O Ministério dos Transportes buscará e mobilizará fontes de capital legal para investir em breve na ampliação do trecho da rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen, de 4 para 6 faixas.
O Ministério dos Transportes acaba de responder por escrito aos eleitores de Thai Nguyen sobre a proposta de investimento na modernização da rodovia expressa Hanói -Thai Nguyen para o padrão de uma rodovia expressa de 6 faixas.
Hanói - Via Expressa Thai Nguyen (Foto: Ta Hai).
Segundo o Ministério dos Transportes, no planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang tem uma extensão de cerca de 227 km.
Desses, o Ministério dos Transportes investiu e colocou em operação o trecho Hanói - Thai Nguyen, com 66 km de extensão e 4 faixas (planejado para 6 faixas); e o trecho Thai Nguyen - Cho Moi, com 40 km de extensão e 2 faixas (planejado para 4 faixas).
O Ministério também está se preparando para iniciar a construção do trecho de 28 km entre Cho Moi e Bac Kan, com quatro faixas (planejado para quatro faixas).
Para o trecho restante, de Bac Kan a Cao Bang, o Primeiro Ministro designou localidades para realizar trabalhos de preparação de investimentos.
Concordo com os eleitores sobre a necessidade de investir, modernizar e expandir o trecho Hanói - Thai Nguyen (cruzamento de Tan Lap) de acordo com o plano diretor para atender às necessidades de transporte. No entanto, segundo o Ministério dos Transportes, devido a dificuldades de recursos, não foi possível alocar capital para investir na modernização deste trecho da via expressa no período de 2021 a 2025.
"Nos próximos tempos, o Ministério continuará a coordenar-se estreitamente com outros ministérios, departamentos e localidades para buscar e mobilizar fontes de capital lícitas, a fim de implementar em breve os investimentos e modernizar este trecho da via expressa, conforme o planejado", afirmou o documento.
A construção da rodovia Hanói - Thai Nguyen teve início em novembro de 2009, foi concluída e inaugurada em janeiro de 2014, com quatro faixas e velocidade máxima projetada de 100 km/h. O projeto contou com um investimento total superior a 10 trilhões de VND, provenientes de empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) e contrapartidas nacionais.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm







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