Alteração das normas relativas aos exames para certificação de piloto marítimo

O Ministério dos Transportes está a solicitar comentários sobre uma proposta para substituir a Circular que regulamenta a formação, a atribuição e a revogação de certificados profissionais de piloto marítimo e de certificados de área de operação de piloto marítimo.

Na minuta, o certificado de pilotagem marítima é definido como um documento que atesta a competência profissional de pilotos e capitães marítimos que atendam aos requisitos.

No âmbito da formação e avaliação, concessão de certificados de competência profissional para pilotos marítimos e certificados de áreas de atuação de pilotos marítimos, o projeto de regulamento estipula que as instituições de formação de pilotos marítimos sejam universidades e faculdades marítimas especializadas em formação em Controle de Navios.

Os alunos que frequentam o curso de formação de pilotos marítimos devem ter concluído a universidade com uma licenciatura em Controlo de Navios ou superior (Foto ilustrativa).

As atribuições dos centros de formação de pilotos marítimos são organizar e gerir a formação de acordo com o programa de formação de pilotos marítimos prescrito; pesquisar e melhorar os métodos de ensino e a qualidade da formação; propor alterações e complementos ao programa de formação de pilotos marítimos, conforme apropriado; e arquivar os registos de formação de pilotos marítimos de acordo com os regulamentos.

O centro de treinamento decidirá sobre a isenção ou redução das disciplinas do programa de treinamento de pilotos marítimos para cidadãos vietnamitas que possuam um Certificado de Competência Profissional em Pilotagem Marítima (GCNKNCMTHHH) emitido por uma agência ou organização estrangeira.

A isenção deve basear-se no conteúdo da formação realizada no estrangeiro, correspondente ao conteúdo do programa de formação de pilotos marítimos prescrito pelo Ministro dos Transportes, não podendo o volume total do conteúdo isento exceder 50% do volume total do programa de formação de pilotos marítimos.

Notavelmente, de acordo com a minuta, as instituições de formação de pilotos marítimos decidirão criar um Conselho de Exames de Pilotos Marítimos, em vez da Administração Marítima do Vietnã, como atualmente regulamentado. Essa alteração visa descentralizar as instituições de formação de pilotos marítimos.

O conselho examinador de pilotos marítimos é composto por 5 a 7 membros, incluindo: o presidente do conselho examinador, que é o representante da direção da instituição de formação de pilotos marítimos; os membros são os líderes da organização de pilotos marítimos e os líderes das organizações relevantes da instituição de formação de pilotos marítimos.

O Conselho de Exames de Pilotos Marítimos é responsável pela organização dos exames de conclusão do curso básico e do curso avançado de formação de pilotos marítimos.

Simultaneamente, criar um banco de questões para cada classe de piloto marítimo e região de pilotagem marítima; propor ajustes e atualizações às questões do exame para que correspondam à realidade; organizar, administrar e corrigir os exames, bem como lidar com incidentes que ocorram durante o exame (se houver).

Ao mesmo tempo, o Conselho de Exames de Pilotos Marítimos estabeleceu uma Comissão Examinadora para o exame de conclusão do curso básico e avançado de formação de pilotos marítimos, bem como para sintetizar os resultados dos exames e decidir sobre o reconhecimento dos graduados do curso de formação de pilotos marítimos.

A banca examinadora do exame de graduação será composta por 5 a 7 membros, incluindo um prático marítimo de primeira classe com pelo menos 36 meses de experiência na função; um capitão de navio com arqueação bruta igual ou superior a 3.000 toneladas e pelo menos 36 meses de experiência no cargo correspondente; um especialista reconhecido na área marítima e um representante da Autoridade Portuária Marítima.

Entretanto, de acordo com as normas vigentes, o júri também inclui um representante da Autoridade Portuária das Vias Navegáveis ​​Interiores.

Segundo a Administração Marítima do Vietnã, a Autoridade Portuária de Vias Navegáveis ​​Interiores foi extinta porque, atualmente, a maioria dos navios que entram e saem dos portos marítimos são embarcações de longo curso. A Autoridade Portuária Marítima é um órgão especializado em gestão marítima, responsável pelo controle da entrada e saída de navios nos portos e pela emissão de regulamentos portuários.

Na realidade, a comissão examinadora convida regularmente representantes das autoridades portuárias marítimas para fazer perguntas e corrigir as provas. Os práticos marítimos conduzem principalmente embarcações de alto mar, e o número de vezes que conduzem embarcações a portos fluviais se restringe à rota do rio Tibre.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thi-chung-chi-hoa-tieu-hang-hai-192250116214852879.htm