Reforçar as medidas para garantir a segurança e a proteção da aviação

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que revise e conclua de forma abrangente as regulamentações legais sobre segurança da aviação para atender aos tratados internacionais relevantes dos quais o Vietnã é membro.

Foto ilustrativa. (Foto: Phan Cong/VNA)

O Primeiro Ministro acaba de emitir a Diretiva nº 21/CT-TTg, datada de 12 de agosto de 2025, para fortalecer medidas para garantir a segurança da aviação.

A diretiva declarou: Nos últimos anos, a indústria de aviação civil do Vietnã se recuperou e se desenvolveu fortemente após a pandemia de COVID-19, tornando-se um mercado com alta taxa de crescimento na região da Ásia- Pacífico .

Em 2024, o mercado de transporte aéreo atingirá 75,5 milhões de passageiros e 1,29 milhão de toneladas de carga, um aumento de 4% em passageiros e 21% em carga em comparação a 2023.

Nos primeiros 6 meses de 2025, o transporte aéreo aumentou 10,6% em passageiros e 15,1% em carga em comparação ao mesmo período de 2024 e aumentou 6,3% em passageiros e 14,6% em carga em comparação ao mesmo período de 2019 - período anterior à pandemia de COVID-19 e as atividades de aviação estavam em um bom período de crescimento.

Este resultado contribuiu significativamente para o processo de desenvolvimento socioeconômico , aprimorando a integração internacional do país e atendendo às necessidades de viagens das pessoas.

No entanto, recentemente, houve uma série de incidentes que representam um risco potencial à segurança de voo, especialmente a colisão de duas aeronaves no Aeroporto Internacional Noi Bai; cancelamentos e atrasos prolongados de voos afetaram a segurança e a ordem no aeroporto, criando uma opinião pública negativa; muitas páginas de informações eletrônicas de unidades de aviação foram atacadas, anúncios maliciosos foram inseridos e muitas contas de usuários e clientes tiveram suas informações vazadas.

Para continuar a concretizar e implementar efetivamente o conteúdo da Diretiva nº 23-CT/TW datada de 25 de maio de 2023 do Secretariado do Comitê Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido na garantia da ordem e segurança do tráfego na nova situação e na garantia da segurança da aviação, promovendo o desenvolvimento sustentável da aviação civil do Vietnã, o Primeiro Ministro instruiu ministérios, filiais, localidades e agências relevantes a fortalecerem as medidas para garantir a segurança da aviação.

“Não comprometa a segurança da aviação por qualquer motivo”

O Primeiro Ministro enfatizou o objetivo e os princípios de garantir a segurança da aviação como: "Não abra mão da segurança da aviação por nenhum motivo"; "Nenhuma violação é uma pequena violação; mesmo pequenos erros têm o potencial de causar acidentes catastróficos."

Garantir que o sistema de gestão de segurança da aviação seja eficaz, eficiente, atenda aos padrões internacionais e esteja em conformidade com a lei vietnamita.

Fortalecer a disseminação e a popularização das regulamentações sobre segurança e proteção da aviação. A cultura de segurança da aviação deve se refletir na conscientização, no comportamento e nos procedimentos de trabalho dos órgãos de gestão, das empresas e de cada funcionário.

Promover a aplicação de ciência, tecnologia e transformação digital em atividades de gestão estatal sobre segurança da aviação para criar conveniência para pessoas e empresas e melhorar a qualidade e a eficiência da mão de obra; conectar e compartilhar bancos de dados de segurança entre agências e unidades do setor de aviação.

Lidar rigorosamente com violações que ameacem a segurança da aviação.

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que revise e conclua de forma abrangente as regulamentações legais sobre garantia de segurança da aviação para atender aos tratados internacionais relevantes dos quais o Vietnã é membro e, ao mesmo tempo, superar as deficiências e limitações das regulamentações atuais, concentrando-se na construção da Lei de Aviação Civil do Vietnã (substituição) e um sistema de documentos que orientem a Lei para garantir o progresso.

Propor mecanismos e concentrar recursos em investimentos em construção, desenvolvimento e modernização de infraestrutura de aviação para garantir a segurança das operações de aviação.

