Departamento de Transportes de Hanói fala sobre a obrigatoriedade de licença para motoristas de mototáxi

De acordo com um representante do Departamento de Transportes de Hanói , os mototaxistas que transportam passageiros e mercadorias precisam obter uma nova licença. O projeto está atualmente em consulta pública e precisa ser aprovado pela população antes de ser emitido.

Não é a primeira vez

O Comitê Popular de Hanói está buscando opiniões públicas sobre o Projeto de Decisão sobre o uso de motocicletas, scooters e veículos rudimentares para negócios de transporte de passageiros e cargas na área.

Assim, os condutores dos veículos acima mencionados para transporte de passageiros ou mercadorias devem se registrar no Comitê Popular do distrito, comuna ou cidade para confirmar o carimbo no Cartão de Atividade de Transporte. Este cartão é impresso pela organização ou indivíduo, de acordo com o formulário.

Os Comitês Populares das comunas, distritos e cidades são designados para organizar locais de embarque e desembarque de mototáxis e locais de carga e descarga de motocicletas e veículos rudimentares que participam de negócios.

O Comitê Popular de Hanói também incentiva indivíduos envolvidos no transporte de passageiros e cargas por motocicletas, scooters e veículos rudimentares a participar e estabelecer organizações (cooperativas, associações profissionais) para ajudar e apoiar uns aos outros durante suas operações.

Ainda de acordo com o Projeto, os mototaxistas ou transportadores de carga devem portar documentos durante a operação, tais como: certificado de registro do veículo, carteira de habilitação (para conduzir motocicletas de duas rodas), certificado de seguro de responsabilidade civil válido do proprietário do veículo automotor, carteira de identidade ou cartão de identificação do cidadão válido e cartão de operação de transporte de acordo com os regulamentos.

É preciso dizer que esta não é a primeira vez que o Comitê Popular de Hanói quer regulamentar os mototáxis.

Desde o final de 2019, o Departamento de Transportes elaborou regulamentos sobre a gestão e o uso de veículos rudimentares, motocicletas, motocicletas de duas rodas e veículos similares para transporte de passageiros e mercadorias.

Assim, as pessoas que transportam passageiros e mercadorias em veículos rudimentares, motos, motocicletas de duas rodas e veículos similares na cidade devem usar um crachá (cartão de atividade de transporte) emitido por uma autoridade competente no peito esquerdo da camisa.

Essas pessoas devem ter 15 anos de idade ou mais, ter boa saúde para dirigir com segurança; entender as regras de trânsito; registrar-se no Comitê Popular do bairro, comuna ou cidade para receber uma placa de licença de operação (cartão de operação de transporte)...

O projeto também estipula que, se o portador estiver ausente do trabalho por 30 dias ou mais, ele deverá devolver o crachá à unidade de gestão.

Em caso de perda, deve haver um relatório de perda com confirmação da polícia no nível da comuna, distrito ou cidade e um relatório à unidade de gestão para obter instruções sobre a reemissão da placa.

Somente emitido com o consentimento do povo

Em conversa com o jornal Giao Thong sobre o assunto, um representante do Departamento de Transportes de Hanói disse que o Comitê Popular de Hanói está atualmente buscando opiniões públicas e não pode emiti-las sem o consentimento do povo.

"O objetivo da emissão de carteiras de habilitação para mototaxistas é garantir a segurança no trânsito e a ordem urbana. Quando os mototaxistas tiverem carteiras de habilitação, serão reconhecidos pela localidade e priorizarão os locais de embarque e desembarque, em vez da atual situação arbitrária", afirmou.

Nos últimos anos, as atividades de mototáxi com tecnologia têm se intensificado em Hanói. Foto ilustrativa.

De acordo com o representante do Departamento de Transportes de Hanói, o mercado de veículos de passageiros de duas rodas está se desenvolvendo muito vigorosamente em Hanói e em muitas províncias e cidades do país, com a participação de empresas nacionais e estrangeiras.

Para mototáxis tecnológicos que transportam passageiros, existem as empresas Grab, Xanh e Be. As empresas de transporte incluem GHN (Fast Delivery), Economy Delivery e Ahamove... Além disso, existem empresas de entrega de alimentos como Grabfood, Shopee Food, Gofood e Befood... A maioria das empresas possui logotipos próprios para distinguir e ajudar os consumidores a se identificarem. No entanto, a situação de excesso de velocidade, direção imprudente e segurança no trânsito é muito grave. Portanto, é necessário gerenciar a equipe de motoristas de veículos de duas rodas.

De acordo com o Departamento de Transportes de Hanói, a cidade possui atualmente um total de 30 distritos, com 584 distritos, comunas, vilas e 839 unidades administrativas. Em termos de meios de transporte, Hanói conta atualmente com 5,2 milhões de motocicletas, mais de 1,2 milhão de bicicletas, mais de 11 mil bicicletas elétricas e motocicletas elétricas (sem contar os cerca de 10% a 15% dos veículos que operam em outras províncias).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm