Nos primeiros seis meses de 2024, o transporte de carga em contêineres China-Vietnã aumentou 1.565%

O transporte de contêineres se tornou o principal meio de transporte que promove o comércio de mercadorias entre o Vietnã e a China, com números impressionantes nos primeiros 6 meses de 2024, transportando 4.928 contêineres, um aumento de 1.565% em relação ao mesmo período do ano passado.

Um canto do Porto Ferroviário Internacional de Nanning. (Foto: people.cn)

De acordo com estatísticas do Nanning Railway Bureau, Guangxi, China, nos primeiros 6 meses de 2024, os trens de carga China-Vietnã partindo de Guangxi transportaram 4.928 contêineres de carga, um aumento de 1.565% em relação ao mesmo período do ano passado, respondendo por 74% dos contêineres de carga do país exportados para o Vietnã, informou a mídia chinesa.

Nos primeiros 6 meses deste ano, os voos trem de carga As rotas China-Vietnã partindo de Guangxi transportam principalmente materiais de construção, produtos químicos e produtos eletrônicos, dos quais o volume de papel bruto, motores e alimentos secos aumentou em 80%, 270% e 319% respectivamente em relação ao mesmo período do ano passado.

Para melhorar a eficiência dos trens de carga intermodais China-Vietnã, o Nanning Railway Bureau sempre compartilha informações relevantes com as unidades ferroviárias do Vietnã para notificar prontamente as agências relevantes, e os transportadores concluem rapidamente os procedimentos de importação, reduzindo assim o tempo e melhorando a eficiência do desembaraço aduaneiro, garantindo um trajeto de trem de 14 horas da Estação Nanning, China, até a Estação Yen Vien, Vietnã, atendendo às necessidades de envio, desembaraço e entrega de mercadorias no mesmo dia.

Desde o início de 2024, o Nanning Railway Bureau expandiu a rota de coleta e transporte de cargas, promovendo seu papel como um centro. frete do Porto Ferroviário Internacional de Nanning e, ao mesmo tempo, criar um plano logístico adequado para cada empresa, a fim de atrair mercadorias coletadas no porto para exportação ao Vietnã, bem como mudar gradualmente de serviços de transporte simples para serviços de transporte transfronteiriço de pacotes completos ou aumentar o tempo de entrega gratuita de contêineres para 48 horas para reduzir os custos de transporte para as empresas.

Atualmente, mais de 20 cidades dentro e fora da Região Autônoma de Guangxi se tornaram pontos de coleta de carga para trens de carga intermodais para exportação para países da ASEAN, como Vietnã, Laos e Tailândia.

O Porto Ferroviário Internacional de Nanning tornou-se inicialmente um centro de coleta, distribuição e transporte de mercadorias chinesas exportadas para o Vietnã por ferrovia. Os trens de carga com contêineres tornaram-se o principal meio de transporte para promover o intercâmbio comercial de mercadorias entre os dois países.

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