Shopping center de US$ 20 milhões em breve; fábrica de automóveis de US$ 319 milhões terá sua construção iniciada.

Da Nang está prestes a inaugurar um centro comercial de 20 milhões de dólares.

O MM Mega Da Nang Super Center será inaugurado oficialmente em 17 de novembro, marcando a estreia do modelo de shopping center construído pela MM Mega Market no Vietnã.

Da Nang está prestes a inaugurar um centro comercial de 20 milhões de dólares.

O projeto conta com um investimento total de 20 milhões de dólares, localizado em uma área de aproximadamente 1,92 hectares no bairro de Hoa Khanh, distrito de Lien Chieu – uma área destinada a se tornar o novo centro urbano da cidade. A localização estratégica permite que o projeto se conecte facilmente às principais vias de transporte, parques industriais e aos principais portos marítimos do noroeste de Da Nang.

O projeto entrou agora na fase de conclusão, com mais de 400 engenheiros, empreiteiros e funcionários operacionais da MM Mega Market Vietnam trabalhando continuamente para garantir o progresso. O centro está sendo construído de acordo com os padrões internacionais do Grupo TCC/BJC, visando obter a certificação EDGE Green Building, emitida pela Corporação Financeira Internacional (IFC).

A aplicação de critérios de economia de energia e o uso de materiais ecologicamente corretos demonstram um compromisso com o desenvolvimento sustentável, em consonância com a orientação de " economia verde" de Da Nang. Mais de 90% dos produtos vendidos aqui são de origem nacional e passam por rigoroso controle de qualidade, contribuindo para a promoção de produtos vietnamitas e conectando empresas locais a cadeias de suprimentos modernas.

O desembolso de investimentos públicos em Quang Ngai atingiu 53% nos últimos 9 meses.

Até 30 de setembro de 2025, a província de Quang Ngai desembolsou 4,169 bilhões de VND em investimentos públicos, atingindo 53% do plano de investimentos definido pelo Primeiro-Ministro e equivalente a 40% do plano de investimentos definido pelo Conselho Popular Provincial. Desse total, 2,808 bilhões de VND foram desembolsados pelo orçamento local e 1,361 bilhão pelo orçamento federal.

Em 9 meses, Quang Ngai desembolsou capital de investimento público equivalente a 53% do plano de capital definido pelo Primeiro Ministro.

Estima-se que, até o final de outubro de 2025, a província desembolsará cerca de 4,88 trilhões de VND, o equivalente a 62% do plano, com a maior parte do capital proveniente do orçamento local. O plano total de investimento público para 2025 em Quang Ngai, definido pelo Primeiro-Ministro, é de 7,866 trilhões de VND, enquanto o Conselho Popular Provincial destinou 10,325 trilhões de VND.

Segundo o Comitê Popular da província de Quang Ngai, as indenizações e os trabalhos de desapropriação ainda representam um grande obstáculo, causando atrasos em muitos projetos. Além disso, a revisão e o ajuste da escala de investimentos e a arrecadação de taxas de uso da terra, que não atingiram as estimativas, também afetam o andamento dos desembolsos.

Para superar esse obstáculo, a província está implementando diversas soluções drásticas, vinculando a responsabilidade dos líderes aos resultados dos desembolsos. Dois grupos de trabalho, liderados pelos vice-presidentes do Comitê Popular Provincial, foram criados para pressionar e remover os obstáculos, com o objetivo de desembolsar 100% do plano de investimentos até 31 de janeiro de 2026.

Proposta para atribuir verbas à VEC para a expansão da autoestrada Cau Gie - Ninh Binh, com um investimento de 3,013 bilhões de VND.

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) acaba de propor ao Primeiro Ministro que seja designada como a agência gestora do projeto de expansão da rodovia Cau Gie - Ninh Binh, de 4 para 6 faixas, com um investimento total de cerca de 3,013 bilhões de VND, com previsão de início das obras no terceiro trimestre de 2026 e conclusão em 2027.

Um trecho da rodovia Cau Gie - Ninh Binh recebeu investimento da VEC.

O projeto de 50 km é considerado necessário devido à sobrecarga e aos frequentes congestionamentos na rota atual, especialmente durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar). A expansão será sincronizada com o trecho Phap Van - Cau Gie, que já possui 6 faixas, e com o trecho Cao Bo - Mai Son, cuja conclusão está prevista para 2026, ajudando a evitar o risco de a rodovia se tornar um "gargalo" no eixo norte-sul da rodovia expressa.

De acordo com a proposta, a VEC mobilizará cerca de 2,913 bilhões de VND, dos quais 583 bilhões de VND são de capital próprio e mais de 2,300 bilhões de VND são de empréstimo interno; o orçamento estatal apoiará 100 bilhões de VND no âmbito do plano de investimento público de médio prazo 2026-2030. Os itens de pontes e bueiros existentes foram pré-projetados para uma escala de 6 faixas, garantindo a capacidade de construção rápida.

Os líderes da VEC afirmaram que a expansão simultânea desta via expressa não só melhora a capacidade de transporte, como também promove o uso eficaz do capital estatal, criando um impulso para o crescimento econômico na região e em todo o país.

Dak Lak solicita a conclusão do Componente 3 do Projeto, Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

Após a conclusão de 100% dos trabalhos de entrega do terreno, o Comitê Popular Provincial de Dak Lak solicitou às unidades de construção que mobilizassem o máximo de recursos para acelerar o andamento do Projeto Componente 3, Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fase 1.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, assinou um documento instando e solicitando à Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras de Trânsito e Desenvolvimento Rural que coordene estreitamente com os empreiteiros, organize 3 turnos, 4 equipes técnicas, compense a carga de trabalho lenta e assegure que o projeto seja concluído dentro do prazo.

O projeto Componente 3, gerenciado pelo Comitê Popular da Província de Dak Lak, tem uma extensão total de mais de 48 km e um investimento total de 6,165 bilhões de VND. Em 16 de outubro, o volume de construção atingiu mais de 71,8% do valor do contrato, equivalente a 3,084 bilhões de VND, embora ainda esteja com um atraso de cerca de 4,7% em relação ao cronograma.

Em relação aos desembolsos, o projeto já executou mais de 3,078 bilhões de VND, atingindo 71,35% do capital total alocado, dos quais apenas cerca de 40% foram alcançados no plano de investimentos para 2025. O governo provincial exige que as unidades acelerem o ritmo e removam os obstáculos para concluir o projeto dentro do prazo, garantindo qualidade e eficiência do investimento.

Gia Lai converte quase 9 hectares de floresta para implementar o Projeto de Área de Descanso da Rodovia Norte-Sul.

O Conselho Popular da província de Gia Lai acaba de aprovar uma resolução que autoriza a conversão de 8,84 hectares de floresta para outros fins, visando a implementação do Projeto de Área de Descanso Km77+820 da Rodovia Norte-Sul, trecho leste, Quang Ngai - Hoai Nhon, um projeto investido pelo Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã.

Área de descanso no Km 35+500 do Projeto Componente Hoai Nhon - Quy Nhon. Foto: Q.D.

A área convertida inclui plantações híbridas de acácia, plantações de coco e terras agrícolas originárias de áreas florestais. A escala total do projeto é superior a 10,8 hectares, incluindo a área utilizada para a via expressa. Atualmente, todo o terreno já foi entregue, o investidor concluiu o levantamento topográfico, a desminagem e preparou a documentação para as licenças ambientais e de prevenção e combate a incêndios.

A aprovação desta resolução ajuda a eliminar os procedimentos de conversão de terras florestais – o maior obstáculo – criando condições para acelerar o andamento do projeto. Além disso, a área de descanso Km35+500, investida pela FUTA Rest Stop Company Limited, também está passando por obras de nivelamento e construção de infraestrutura técnica, e está sendo orientada para a conclusão dos procedimentos ambientais e de conversão florestal, visando a entrada em operação do projeto em breve.

Lam Dong possui quase 300 projetos que enfrentam dificuldades e obstáculos que precisam ser resolvidos.

A província de Lam Dong está focando na revisão e resolução de projetos atrasados e na paralisação de obras para liberar recursos de investimento e evitar o desperdício de terras. De acordo com o Departamento de Finanças provincial, a província possui atualmente 2.934 projetos de investimento válidos, dos quais 407 estão atrasados e quase 300 enfrentam problemas que precisam ser resolvidos.

Em cumprimento às diretrizes do Governo e do Comitê Provincial do Partido, o Comitê Popular Provincial solicitou aos departamentos, filiais e localidades que reforcem a supervisão e a fiscalização, e que tratem com rigor os casos de falta de capacidade, lentidão na indenização e na desocupação de terrenos ou na implementação de medidas corretivas. Do início de 2024 até meados de outubro de 2025, 89 projetos foram encerrados.

Em 13 de agosto de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu a Decisão 730/QD-UBND para estabelecer um Comitê Diretivo especializado para revisar e remover dificuldades em projetos, com o objetivo de lidar completamente com a situação de estagnação, promover a conclusão e a implementação de projetos, contribuindo para melhorar a eficiência da gestão e o desenvolvimento socioeconômico da localidade.

O Grupo Geleximco lidera o consórcio para implementar o Projeto do Lago Phu Hoa, avaliado em quase 22 trilhões de VND.

