Superiate com balão voador acoplado

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O superiate Colossea é equipado com um dirigível de 10.000 kg na parte superior, ajudando a transportar passageiros em áreas de difícil acesso para iates.

Superiate com balão voador acoplado — Conceito de superiate Colossea com dirigível. Vídeo : *Lazzarini Design*

O designer italiano Pierpaolo Lazzarini revelou um conceito de superiate de 204 metros, o Colossea, que é uma plataforma flutuante para um dirigível destacável, informou o Design Boom em 2 de março. A estrutura acima do iate tem uma plataforma de pouso projetada para se adaptar ao formato do dirigível, permitindo que ele decole e pouse facilmente.

O conceito pretendia lembrar o dirigível italiano N1 (posteriormente renomeado Norge), que decolou em seu primeiro voo de teste em Roma há cerca de um século. Em 12 de maio de 1926, o N1 completou o primeiro voo verificado para o Polo Norte, tornando-se a primeira aeronave a sobrevoar a calota polar entre a Europa e as Américas.

Com o Colossea, a Lazzarini reinterpreta o icônico design do N1 usando materiais e tecnologia modernos. O novo dirigível tem o mesmo tamanho do anterior, mas conta com propulsão e materiais aprimorados, sendo feito de fibra de carbono de dentro para fora e impulsionado por oito motores elétricos.

O Colossea pode acomodar 44 passageiros e 20 tripulantes. O dirigível, por sua vez, pode transportar 24 passageiros e 10 tripulantes, além de poder transportar passageiros em áreas de difícil acesso para superiates, servindo também como principal meio de transporte por longos períodos.

Dentro do dirigível Colossea, há 22 compartimentos separados que abrigam componentes como tanques de hidrogênio líquido, baterias, cabines e diversas outras estruturas internas. O hidrogênio líquido é bombeado para os compartimentos para ajustar o equilíbrio de peso necessário e também serve como reserva de hidrogênio em caso de vazamento de gás.

O dirigível é coberto por painéis solares na parte superior, mas seus motores funcionam com hidrogênio líquido e são capazes de atingir uma velocidade máxima de 160 km/h. A propulsão do superiate vem de quatro motores HTS, com velocidade máxima de 40 km/h. O iate pode usar as hélices do dirigível para ganhar impulso adicional e se mover com mais eficiência.

Thu Thao (De acordo com o Design Boom )

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