Alteração da circular para impedir a venda de carros defeituosos no mercado.

ANTD.VN - O projeto de circular 30/2011 estipula claramente que as instalações de fabricação não continuarão a inspecionar e emitir certificados de liberação de fábrica para produtos que estejam em desacordo com as normas ou que apresentem erros... para serem colocados no mercado.

O Ministério dos Transportes está solicitando comentários sobre a minuta da Circular que altera e complementa diversos artigos da Circular 30/2011, que regulamenta a inspeção da qualidade de segurança técnica e da proteção ambiental na produção e montagem de veículos automotores.

É importante destacar que a minuta da Circular estipula claramente que as instalações de fabricação não continuarão a inspecionar e emitir certificados de liberação de fábrica para produtos que estejam em desacordo com as normas ou que apresentem erros... para serem colocados no mercado.

Assim, após a certificação do produto, a unidade fabril realizará a produção em massa, o controle de qualidade em todo o processo de produção e montagem de cada produto e deverá garantir que esses produtos atendam aos padrões e regulamentos técnicos, de acordo com os registros de inspeção do produto e as amostras típicas certificadas.

"As instalações de fabricação só estão autorizadas a exportar produtos e emitir certificados de inspeção de qualidade de fábrica para veículos automotores quando cumprirem as disposições desta Circular sobre garantia da qualidade do produto e avaliação dos tipos de produtos que receberam certificados", afirma a minuta da Circular.

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A minuta também esclarece as normas relativas à avaliação anual da garantia da qualidade do produto nas instalações de produção (COP), com um ciclo de implementação de 12 meses para verificar a manutenção da garantia da qualidade nessas instalações.

O conteúdo da inspeção inclui: Verificação do armazenamento dos registros de inspeção de produtos; Conformidade dos produtos da fábrica com os indicadores de qualidade registrados nos registros de inspeção de produtos; e a gestão e utilização dos Certificados de Inspeção de Qualidade da Fábrica são realizadas pelo método de inspeção probabilística.

A ampliação do escopo da inspeção e avaliação é considerada quando há não conformidade nos processos de produção, montagem e controle de qualidade.

O projeto de circular também altera os regulamentos sobre inspeção e testes para esclarecer as normas relativas às agências de gestão da qualidade para supervisionar os testes de produtos nas instalações de teste.

Além disso, nos regulamentos sobre o trabalho que as instalações de produção precisam realizar para garantir a manutenção da qualidade dos produtos fabricados em massa, a minuta da Circular revisou o conteúdo referente aos técnicos.

Assim, em vez da regulamentação atual exigir um técnico responsável pela qualidade dos produtos expedidos da fábrica, certificado pelo fabricante estrangeiro (transferidor de tecnologia) ou pela agência de gestão da qualidade por possuir habilidades de inspeção de qualidade adequadas ao tipo de produto fabricado e montado, a proposta de regulamentação exige apenas que a equipe de inspeção possua habilidades de inspeção de qualidade e capacidade de utilizar equipamentos de inspeção nas etapas de produção e inspeção de qualidade dos produtos expedidos da fábrica.

Na minuta da Circular submetida ao Ministério dos Transportes, o Vietnam Register afirmou que a elaboração da Circular que altera e complementa diversos artigos da Circular 30/2011, que regulamenta a inspeção de segurança técnica, qualidade e proteção ambiental na produção e montagem de veículos motorizados, visa implementar a diretriz do Ministério dos Transportes relativa à inspeção de segurança técnica, qualidade e proteção ambiental na produção e montagem de veículos motorizados.

Ao mesmo tempo, rever, atualizar, complementar e emendar os procedimentos administrativos e regulamentos relacionados, de acordo com a situação prática atual, e sanar quaisquer inadequações que surjam entre os regulamentos e a sua implementação efetiva.

Além disso, as normas sobre procedimentos administrativos devem ser mais claras quanto à transparência nas etapas e no tempo de implementação.

Em particular, alterar e complementar os regulamentos relacionados ao esclarecimento do prazo para avaliação dos dossiês para a concessão de Certificados de segurança técnica e qualidade de proteção ambiental, o prazo para devolução dos dossiês caso estejam incompletos de acordo com os regulamentos; e o prazo para notificação de necessidade de complementação e alteração dos dossiês caso não atendam aos requisitos.

A minuta da Circular também esclarece o prazo para a concessão do Certificado de Avaliação de Projeto a partir da data de avaliação do conteúdo do dossiê de projeto; esclarece o prazo para a devolução dos dossiês, o prazo para a notificação de alterações adicionais, o prazo para a instalação de projeto completar o dossiê de projeto e complementar o procedimento de avaliação de projeto em caso de reemissão, perda, rasgo ou dano.

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