O Adani Group (Índia) e a Vietjet estão estudando a viabilidade de investir no aeroporto Chu Lai, em Quang Nam .
Aeroporto de Chu Lai - Foto: LE TRUNG
O Adani Group e a Vietjet estão conduzindo estudos de pré-viabilidade.
Respondendo à pergunta sobre se alguma empresa investiu na construção do aeroporto de Chu Lai com vistas à socialização, o Sr. Dung afirmou que, em 2022, a província se reuniu com o Primeiro-Ministro. Posteriormente, o Gabinete do Governo anunciou a conclusão nº 135 do Primeiro-Ministro, concordando, em princípio, com a pesquisa sobre investimentos e a exploração do aeroporto de Chu Lai com vistas à socialização. O Ministério dos Transportes foi encarregado de criar um grupo de trabalho para pesquisar e analisar a proposta da província sobre o projeto de socialização de investimentos e exploração do aeroporto, e apresentar um relatório à autoridade competente para análise e decisão. Segundo o Sr. Dung, até o momento, nenhuma empresa investiu oficialmente; apenas alguns investidores pesquisaram, mas acharam a pesquisa muito difícil e interromperam o processo. Recentemente, após a visita e o trabalho do Primeiro-Ministro à Índia, o Grupo Adani da Índia e a Vietjet estão pesquisando investimentos no aeroporto, mas este é apenas um estudo de pré-viabilidade. "Se o estudo concluir que as condições são suficientes, eles continuarão a propor. Se as condições forem suficientes, o Ministério dos Transportes aconselhará o Governo a concordar, e então eles continuarão", disse o Sr. Dung. Segundo ele, o Aeroporto de Chu Lai é considerado um dos três maiores aeroportos do país atualmente em termos de área, pois ainda possui mais de 2.000 hectares de terra limpa. "Esta é a condição mais favorável para investir neste aeroporto e torná-lo um aeroporto internacional, especialmente o maior ponto de trânsito de cargas do país", disse o Sr. Dung.
Le Van Dung - Foto: LE TRUNG
Quang Nam está pronto para receber investidores
O Sr. Le Van Dung afirmou que, atualmente, este aeroporto é apenas uma política, e que, com novas propostas, muitos problemas precisam ser resolvidos. Se o Governo Central concordar posteriormente em permitir investimentos na direção da socialização, isso deverá ser feito de acordo com as disposições da lei. A província está pronta para receber investidores, e qualquer pessoa que tenha a oportunidade de investir será bem-vinda. O espírito da liderança provincial é tentar propor ao Governo Central a socialização do investimento neste aeroporto. "Se não investirmos na construção deste aeroporto, será um desperdício; se conseguirmos, a província se desenvolverá bem, então devemos ser determinados", acrescentou o Sr. Dung. No período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Chu Lai está previsto para se tornar um aeroporto internacional, um aeroporto de nível 4F, com uma capacidade projetada prevista para 10 milhões de passageiros/ano. Conforme relatado pelo Tuoi Tre Online , em 31 de julho, ao iniciar sua visita de Estado à Índia, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh recebeu o Sr. Gautam Adani, presidente do Adani Group, a maior empresa indiana especializada em infraestrutura e energia. Em relação à implementação do projeto aeroportuário, o Primeiro-Ministro sugeriu que os investidores optem por "um foco específico", priorizando o investimento no Aeroporto de Chu Lai, pois este tem a vantagem de estar convenientemente conectado a três importantes rodovias nacionais. O aeroporto também possui 1.200 hectares de terreno pronto e se tornará um aeroporto internacional após a transferência do Aeroporto Internacional de Da Nang para cá.
Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm
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