Ao se apresentar na Conferência para avaliar os resultados do trabalho dos primeiros 6 meses do ano e implantar tarefas-chave para os últimos 6 meses de 2025 do Ministério da Construção , o Sr. Nguyen Tri Duc, Chefe de Gabinete do Ministério da Construção, disse que nos primeiros 6 meses do ano, o Ministério da Construção alcançou muitos resultados positivos.

O progresso do projeto é bom.

Em relação ao desenvolvimento de infraestrutura, muitos projetos nacionais importantes de infraestrutura tiveram mudanças positivas, especialmente os projetos de vias expressas Norte-Sul e rotas inter-regionais.

Destes, 19 projetos de componentes de via expressa foram concluídos, e vários trechos dos 6 projetos de componentes de via expressa Norte-Sul Leste foram colocados em operação, elevando a extensão total da via expressa em operação para 2.268 km, demonstrando os resultados do movimento de simulação "500 dias e noites de simulação para concluir 3.000 km de via expressa" e a mobilização de recursos totais para a via expressa. Além disso, 52 outros projetos de via expressa estão em construção, basicamente seguindo o cronograma estabelecido.

O projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong realizou simultaneamente a limpeza do local em 20 localidades por onde a rota passa, preparando-se bem para a fase de construção em larga escala prevista para 2026, garantindo a data de início das obras em 19 de dezembro de 2025.

Desde o início de 2025, o Ministério da Construção concluiu os procedimentos de investimento em construção para iniciar 8 projetos, concluiu simultaneamente 2 projetos; abriu a rota principal de vários projetos de componentes da via expressa Norte-Sul na fase Leste de 2021 a 2025. Os projetos acelerados de investimento em infraestrutura contribuíram para mudanças positivas nos resultados de desembolso de investimentos públicos.

Do total do plano de capital do orçamento central de VND 87.199 bilhões atribuído pelo Primeiro Ministro , até o final de junho de 2025, o valor de desembolso do Ministério da Construção é estimado em quase VND 23.800 bilhões, atingindo mais de 27% do plano, acima do nível médio de desembolso dos ministérios centrais e agências (25,3%).

O setor de transportes floresceu com o volume de transporte de carga nos primeiros 6 meses estimado em quase 1,2 bilhão de toneladas, um aumento de quase 15%; o giro de carga é estimado em 237 bilhões de toneladas-km, um aumento de mais de 12% em relação ao mesmo período em 2024. O transporte de passageiros é estimado em 2,255 milhões de passageiros, um aumento de mais de 16%.

Em relação à reforma dos procedimentos administrativos, o Ministério da Construção revisou 451 procedimentos administrativos relacionados às atividades de produção e negócios, propondo uma redução de mais de VND 3,977 bilhões nos custos de conformidade com os procedimentos administrativos, de um total de mais de VND 12,575 bilhões (aproximadamente 32%). Ao mesmo tempo, o tempo de tramitação dos procedimentos administrativos foi reduzido em 1.672/4.751 dias (aproximadamente 35%); 185/447 condições de investimento e negócios foram reduzidas (aproximadamente 41%); 60/132 procedimentos administrativos internos foram reduzidos e simplificados (aproximadamente 45%).

Somente no campo das atividades de construção, o Ministério da Construção propôs abolir os procedimentos administrativos 3/24; reduzir o tempo de processamento dos procedimentos administrativos 19/21; e reduzir as condições de investimento e negócios 56/87, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro.

O projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong organizou limpeza simultânea de locais em 20 localidades por onde a rota passa.

Concluir uma enorme quantidade de trabalho

O Ministro Tran Hong Minh reconheceu: "Ao implementar a Resolução Central sobre o estabelecimento de um governo local de dois níveis, o Ministério da Construção concluiu um enorme trabalho. O trabalho de organização e organização do aparato foi realizado com rapidez, seriedade e estabilidade, garantindo a qualidade do pessoal e demonstrando o espírito de "unanimidade de cima para baixo e comunicação fluida de cima para baixo".

Na gestão de investimentos em construção, o Ministério da Construção realizou três tarefas principais: remoção de obstáculos para o Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, materiais e equipamentos para o projeto foram basicamente resolvidos, todo o canteiro de obras está determinado a concluir basicamente o projeto do aeroporto de Long Thanh em 2025.

A ferrovia de alta velocidade Norte-Sul está implementando procedimentos de investimento de acordo com a Resolução 68; o projeto ferroviário Lao Cai-Hanói-Hai Phong está concluindo os procedimentos de investimento com urgência, com o objetivo de iniciar a construção em 2025.

A conclusão de 3.000 km de via expressa apresenta sinais positivos. Os projetos mais lentos atingiram 30-40% da produção; 14 projetos gerenciados pelo Ministério da Construção atingiram mais de 70% da produção, com alguns projetos ultrapassando 95%.

Em relação à meta de concluir 100.000 unidades habitacionais sociais este ano, o Ministro Tran Hong Minh solicitou que os Departamentos de Construção locais aconselhassem ativamente os líderes locais sobre soluções para acelerar o progresso.

Em relação ao desembolso de investimentos públicos, embora o setor da construção civil apresente uma taxa de desembolso superior à média nacional, o Ministro Tran Hong Minh avaliou que a taxa de desembolso não correspondeu às expectativas. O volume de desembolso ainda é muito grande, cerca de 63 trilhões de VND, e o setor da construção civil precisa desembolsar cerca de 9 trilhões de VND por mês.

Por isso, o Ministro solicitou aos investidores e aos conselhos de gestão de projetos que implementem, em sincronia, soluções para melhorar a eficiência dos desembolsos. O departamento de gestão especializado deve coordenar-se para monitorar de perto o andamento dos projetos, especialmente aqueles que terão início e conclusão em 2025 e o grupo de projetos que terão início e conclusão por ocasião do 80º aniversário do Dia Nacional, em 2 de setembro.

"Quanto ao próximo projeto ferroviário, a limpeza do local e os trabalhos de reassentamento precisam ser realizados em breve para cumprir a data de início. No futuro próximo, o projeto Lao Cai - Hanói - Hai Phong está programado para iniciar a construção em 19 de dezembro deste ano", disse o Ministro.

Observando a questão da transparência nas transações imobiliárias, o Ministro solicitou que as unidades afiliadas se concentrem na pesquisa e enviem prontamente às autoridades competentes para emitir uma resolução sobre o teste piloto do modelo de "Centro de transações imobiliárias e direitos de uso da terra administrados pelo Estado".

De acordo com baochinhphu.vn

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/san-sang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-2025-155445.html