Foto ilustrativa. (Foto: Phan Cong/VNA)
O Primeiro Ministro acaba de emitir a Diretiva nº 21/CT-TTg datada de 12 de agosto de 2025 para fortalecer medidas para garantir a segurança da aviação.
A Diretiva declarou: Nos últimos anos, a indústria de aviação civil do Vietnã se recuperou e se desenvolveu fortemente após a pandemia de COVID-19, tornando-se um mercado com alta taxa de crescimento na região da Ásia- Pacífico .
Em 2024, o mercado de transporte aéreo atingirá 75,5 milhões de passageiros e 1,29 milhão de toneladas de carga, um aumento de 4% em passageiros e 21% em carga em comparação a 2023.
Nos primeiros 6 meses de 2025, o transporte aéreo aumentou 10,6% em passageiros e 15,1% em carga em comparação ao mesmo período de 2024 e aumentou 6,3% em passageiros e 14,6% em carga em comparação ao mesmo período de 2019 - período anterior à pandemia da COVID-19 e em que as atividades de aviação estavam em boa fase de crescimento.
Este resultado contribuiu significativamente para o processo de desenvolvimento socioeconômico , aprimorando a integração internacional do país e atendendo às necessidades de viagens da população.
No entanto, recentemente, houve uma série de incidentes que representam um risco potencial à segurança de voo, especialmente a colisão de duas aeronaves no Aeroporto Internacional Noi Bai; cancelamentos e atrasos prolongados de voos afetaram a segurança e a ordem no aeroporto, criando uma opinião pública negativa; muitas páginas de informações eletrônicas de unidades de aviação foram atacadas, anúncios maliciosos foram inseridos e muitas contas de usuários e clientes tiveram suas informações vazadas.
Para continuar a concretizar e implementar efetivamente o conteúdo da Diretiva nº 23-CT/TW datada de 25 de maio de 2023 do Secretariado Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido para garantir a ordem e a segurança do tráfego na nova situação e garantir a segurança da aviação, promovendo o desenvolvimento sustentável da aviação civil do Vietnã, o Primeiro Ministro orientou os ministérios, filiais, localidades e agências relevantes a fortalecerem as medidas para garantir a segurança da aviação.
“Não comprometa a segurança da aviação por qualquer motivo”
O Primeiro Ministro enfatizou o objetivo e o princípio de garantir a segurança da aviação como: "Não abra mão da segurança da aviação por nenhum motivo"; "Nenhuma violação é uma pequena violação; mesmo pequenos erros têm o potencial de causar acidentes catastróficos."
Garantir um sistema de gestão de segurança da aviação eficaz e eficiente que atenda aos padrões internacionais e esteja em conformidade com a lei vietnamita.
Promover a disseminação e a popularização das normas de segurança e proteção da aviação. A cultura de segurança da aviação deve se refletir na conscientização, no comportamento e nos procedimentos de trabalho dos órgãos de gestão, das empresas e de cada funcionário.
Promover a aplicação da ciência, tecnologia e transformação digital nas atividades de gestão estatal sobre segurança da aviação para criar conveniência para pessoas e empresas e melhorar a qualidade e a eficiência da mão de obra; conectar e compartilhar bancos de dados de segurança entre agências e unidades do setor de aviação.
Lidar rigorosamente com violações que ameacem a segurança da aviação
O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que revise de forma abrangente e conclua as regulamentações legais sobre garantia de segurança da aviação para atender aos tratados internacionais relevantes dos quais o Vietnã é membro e, ao mesmo tempo, superar as deficiências e limitações das regulamentações atuais, concentrando-se na construção da Lei de Aviação Civil do Vietnã (substituição) e um sistema de documentos que orientem a Lei para garantir o progresso.
Propor mecanismos e concentrar recursos em investimentos em construção, desenvolvimento e modernização de infraestrutura de aviação para garantir a segurança das operações de aviação.
Ao mesmo tempo, o Ministério da Construção pesquisa e propõe mecanismos e políticas para melhorar a capacidade de monitoramento da segurança da aviação da Autoridade de Aviação do Vietnã, incluindo uma equipe de supervisores de segurança da aviação para atender aos requisitos de desenvolvimento do mercado e aos regulamentos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO).
Organizar e implementar vigorosamente o trabalho de monitoramento e garantia da segurança da aviação; desenvolver e implementar um programa de cultura de segurança da aviação em todo o setor.
Fortalecer as inspeções de segurança regulares e não programadas e a supervisão de companhias aéreas, prestadores de serviços de voo e aeroportos para melhorar a qualidade do serviço e garantir a segurança da aviação; lidar rigorosamente com violações que ameacem a segurança da aviação.
Prevenção de conspirações e atividades terroristas em aeroportos
O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Segurança Pública que coordene estreitamente com o Ministério da Construção no trabalho de desenvolvimento da Lei de Aviação Civil do Vietnã (substituindo-a) para aperfeiçoar as políticas de segurança da aviação e atender aos requisitos das tarefas na nova situação; continue a coordenar a implementação da Diretiva nº 06/CT-TTg, de 24 de fevereiro de 2023, do Primeiro Ministro sobre a melhoria da capacidade de garantir a segurança da aviação na nova situação.
O Ministério da Segurança Pública presidirá e coordenará com ministérios, agências e localidades para implementar efetivamente medidas para garantir a segurança da aviação; promulgar ou submeter às autoridades competentes para promulgação padrões, regulamentos e procedimentos profissionais no trabalho de segurança da aviação que atendam aos padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
O Ministério da Segurança Pública orienta as forças policiais de todos os níveis a implementarem simultaneamente medidas profissionais para detectar e prevenir prontamente conspirações e atividades terroristas, sabotagem e distúrbios em aeroportos, aeronaves e infraestrutura de aviação.
O Ministério da Segurança Pública é o ponto focal para a coordenação entre as forças funcionais que operam nos aeroportos (segurança da aviação, polícia, militares, alfândega, quarentena, autoridades portuárias...) para implementar de maneira uniforme e eficaz os planos de segurança da aviação; desenvolver regulamentos de coordenação intersetorial no trabalho de segurança da aviação de acordo com a nova situação e os requisitos práticos.
Ao mesmo tempo, o Ministério da Segurança Pública orienta, inspeciona e supervisiona as atividades das forças de controle de segurança da aviação nas empresas de aviação; organiza periodicamente cursos de treinamento e exercícios sobre situações contra interferência ilegal nas atividades da aviação civil e promove a implantação de soluções de alta tecnologia, como inteligência artificial (IA), identificação biométrica... para melhorar a eficácia das verificações de segurança da aviação.
Foto ilustrativa. (Fonte: AFP)
Alterações aos regulamentos sobre gestão de drones
O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Defesa Nacional que revise e acelere o desenvolvimento de um Decreto para substituir o Decreto nº 36/2008/ND-CP, de 28 de março de 2008, do Governo sobre o gerenciamento de aeronaves não tripuladas e aeronaves ultraleves para atender aos requisitos de uso e gerenciamento na prática; direcionar unidades que gerenciam o espaço aéreo, a altura dos obstáculos e as operações de voo para coordenar com agências de aviação civil nas operações de voo, garantindo a segurança das operações de voo civis e militares.
Intensificar a coleta de dados sobre zonas de exclusão aérea e zonas de voo restrito para drones e outros veículos voadores para publicação, conforme prescrito na implementação da Decisão nº 18/2020/QD-TTg de 10 de junho de 2020 do Primeiro Ministro sobre o estabelecimento de zonas de exclusão aérea e zonas de voo restrito para drones e veículos voadores ultraleves.
O Ministério da Defesa Nacional assumirá a liderança no desenvolvimento e implementação de planos para responder proativamente ao uso de drones e outros veículos voadores para interferir ilegalmente nas atividades da aviação civil; coordenará com o Ministério da Segurança Pública e o Ministério da Construção para implementar efetivamente o Decreto nº 139/2024/ND-CP de 24 de outubro de 2024 do Governo que regulamenta os procedimentos para interceptar, acompanhar e forçar aeronaves que violem o espaço aéreo do Vietnã a pousar em aeroportos.
