O Grupo Masterise propõe investir na ponte Phu My 2 sob o modelo BT.

A Masterise Group Joint Stock Company propôs ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a autorização para a elaboração de um relatório de estudo de pré-viabilidade para o Projeto da Ponte Phu My 2, sob a modalidade BT (Build-To-Build), com pagamento por meio de fundo fundiário.

A Masterise Group Joint Stock Company acaba de enviar um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitando sua participação na pesquisa e investimento para a construção da Ponte Phu My 2.

Em um documento enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a Masterise Group Joint Stock Company afirmou que, com sua capacidade e experiência existentes, propôs que a cidade aprovasse sua participação na elaboração do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade e no investimento na construção do projeto da Ponte Phu My 2.

A cidade de Ho Chi Minh construirá a ponte Phu My 2 para se conectar com a província de Dong Nai . Na foto, a ponte Phu My - Foto: Le Toan

Com relação ao plano de investimento, a empresa propôs implementá-lo segundo o método de parceria público-privada (PPP), com contrato BT e pagamento por meio de fundo imobiliário.

Além do projeto da ponte Phu My 2, em maio de 2025, o Grupo Masterise também propôs ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh um estudo e investimento na construção do projeto da ponte Can Gio, sob a modalidade BT (Build-To-Build), com pagamento por meio de fundo fundiário.

O projeto da ponte e estrada Phu My 2 liga a cidade de Ho Chi Minh à província de Dong Nai, com uma extensão de aproximadamente 16,7 km (incluindo as vias de acesso). O projeto prevê 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados. O investimento total estimado é de 21,484 bilhões de VND.

O ponto de partida do projeto é a Rua Nguyen Huu Tho (Cidade de Ho Chi Minh), seguindo para leste, conectando-se à Rua Hoang Quoc Viet, à Rua Dao Tri, cruzando o Rio Dong Nai e conectando-se à Rua Lien Cang, e então à Rua 25C, na Província de Dong Nai.

De acordo com o plano previsto, a cidade de Ho Chi Minh aprovará a política de investimentos no quarto trimestre de 2025 e iniciará a construção em 2027.

Este projeto ligará a cidade de Ho Chi Minh à província de Dong Nai, com acesso ao Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Fonte: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-dau-tu-cau-phu-my-2-theo-hinh-thuc-bt-d353817.html