O Grupo Adani (Índia) e a Vietjet estão estudando a viabilidade de investir no aeroporto de Chu Lai, em Quang Nam .
Aeroporto Chu Lai - Foto: LE TRUNG
O Grupo Adani e a Vietjet estão realizando estudos de pré-viabilidade.
Respondendo à pergunta sobre se alguma empresa investiu na construção do aeroporto de Chu Lai sob a perspectiva da socialização, o Sr. Dung afirmou que, em 2022, a província realizou uma reunião de trabalho com o Primeiro-Ministro. Após essa reunião, o Gabinete do Governo anunciou a conclusão nº 135 do Primeiro-Ministro, concordando em princípio com a pesquisa sobre o investimento e a exploração do aeroporto de Chu Lai na forma de socialização. O Ministério dos Transportes foi incumbido de criar um grupo de trabalho para pesquisar e analisar a proposta da província sobre o projeto de socialização do investimento e da exploração deste aeroporto, e apresentar um relatório à autoridade competente para consideração e decisão. Segundo o Sr. Dung, até o momento, nenhuma empresa investiu oficialmente; apenas alguns investidores realizaram estudos, mas consideraram o projeto muito complexo e o interromperam. Recentemente, após a visita e o trabalho do Primeiro-Ministro na Índia, o Grupo Adani da Índia e a Vietjet estão estudando a possibilidade de investimento neste aeroporto, mas trata-se apenas de um estudo de pré-viabilidade. "Se o estudo concluir que as condições são suficientes, eles darão continuidade à proposta. Se as condições forem suficientes, o Ministério dos Transportes recomendará ao Governo que aprove o projeto, e então o processo prosseguirá", afirmou o Sr. Dung. Segundo ele, o aeroporto de Chu Lai é considerado um dos três maiores aeroportos do país atualmente em termos de área, pois dispõe de mais de 2.000 hectares de terreno livre. "Essa é a condição mais favorável para investir neste aeroporto e transformá-lo em um aeroporto internacional, especialmente por ser o maior ponto de trânsito de cargas do país", concluiu o Sr. Dung.Le Van Dung - Foto: LE TRUNG
Quang Nam está pronto para receber investidores.
O Sr. Le Van Dung afirmou que, atualmente, este aeroporto é apenas uma política interna, e que novas propostas e muitos problemas precisam ser resolvidos. Caso o Governo Central concorde posteriormente em permitir investimentos na direção da socialização, é claro que isso deverá ser feito de acordo com as disposições legais. A província está pronta para receber investidores, e qualquer pessoa que tenha a oportunidade de investir será bem-vinda. O espírito da liderança provincial é tentar propor ao Governo Central a socialização dos investimentos neste aeroporto. "Se não investirmos na construção deste aeroporto, será um desperdício; se o fizermos, a província se desenvolverá bem, então precisamos estar determinados", acrescentou o Sr. Dung. No período de 2021 a 2030, o aeroporto de Chu Lai está planejado para se tornar um aeroporto internacional, de nível 4F, com uma capacidade projetada de 10 milhões de passageiros por ano. Conforme noticiado pelo Tuoi Tre Online , em 31 de julho, no início de sua visita de Estado à Índia, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh recebeu o Sr. Gautam Adani, Presidente do Grupo Adani – a maior corporação da Índia especializada em infraestrutura e energia. Em relação à implementação do projeto aeroportuário, o Primeiro-Ministro sugeriu que os investidores escolhessem com foco, priorizando o investimento no aeroporto de Chu Lai, devido à sua localização privilegiada, com fácil acesso a três importantes rodovias nacionais. O aeroporto também dispõe de 1.200 hectares de terreno e se tornará um aeroporto internacional após a transferência do Aeroporto Internacional de Da Nang para o local.
Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm







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