O Primeiro Ministro solicitou aos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente com aeroportos que implementem resolutamente soluções para prevenir e responder ao uso de fontes de luz de alta potência, luzes laser, pipas, drones e outros veículos voadores; monitorem e lidem com obstáculos de aviação que violem os regulamentos de altura de liberação aérea e ameacem a segurança das áreas do aeroporto; e implantem soluções para controlar pássaros, animais selvagens e gado em áreas adjacentes aos aeroportos.
Promover a propaganda e a disseminação de leis sobre segurança da aviação para as massas, especialmente em áreas com aeroportos, áreas próximas a aeroportos e rotas que se aproximam de aeroportos...
Junto com isso, a Agência de Notícias do Vietnã, a Voz do Vietnã e a Televisão do Vietnã presidirão e coordenarão com o Ministério da Defesa Nacional, o Ministério da Segurança Pública, o Ministério da Construção e os Comitês Populares das províncias e cidades para promover a comunicação para conscientizar as pessoas, os passageiros e a comunidade sobre a obrigação de cumprir os regulamentos de segurança da aviação, proteção e cultura de segurança da aviação; disseminar aos passageiros os regulamentos sobre itens perigosos que não devem ser transportados em aeronaves e cumprir os regulamentos de segurança em voos; disseminar às pessoas nas proximidades de aeroportos e campos de aviação para não empinar pipas, queimar palha, usar fontes de luz de alta potência, luzes laser, usar aeronaves não tripuladas e outros veículos voadores... causando insegurança na aviação; disseminar e refutar prontamente informações falsas e não oficiais que afetem as atividades da aviação.
Melhore a qualidade do serviço e garanta a partida no horário
As companhias aéreas vietnamitas cumprem rigorosamente as normas e padrões de segurança; melhoram a qualidade do serviço, garantem coeficientes de partidas pontuais de acordo com a lei; implementam seriamente as responsabilidades das transportadoras, são transparentes, constroem uma cultura de segurança da aviação e uma cultura de serviço aos passageiros.
Organizar efetivamente a implementação do Sistema de Gestão de Segurança, em sincronia com o Programa Nacional de Segurança na área da aviação civil; garantir que as atividades de manutenção e operação de aeronaves estejam em conformidade com os padrões, regulamentos, recomendações e diretrizes da agência de gestão estadual sobre segurança da aviação; garantir que os recursos humanos e a tecnologia atendam ao plano de desenvolvimento e operação da frota de aeronaves, de acordo com a infraestrutura do aeroporto; promover a responsabilização do chefe e o papel dos cargos-chave (titulares de cargos) no sistema de gestão de segurança da aviação.
As companhias aéreas vietnamitas entendem completamente e exigem que os pilotos cumpram rigorosamente os procedimentos operacionais padrão, especialmente durante estágios críticos de um voo, incluindo taxiamento, decolagem e pouso; fortalecem a inspeção interna, a avaliação e a supervisão em voos e revisam os procedimentos operacionais para melhorar continuamente a garantia de segurança; organizam periodicamente inspeções e avaliações de segurança de sistemas de informação, bancos de dados e equipamentos da unidade de acordo com os regulamentos legais...
A Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã instrui rigorosamente toda a equipe de aviação a cumprir rigorosamente as disposições da lei, agências de gestão estaduais e procedimentos operacionais; especialmente a equipe de controladores de tráfego aéreo cumpre rigorosamente os regulamentos, procedimentos e instruções nas operações de voo para garantir a segurança absoluta das operações de voo.
Fortalecer a inspeção e a supervisão do status operacional dos sistemas e equipamentos de operações de voo para garantir a continuidade e a precisão dos serviços de operações de voo; atualizar os sistemas de monitoramento e previsão meteorológica para garantir a precisão e a pontualidade das informações meteorológicas da aviação, notificar e aconselhar proativamente e prontamente sobre desenvolvimentos climáticos adversos que afetam as operações de voo, operações de voo de suporte, operações de voo e gerenciamento e operações do aeroporto.../.
De acordo com a VNA
Fonte: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-cac-bien-phap-bao-dam-an-toan-an-ninh-hang-khong-257855.htm
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