O Comitê Popular da província de Gia Lai acaba de aprovar os resultados da seleção de investidores para o Projeto da Área Urbana - Turística - Cultural - Esportiva do Lago Phu Hoa, com um capital total de investimento superior a 21,954 bilhões de VND. O consórcio vencedor inclui o Grupo Geleximco, a Glexhomes, o Grupo Phuc Loc (PLG) e a Cienco 8, sendo a Geleximco a empresa líder.

Após mais de 5 anos de abandono, o projeto da Área Urbana - Turística - Cultural - Esportiva do Lago Phu Hoa encontrou um investidor.

O projeto abrange uma área de aproximadamente 280 hectares, distribuída por três bairros da cidade de Quy Nhon, incluindo habitação, infraestrutura social, serviços comerciais, turísticos e esportivos, atendendo a uma população de aproximadamente 34.500 pessoas. O custo total de implementação é superior a 20,7 trilhões de VND, sendo que os custos de indenização e desapropriação ultrapassam 1,1 trilhão de VND.

O período de implementação do projeto tem duração de quase 15 anos, do segundo trimestre de 2025 ao quarto trimestre de 2040, dividido em duas fases: a primeira fase concentra-se na conclusão dos procedimentos, na limpeza do terreno e no investimento em infraestrutura essencial; a segunda fase completa todo o sistema de infraestrutura e as obras.

O Comitê Popular da Província de Gia Lai exige que o consórcio assegure capacidade financeira, cumpra o planejamento e não transfira o projeto. Caso o projeto não seja implementado após 12 meses da data de aprovação, será considerada a possibilidade de rescisão, conforme previsto em lei.

Da Nang investe mais de 350 bilhões de VND na construção e modernização de 3 escolas importantes.

O Comitê Popular da cidade de Da Nang acaba de aprovar a política de investimentos para três projetos de construção, ampliação e modernização de escolas importantes, incluindo a Escola Secundária Thai Phien, a Escola Primária Nguyen Phan Vinh (campus 1) e a Escola Primária Nguyen Van Troi (campus 1), com um investimento total de mais de 350 bilhões de VND provenientes do orçamento municipal.

Desse montante, a Escola Secundária Thai Phien recebeu um investimento de 22,68 bilhões de VND para renovar quatro edifícios escolares, modernizar os sistemas técnicos, banheiros, parques infantis e sistemas de prevenção e combate a incêndios, a fim de atender às necessidades de ensino e aprendizagem no novo período.

A Escola Primária Nguyen Phan Vinh (unidade 1) foi ampliada com um investimento de 157,7 bilhões de VND, incluindo a construção de novas salas de aula, um prédio multiuso e infraestrutura técnica sincronizada, garantindo as condições para a realocação e fusão com a unidade 2.

O projeto da Escola Primária Nguyen Van Troi (unidade 1) tem um investimento total de 169,67 bilhões de VND, foi construído no bairro de Hoa Khanh e possui três andares, incluindo 30 salas de aula, 9 salas de disciplinas e um prédio multiuso. O projeto substitui as antigas instalações deterioradas e contribui para a conclusão da infraestrutura educacional na zona oeste da cidade.

Dak Lak pressiona pelo progresso da estrada costeira.

Os líderes provinciais de Dak Lak solicitaram às localidades e unidades relevantes que acelerassem urgentemente a limpeza dos terrenos e o reassentamento para concluir em breve o Projeto da Estrada Costeira - um projeto fundamental para promover o desenvolvimento socioeconômico da província.

O Projeto da Estrada Costeira é um projeto fundamental, que ajuda a concluir a estrada costeira da província.

O projeto tem uma extensão total de mais de 25,6 km, com um investimento total superior a 3,825 bilhões de VND provenientes dos orçamentos central e provincial, atravessando 2 distritos e 3 comunas. Todo o percurso está dividido em 3 fases de investimento independentes. Destas, o trecho que liga o distrito de Tuy An à cidade de Tuy Hoa tem 14,67 km de extensão, com um investimento total de 2,228 bilhões de VND, representando atualmente cerca de 3,5% do valor da construção e 48,39% do volume de desapropriação do terreno.

O trecho norte da Ponte An Hai, com 7,48 km de extensão, atingiu 38,3% de conclusão, enquanto a terceira fase, com 3,6 km, deverá ser aprovada no quarto trimestre de 2025 e implementada a partir de 2026. Os líderes provinciais solicitaram a conclusão da entrega do local em 2025, a garantia dos direitos da população e a conclusão célere do projeto de conexão da infraestrutura costeira, impulsionando um novo desenvolvimento para a região leste de Dak Lak.

O Grupo Geleximco inicia a construção de uma fábrica de automóveis de US$ 319 milhões em Hung Yen.