Ao mesmo tempo, o Ministério da Construção pesquisa e propõe mecanismos e políticas para melhorar a capacidade de monitoramento da segurança da aviação da Autoridade de Aviação do Vietnã, incluindo uma equipe de supervisores de segurança da aviação para atender aos requisitos de desenvolvimento do mercado e aos regulamentos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO).

Organizar e implementar vigorosamente o trabalho de monitoramento e garantia da segurança da aviação; desenvolver e implementar um programa de cultura de segurança da aviação em todo o setor.

Fortalecer as inspeções de segurança regulares e não programadas e a supervisão de companhias aéreas, prestadores de serviços de voo e aeroportos para melhorar a qualidade do serviço e garantir a segurança da aviação; lidar rigorosamente com violações que ameacem a segurança da aviação.

Prevenir conspirações e atividades terroristas e causar distúrbios em aeroportos

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Segurança Pública que coordene estreitamente com o Ministério da Construção no trabalho de desenvolvimento da Lei de Aviação Civil do Vietnã (substituta) para aperfeiçoar as políticas de segurança da aviação para atender aos requisitos da tarefa na nova situação; continue a coordenar a implementação da Diretiva nº 06/CT-TTg datada de 24 de fevereiro de 2023 do Primeiro Ministro sobre a melhoria da capacidade de garantir a segurança da aviação na nova situação.

O Ministério da Segurança Pública presidirá e coordenará com ministérios, agências e localidades para implementar efetivamente medidas para garantir a segurança da aviação; promulgar ou submeter às autoridades competentes para promulgação padrões, regulamentos e procedimentos profissionais no trabalho de segurança da aviação que atendam aos padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).

O Ministério da Segurança Pública orienta as forças policiais de todos os níveis a implementarem simultaneamente medidas profissionais para detectar e prevenir prontamente conspirações terroristas, sabotagens e distúrbios em aeroportos, aeronaves e infraestrutura de aviação.

O Ministério da Segurança Pública é o ponto focal para a coordenação entre as forças funcionais que operam nos aeroportos (segurança da aviação, polícia, militares, alfândega, quarentena, autoridades portuárias...) para implementar de forma uniforme e eficaz os planos de segurança da aviação; desenvolver regulamentos de coordenação intersetorial no trabalho de segurança da aviação de acordo com a nova situação e os requisitos práticos.

Ao mesmo tempo, o Ministério da Segurança Pública orienta, inspeciona e supervisiona as atividades das forças de controle de segurança da aviação nas empresas de aviação; organiza periodicamente cursos de treinamento e exercícios sobre situações contra interferência ilegal nas atividades da aviação civil e promove a implantação de soluções de alta tecnologia, como inteligência artificial (IA), identificação biométrica... para melhorar a eficácia das verificações de segurança da aviação.

Foto ilustrativa. (Fonte: AFP)

Alterações aos regulamentos sobre gestão de aeronaves não tripuladas

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Defesa Nacional que revise e acelere o andamento da elaboração de um Decreto para substituir o Decreto nº 36/2008/ND-CP, de 28 de março de 2008, do Governo sobre o gerenciamento de aeronaves não tripuladas e aeronaves ultraleves para atender aos requisitos de uso e gerenciamento na prática; direcionar as unidades que gerenciam o espaço aéreo, o gerenciamento de altura de obstáculos e o gerenciamento de operações de voo para coordenar com as agências de aviação civil nas operações de voo, garantindo a segurança das operações de voo civis e militares.

Intensificar a coleta de dados sobre zonas de exclusão aérea e de voo restrito para drones e outros veículos voadores para publicação, conforme prescrito na implementação da Decisão nº 18/2020/QD-TTg de 10 de junho de 2020 do Primeiro Ministro sobre o estabelecimento de zonas de exclusão aérea e de voo restrito para drones e veículos voadores ultraleves.

O Ministério da Defesa Nacional presidirá o desenvolvimento e a implementação de planos para responder proativamente ao uso de drones e outros veículos voadores que interferem ilegalmente nas atividades da aviação civil; coordenará com o Ministério da Segurança Pública e o Ministério da Construção para implementar efetivamente o Decreto nº 139/2024/ND-CP de 24 de outubro de 2024 do Governo que regulamenta os procedimentos para interceptar, acompanhar e forçar aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã a pousar em aeroportos.

