Estiveram presentes na reunião na ponte Quang Tri o vice-secretário do Comitê Provincial do Partido, o presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Phong, e líderes de departamentos e filiais relevantes.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh preside a reunião na ponte do governo - Foto: VGP/Nhat Bac
De acordo com o relatório do Comitê Diretor, desde a segunda reunião, em 26 de abril de 2025, o Primeiro-Ministro e o Vice-Primeiro-Ministro realizaram reuniões para direcionar e atribuir 48 tarefas a ministérios, agências e localidades, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos e na aceleração dos procedimentos de preparação de projetos de investimento. As agências concluíram 23 tarefas para atender aos requisitos, incluindo uma série de tarefas importantes.
Além disso, as agências estão ativa e concentradas na implementação de 17 tarefas de direção e gestão regulares, das quais 7 não atingiram o progresso esperado e 1 ainda não atingiu o prazo. Os ministérios, filiais, agências e localidades relevantes estão concentrados na implementação das tarefas atribuídas para a implementação dos projetos, incluindo: Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong; Ferrovias Hanói - Lang Son e Hai Phong - Mong Cai; Projeto Ferroviário de Alta Velocidade no Eixo Norte - Sul; Projeto Ferroviário Urbano de Hanói e Ho Chi Minh.
O presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Phong, participou da reunião na ponte da província de Quang Tri - Foto: T.D
O projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul através da província de Quang Tri tem uma extensão total de 190,68 km, passando por 35 comunas e distritos com uma área ocupada de 1.564,31 hectares.
Recentemente, o Comitê Popular Provincial instruiu os departamentos, filiais e localidades relevantes a se concentrarem na execução das tarefas atribuídas, para que o projeto possa ser implementado dentro do cronograma. Ao mesmo tempo, solicita-se ao Ministério da Construção que considere a possibilidade de apresentar um relatório ao Governo para ajustar o cronograma de entrega das estacas de limpeza do terreno, previsto no Plano Diretor para implementação no Apêndice II da Resolução nº 106/NQ-CP do Governo, antes de dezembro de 2025 e concluí-lo no primeiro trimestre de 2026, para que as localidades tenham uma base de implementação que garanta o progresso definido pelo Primeiro-Ministro.
Delegados presentes na reunião na ponte da província de Quang Tri - Foto: T.D
Na reunião, os delegados se concentraram em discutir e avaliar a implementação de tarefas, processos, regulamentos e procedimentos para implementar projetos-chave e importantes projetos ferroviários nacionais e, ao mesmo tempo, recomendar e propor uma série de soluções para remover dificuldades e obstáculos na implementação.
Vista da reunião na ponte da província de Quang Tri - Foto: T.D
Em seu discurso na reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou: A Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido e a Conclusão nº 49 do Politburo definiram claramente a orientação estratégica e a visão para o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária, com o objetivo de criar conectividade sincronizada no corredor econômico Norte-Sul e nos corredores de transporte Leste-Oeste, e promover um desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável. Portanto, nos próximos tempos, as tarefas do Comitê Diretor são extremamente complexas, importantes e urgentes.
O Primeiro Ministro Pham Minh Chinh enfatizou: Os membros do Comitê Diretor devem garantir seis coisas claras ao atribuir tarefas: "pessoas claras, trabalho claro, tempo claro, responsabilidade clara, produto claro, autoridade clara"; "olhar longe e em toda parte, pensar profundamente e fazer grandes coisas". |
Os comitês e autoridades locais do Partido se concentram na implementação da limpeza do local e na realocação da infraestrutura técnica, dando atenção especial ao reassentamento e apoiando a estabilização da produção para que as pessoas tenham novos lugares para viver, novos empregos e novos meios de subsistência que sejam pelo menos iguais ou melhores do que seus antigos lugares.
Ministérios, setores e localidades precisam concentrar o máximo de recursos, remover todos os gargalos e gargalos, superar dificuldades e desafios para concluir as tarefas atribuídas na implementação de obras-chave e projetos nacionais importantes no setor ferroviário.
Trung Duc - Ngoc Hai
Fonte: https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm
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