Superiate com balão voador

O superiate Colossea é equipado com um dirigível de 10.000 kg no topo, ajudando a transportar passageiros em áreas de difícil acesso para iates.

Superiate com balão voador

Conceito de superiate Colossea com dirigível. Vídeo : Lazzarini Design

O designer italiano Pierpaolo Lazzarini revelou o superiate Colossea, de 204 metros de comprimento, uma plataforma flutuante para um dirigível destacável, informou o Design Boom em 2 de março. A estrutura acima do iate tem uma plataforma de pouso projetada para se ajustar ao formato do dirigível, permitindo que ele decole e pouse facilmente.

O conceito visa relembrar o dirigível italiano N1 (posteriormente renomeado Norge), que decolou em seu primeiro voo de teste em Roma há cerca de um século. Em 12 de maio de 1926, o N1 completou o primeiro voo verificado para o Polo Norte, tornando-se a primeira aeronave a sobrevoar a calota polar entre a Europa e as Américas.

Com o Colossea, a Lazzarini reinterpreta o icônico design do N1 usando materiais e tecnologia modernos. O novo dirigível tem o mesmo tamanho do anterior, mas conta com propulsão e materiais aprimorados, sendo feito de fibra de carbono de dentro para fora e impulsionado por oito motores elétricos.

O superiate Colossea tem capacidade para transportar 44 passageiros e 20 tripulantes. O dirigível, com capacidade de carga de 10.000 kg, pode transportar 24 passageiros e 10 tripulantes. Além de transportar passageiros em áreas de difícil acesso para superiates, ele também pode se tornar o principal meio de transporte por longos períodos.

Dentro do dirigível Colossea, há 22 compartimentos separados que abrigam componentes como tanques de hidrogênio líquido, baterias, cabines e diversas outras estruturas internas. O hidrogênio líquido é bombeado para os compartimentos para ajustar o equilíbrio de peso necessário e também serve como reserva de hidrogênio em caso de vazamento de gás.

O dirigível é coberto por painéis solares na parte superior, mas seus motores funcionam com hidrogênio líquido e são capazes de atingir uma velocidade máxima de 167 km/h. A propulsão do superiate vem de quatro motores HTS, com velocidade máxima de 41 km/h. O iate pode usar as hélices do dirigível para receber impulso adicional e se mover com mais eficiência.

Thu Thao (De acordo com Design Boom )

Link da fonte: https://vnexpress.net/sieu-du-thuyen-gan-kem-khi-cau-bay-4717987.html