamento de Construção encaminhou o Documento nº 10960 ao Comitê Popular da Cidade para propor a emissão de uma Decisão sobre a aplicação compulsória de medidas corretivas por parte da Gamuda Land.
Após receber o relatório, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, orientou o Departamento de Construção a revisar e avaliar a viabilidade de organizar a aplicação de medidas corretivas de acordo com a Decisão 1426 do Presidente do Comitê Popular da Cidade e casos semelhantes.
Em particular, o Departamento de Construção deve sintetizar e apresentar um relatório ao Ministério da Construção, de acordo com o parecer do líder do Comitê Popular da Cidade, expresso no Despacho Oficial 7610/VP-DT, de 24 de julho. Com base nas orientações do Ministério da Construção, o relatório proposto deve ser sintetizado e submetido ao Presidente do Comitê Popular da Cidade para apreciação, conforme as normas e a legislação vigentes.
O documento diretivo do Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Construção para revisar e avaliar a viabilidade de obrigar a Gamuda Land a implementar medidas corretivas.
Conforme relatado anteriormente, na decisão de penalidade administrativa nº 1426, a Gamuda Land foi apontada por ter assinado um contrato de compra e venda de apartamentos no Edifício A5 do projeto Tan Thang Sports and Residential Complex - Celadon City (Bairro Son Ky, Distrito de Tan Phu, Cidade de Ho Chi Minh) com clientes sem um documento do Departamento de Construção da Cidade que notificasse que a empresa estava habilitada a vender ou alugar futuras unidades habitacionais de acordo com a lei.
Nos termos do inciso 4, artigo 58 do Decreto 16/2022/ND-CP, de 28 de janeiro de 2022, do Governo, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh decidiu multar a Gamuda Land em 900 milhões de VND por captação ilegal de recursos.
Ao mesmo tempo, a Gamuda Land Joint Stock Company deve tomar medidas corretivas para restituir o capital mobilizado em violação das normas. O prazo para a implementação das medidas corretivas é de 10 dias a partir da data de recebimento da decisão. Todos os custos de organização da implementação das medidas corretivas serão suportados pela empresa.
Loteamento Diamond Alnata - Complexo de apartamentos A5 do projeto Celadon City.
Caso a Gamuda Land Joint Stock Company não pague a multa no prazo de 10 dias a contar do recebimento desta decisão, estará sujeita a medidas coercitivas, sendo que, por cada dia de atraso, a organização infratora deverá pagar um adicional de 0,05% sobre o valor total da multa em aberto. Consta que a Gamuda Land pagou a multa administrativa imediatamente após a sua notificação. Contudo, o investidor ainda não devolveu o capital mobilizado em violação das normas.
A Gamuda Land continua a solicitar o pagamento.
Vale ressaltar que, embora a decisão de punir a Gamuda Land por "mobilização ilegal de capital" ainda enfrente "problemas" na implementação das consequências, muitos moradores que assinaram contratos de compra e venda com a Gamuda Land nos loteamentos Diamond Alnata do Complexo de Apartamentos A5 continuam enviando e-mails e mensagens de texto solicitando o cumprimento das obrigações financeiras para a entrega dos imóveis. Caso os clientes não cumpram com as obrigações financeiras conforme o contrato, poderão ter que pagar multa por atraso.
Essa solicitação de pagamento, entrega do imóvel e multa por atraso foi feita pela Gamuda Land antes de 29 de junho, dia em que o Complexo de Apartamentos A5 foi aprovado pelo Departamento Estadual de Avaliação da Qualidade da Construção. Mesmo alguns apartamentos que não constavam na lista de imóveis elegíveis para venda divulgada pelo Departamento de Construção também tiveram que quitar suas obrigações financeiras para receber o imóvel.
Funcionários da Gamuda Land enviaram e-mails aos clientes solicitando pagamento, embora as consequências da mobilização ilegal de capital ainda não tenham sido resolvidas.
Muitos moradores do Complexo de Apartamentos A5 afirmaram que continuarão enviando petições e provas relacionadas às constantes solicitações de pagamento e notificações de multas por atraso da Gamuda Land às autoridades. Ao mesmo tempo, continuarão exigindo que este investidor cumpra seus compromissos contratuais, referentes às multas por atraso na entrega dos apartamentos, bem como às multas por descumprimento contratual.
Além disso, alguns clientes do Complexo de Apartamentos A6 (Diamond Alnata Plus, loteamento Diamond Centery) também estão enviando petições às autoridades para que sejam analisadas as irregularidades relacionadas a este loteamento por parte do investidor. Ademais, a Gamuda Land também assinou contratos de compra e venda de apartamentos em 2020, quando o projeto ainda não havia obtido o alvará de construção.
A Gamuda Land é a divisão de desenvolvimento imobiliário da Gamuda Berhad, o principal grupo de construção e desenvolvimento de infraestrutura da Malásia. Presente no mercado vietnamita desde 2007, a Gamuda Land investe atualmente em duas áreas urbanas: Gamuda City, com 274 hectares, no distrito de Hoang Mai, em Hanói, e Celadon City, com 82 hectares, no distrito de Tan Phu, na Cidade de Ho Chi Minh.
Celadon City é um projeto construído em uma área de 82 hectares com um investimento total de até 1 bilhão de dólares. Atualmente, essa área urbana está implementando diversos loteamentos, incluindo: Ruby, Emerald, Diamond Alnata, Diamond Alnata Plus, Diamond Brilliant, Diamond Centery e The Glen (Condomínios Residenciais).
Além disso, recentemente, o projeto Elysian, localizado na Rua Lo Lu, 170 (Truong Thanh, Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh), também foi promovido pela Gamuda Land como o segundo projeto deste investidor na Cidade de Ho Chi Minh. Trata-se de um empreendimento residencial planejado para antecipar o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região, com uma área de 3 hectares e cerca de 1.400 apartamentos.
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