O Primeiro Ministro solicitou aos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente com aeroportos que implementem resolutamente soluções para prevenir e responder ao uso de fontes de luz de alta potência, ponteiros laser, pipas, aeronaves não tripuladas e outros veículos voadores; monitorem e lidem com obstáculos de aviação que violem os regulamentos de altura de liberação aérea e ameacem a segurança das áreas do aeroporto; e implantem soluções para controlar pássaros, animais selvagens e gado em áreas próximas aos aeroportos.

Fortalecer a propaganda e a disseminação de leis sobre segurança da aviação para as massas, especialmente em áreas com aeroportos, áreas próximas a aeroportos e rotas que se aproximam de aeroportos...

Junto com isso, a Agência de Notícias do Vietnã, a Voz do Vietnã e a Televisão do Vietnã presidirão e coordenarão com o Ministério da Defesa Nacional, o Ministério da Segurança Pública, o Ministério da Construção e os Comitês Populares das províncias e cidades para promover a comunicação para conscientizar as pessoas, os passageiros e a comunidade sobre a obrigação de cumprir os regulamentos sobre segurança da aviação, proteção e cultura de segurança da aviação; propagar aos passageiros regulamentos sobre itens perigosos que não devem ser transportados em aeronaves e cumprir os regulamentos de segurança em voos; propagar às pessoas nas proximidades de aeroportos e campos de aviação para não empinar pipas, queimar palha, usar fontes de luz de alta potência, luzes laser, usar aeronaves não tripuladas, outros veículos voadores... causando insegurança na aviação; propagar e refutar prontamente informações falsas e não oficiais que afetem as atividades da aviação.

Melhore a qualidade do serviço e garanta a partida no horário

As companhias aéreas vietnamitas cumprem rigorosamente as normas e padrões de segurança; melhoram a qualidade do serviço, garantem coeficientes de partidas pontuais de acordo com a lei; implementam seriamente as responsabilidades das transportadoras, são transparentes, constroem uma cultura de segurança da aviação e uma cultura de serviço ao passageiro.

Organizar efetivamente a implementação do Sistema de Gestão de Segurança, em sincronia com o Programa Nacional de Segurança na área da aviação civil; garantir que as atividades de manutenção e operação de aeronaves estejam de acordo com as normas, regulamentos, recomendações e diretrizes da agência de gestão estadual sobre segurança da aviação; garantir que os recursos humanos e a tecnologia atendam ao plano de desenvolvimento e operação da frota de aeronaves, de acordo com a infraestrutura aeroportuária; promover a responsabilização do chefe e o papel dos cargos-chave (titulares de cargos) no sistema de gestão de segurança da aviação.

As companhias aéreas vietnamitas compreendem e exigem que os pilotos cumpram rigorosamente os procedimentos operacionais padrão, especialmente durante os estágios críticos do voo, incluindo taxiamento, decolagem e pouso; fortalecem a inspeção interna, a avaliação e a supervisão dos voos e revisam os procedimentos operacionais para melhorar continuamente a garantia de segurança; organizam periodicamente inspeções e avaliações de segurança dos sistemas de informação, bancos de dados e equipamentos da unidade, de acordo com as regulamentações legais...

A Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã exige que toda a equipe de aviação cumpra rigorosamente as disposições da lei, das agências de gestão estaduais e dos procedimentos operacionais; especialmente a equipe de controladores de tráfego aéreo cumpre rigorosamente os regulamentos, procedimentos e instruções nas operações de voo para garantir a segurança absoluta das operações de voo.

Fortalecer a inspeção e a supervisão do status operacional dos sistemas e equipamentos que garantem as operações de voo para garantir a continuidade e a precisão dos serviços de operações de voo; atualizar os sistemas de monitoramento e previsão meteorológica para garantir a precisão e a pontualidade das informações meteorológicas da aviação; notificar e aconselhar proativamente e prontamente sobre desenvolvimentos climáticos adversos que afetam as operações de voo, operações de voo de suporte, operações de voo e operações de gerenciamento de aeroportos.../.

De acordo com a VNA

Fonte: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-cac-bien-phap-bao-dam-an-toan-an-ninh-hang-khong-257855.htm