Em 30 de outubro, o Grupo Geleximco (Vietnã) e o Grupo Chery (China) iniciaram a construção da fábrica de automóveis GEL-O&J no Parque Industrial de Hung Phu, província de Hung Yen, com um investimento total de 319 milhões de dólares em uma área de 38,1 hectares.

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A cerimônia de inauguração da fábrica de automóveis Gel-O&J ocorreu na província de Hung Yen.

O projeto será implementado em duas fases, de 2025 a 2029, com capacidade projetada de 120.000 veículos por ano, incluindo oficinas de soldagem, pintura, montagem e peças plásticas, centros de logística e pistas de teste com padrão europeu. Esta é a primeira fábrica de montagem de automóveis chinesa no Vietnã e um dos maiores projetos industriais em Hung Yen.

A fábrica foi projetada segundo o modelo “Fábrica Verde - Fábrica Inteligente”, aplicando automação e tecnologia de gestão inteligente, reutilizando energia natural, água da chuva e materiais ecológicos. Esta será a principal unidade de produção dos veículos de nova energia Omoda e Jaecoo no Vietnã.

As autoridades de Hung Yen afirmaram que fornecerão o máximo apoio em termos de infraestrutura e procedimentos administrativos para garantir que o projeto seja concluído dentro do prazo. Uma vez em operação, espera-se que a fábrica crie milhares de empregos e contribua para tornar o Vietnã um elo importante na cadeia global de produção automobilística.

Hung Yen: Início da construção de uma estrada vital, avaliada em mais de 4,9 trilhões de VND, que liga o distrito de Thai Binh ao distrito de Pho Hien.

Na manhã de 31 de outubro, a província de Hung Yen realizou uma cerimônia de inauguração da estrada que liga o distrito de Thai Binh à comuna de Hung Ha, passando pelo distrito de Pho Hien – um projeto de infraestrutura viária crucial com um investimento total superior a 4,9 trilhões de VND. Espera-se que o projeto represente um avanço significativo para a infraestrutura viária e o desenvolvimento econômico da região.

Os delegados realizaram a cerimônia de pressionar o botão para iniciar o projeto.

O percurso tem mais de 10 km de extensão, atravessando vários municípios e bairros importantes, projetado segundo os padrões de uma estrada plana de nível III, com 8 pontes, 9 cruzamentos e um sistema de infraestrutura moderno. O capital de investimento provém do orçamento central, do orçamento local e de outras fontes legais, e será implementado no período de 2025 a 2028.

O projeto está dividido em duas fases, com mais de 3,7 trilhões de VND para a fase 1 e mais de 1,1 trilhão de VND para a fase 2. O consórcio de empreiteiras, como Xuan Quang e Truong Son, comprometeu-se a mobilizar o máximo de recursos humanos e equipamentos, além de aplicar tecnologia de ponta para garantir o progresso, a qualidade e a segurança dos trabalhadores.

O secretário do Partido Comunista da província de Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, solicitou às unidades competentes que se concentrassem na limpeza do terreno, na gestão de capital e na supervisão da construção, empenhando-se para concluir o projeto antecipadamente, atendendo às expectativas da população e contribuindo para o aperfeiçoamento da rede viária regional.

A cidade de Ho Chi Minh está prestes a receber uma série de projetos de alta tecnologia que custarão bilhões de dólares.

A cidade de Ho Chi Minh está se tornando um destino atraente para corporações globais de tecnologia, com uma série de projetos de data centers e manufatura de alta tecnologia, totalizando um investimento de bilhões de dólares. A cidade está analisando ativamente os fundos imobiliários e os procedimentos de apoio para os projetos da G42 (EAU), BW, Sembcorp - BB Holding e Evolution Data Centers no Parque de Alta Tecnologia.

O Evolution Data Centres Group está se preparando para construir um data center de grande escala com um investimento total comprometido de 500 milhões de dólares no SHTP. Foto: Le Toan.

Notavelmente, o projeto do Super Data Center, avaliado em cerca de 2 bilhões de dólares, com investimento da G42 (Microsoft), FPT, VinaCapital e Viet Thai, foi bem recebido pelo vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung, que designou a cidade de Ho Chi Minh para criar um grupo de trabalho de apoio. Além disso, a Evolution Data Centers se comprometeu a investir 500 milhões de dólares na construção de um data center de grande escala no SHTP.

A cidade também firmou acordos de cooperação com diversas empresas líderes em tecnologia, como NVIDIA, SAP Labs, AMD e Intel, para desenvolver laboratórios de IA, centros de P&D e capacitar recursos humanos de alta qualidade. Como um importante polo de inovação, a cidade de Ho Chi Minh almeja se tornar o principal centro tecnológico e financeiro da região, atraindo fortemente fluxos de investimento estrangeiro direto para o setor de ciência e tecnologia.

Fonte: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html