Continuará a lidar com os sinais de trânsito existentes com informações limitadas

Placas de trânsito são colocadas entre fileiras de árvores e são facilmente ocultadas pelos transeuntes. (Foto: PV/Vietnam+)

No futuro, o Ministério da Construção continuará a orientar as agências e unidades de gestão rodoviária a lidar com placas existentes ou placas que sejam limitadas em sua eficácia no fornecimento de informações aos participantes do trânsito.

Nos últimos tempos, o trabalho de revisão e superação de deficiências e inadequações na sinalização rodoviária e na organização do tráfego sempre recebeu atenção e orientação do Governo, do Primeiro Ministro , ministérios, agências e localidades, a fim de garantir a segurança e criar conveniência para os participantes do tráfego.

Em particular, depois que a Lei de Trânsito e a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito entraram em vigor, o vice- primeiro- ministro Tran Hong Ha orientou os ministérios e filiais relevantes e os Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente a conduzir uma revisão geral, resolver e lidar com inadequações no sistema de sinais de trânsito e semáforos, licenciamento, arranjo de paradas, estacionamento, manutenção de veículos, etc., causando conflitos de trânsito.

O Ministério da Construção também emitiu diversos documentos orientando agências e unidades a revisar e lidar com problemas emergentes na organização do tráfego em diversas vias expressas e rodovias nacionais. Ao mesmo tempo, para cumprir a Lei de Trânsito e a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, o Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção) emitiu o Regulamento Técnico Nacional de Sinalização Rodoviária, que estipula especificamente o roteiro para a conclusão da substituição de placas que não estejam em conformidade com as normas, exigindo a substituição imediata de placas que não estejam em conformidade e que possam facilmente levar à insegurança no trânsito.

Por meio da síntese dos relatórios de resultados de implementação enviados por agências e unidades, é demonstrado que em todo o país há 10.520 locais de sinalização com diferentes níveis de inadequações, 8.996 placas (86%) foram corrigidas, afetando os participantes do trânsito e a segurança do tráfego; as 1.524 placas restantes (14%) não são inadequações, mas precisam de algumas soluções de ajuste para aumentar a eficiência (muitos casos refletem placas corretas e suficientes, mas instaladas em postes, precisam investir em suportes de pórtico para pendurar, instalar placas em suportes de pórtico para facilitar a observação por veículos de trânsito), continuarão a ser complementadas e corrigidas após receber orçamento estadual adicional e outros recursos para implementar em 2025 ou incluídas no plano de manutenção de infraestrutura rodoviária implementado em 2026), continuarão a ser complementadas e corrigidas após receber orçamento estadual adicional e outros recursos para implementar em 2025 ou incluídas no plano de manutenção de infraestrutura rodoviária implementado em 2026.

No futuro, o Ministério da Construção continuará a orientar as agências e unidades de gestão rodoviária a lidar com as placas existentes ou aquelas que são limitadas em fornecer informações aos participantes do trânsito; identificando isso como uma tarefa regular e contínua que deve ser realizada para garantir a ordem e a segurança do trânsito rodoviário seguro e tranquilo.

Em relação à construção de sistemas de tráfego inteligentes, o Ministério da Construção tem orientado investidores em projetos de construção de rodovias a construir centros de operação e gerenciamento de tráfego rodoviário; para rodovias em operação atual, sistemas de gerenciamento de tráfego inteligentes continuarão a ser concluídos e adicionados para atender à operação.

Além disso, em áreas urbanas e rotas locais, os Comitês Populares em todos os níveis, com base nas disposições da Lei de Trânsito e outras leis relevantes, serão responsáveis por investir na construção de Centros Inteligentes de Gerenciamento e Operação de Tráfego em áreas urbanas.

Além disso, unidades funcionais do setor de Segurança Pública têm investido em infraestrutura para gerenciar e monitorar o tráfego rodoviário de forma sincronizada e moderna, atendendo efetivamente ao trabalho de comandar, operar o tráfego e lidar com infrações de trânsito.

De acordo com o Vietname+

Fonte: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm