Após 30 de dezembro de 1972, os EUA cessaram os bombardeios ao Norte a partir do paralelo 20 e as forças de defesa aérea ficaram responsáveis pelo reparo dos equipamentos danificados. O Coronel Nguyen Dinh Kien foi designado para reforçar a Região Militar 4. Ele foi alocado ao Batalhão 52, Regimento 267 em Nghia Dan, Nghe An, para continuar combatendo os B-52 que lançavam bombas e destruíam nossas rotas de transporte a partir de Thanh Hoa e mais ao sul.
Em apenas dois dias, o Coronel Nguyen Dinh Kien familiarizou-se rapidamente com o equipamento, revisou o plano de combate e preparou-se para o combate com seus companheiros de equipe. Em 10 de janeiro de 1973, bombardeiros B-52 atacaram Nghe An, mas atingiram apenas Vinh e retornaram. Devido às condições desfavoráveis, o batalhão do Coronel Kien não conseguiu atingir o alvo. Após essa última batalha nos céus do norte, seu batalhão recebeu ordens para retornar a Hanói .
Após 1975, o Vietnã recém-unificado teve que travar uma nova batalha para proteger a fronteira sudoeste e, posteriormente, a fronteira norte. De acordo com o Tenente-General Nguyen Duc Soat, durante esse período, a tarefa da defesa aérea e da força aérea tornou-se duas vezes mais árdua: “ Antes, tínhamos apenas um sistema de defesa aérea que incluía radares, aeroportos, navegação, posições antiaéreas... a partir do paralelo 17. Mas, após a libertação do Sul, nossa tarefa passou a ser proteger o espaço aéreo e marítimo de todo o país. Tivemos que adaptar nossa atuação às forças disponíveis e mobilizar novas tropas.”
Nossa Força Aérea assumiu o controle de quase 1.000 aeronaves (incluindo helicópteros, aeronaves de transporte, aeronaves de ataque e caças) capturadas do regime fantoche dos EUA para exploração e uso ; mobilizou forças para tomar o controle de aeroportos modernos do antigo regime.
A separação dos dois ramos das Forças Armadas foi uma decisão sábia e oportuna do Ministério da Defesa Nacional para rapidamente implementar uma estrutura conjunta de defesa aérea e força aérea, preparando-os para lidar com a guerra recém-eclodida.
Com a missão "duplicada", em junho de 1977, o Ministério da Defesa Nacional separou a Defesa Aérea - Força Aérea em dois serviços. O Serviço de Defesa Aérea é responsável por organizar e construir a força de defesa aérea de todo o país. O Serviço da Força Aérea é responsável pela proteção do espaço aéreo nacional e também está pronto para participar da proteção da fronteira sudoeste. "A separação dos dois serviços é uma decisão sábia e oportuna do Ministério da Defesa Nacional para implantar rapidamente a postura da defesa aérea - força aérea, estando pronta para lidar com a guerra recém-eclodida", afirmou o Tenente-General Soat.
Graças a isso, alcançamos continuamente feitos muito importantes na guerra para proteger a fronteira sudoeste. A Força Aérea assumiu o controle das aeronaves F5 e A37 para apoiar efetivamente a defesa aérea e garantir a vitória. Em particular, na batalha da ilha de Tho Chu, a Força Aérea, com pilotos voando em aeronaves A37, decolou do aeroporto de Can Tho para bombardear e atacar as posições defensivas da ilha, impedindo o disparo da artilharia e dos morteiros inimigos e criando condições favoráveis para a vitória de nossas tropas.
Troca de informações entre pilotos após o ataque coordenado de 27 de junho de 1972. Foto: Arquivo.
Troca de informações entre pilotos após o ataque coordenado de 27 de junho de 1972. Foto: Arquivo.
Quando a guerra na fronteira norte eclodiu em 1979, nossa força aérea era bastante poderosa. Além dos aviões MiG-21, aeronaves A37 e F5 vindas do sul foram enviadas para o aeroporto de Da Phuc (atual aeroporto de Noi Bai) e para o aeroporto de Kep (Bac Giang) para estarem prontas para responder caso o inimigo pretendesse invadir o espaço aéreo de Hanói.
Em 1999, com base na situação estável do país, as tarefas da defesa aérea e da força aérea eram basicamente as mesmas, então a Defesa Aérea e a Força Aérea foram fundidas.










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