Foco na implementação do Projeto de Oleoduto de Combustível de Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh

O membro do Comitê Central do Partido, Ministro da Construção, Tran Hong Minh, inspecionou o andamento da construção da Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh em 11 de julho. Foto: Pham Tung

Este é um dos quatro projetos do Projeto Componente 4 atribuídos pelo Governo ao Comitê Popular Provincial para selecionar investidores.

Investimento total de quase 1,5 trilhão de VND

No final de março de 2025, o vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou uma decisão aprovando o ajuste da Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh. Nessa decisão, um dos conteúdos ajustados é que o Governo designou o Comitê Popular Provincial para organizar a seleção de investidores para os seguintes projetos: sistema de oleoduto de combustível para aeronaves do porto a montante até o limite do Aeroporto de Long Thanh; cidade aeroportuária; parque industrial de aviação e centro de operações de companhias aéreas.

De acordo com o Departamento de Construção, o Projeto de Oleoduto de Combustível de Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh tem uma escala de investimento na construção de dois oleodutos paralelos, cada linha com mais de 23 km de comprimento, com um diâmetro de tubo esperado de 12 a 16 polegadas conectando o armazém de origem no Parque Industrial Go Dau ao armazém de armazenamento do Aeroporto de Long Thanh.

“O investimento total estimado do projeto é de quase 1,5 trilhão de VND, incluindo custos de limpeza do local, construção, equipamentos e gerenciamento do projeto...” - disse o vice-diretor do Departamento de Construção, Duong Van Hieu.

O Departamento de Construção propôs que o Comitê Popular Provincial instruísse o Departamento de Finanças a alocar recursos adicionais para a contratação de uma unidade de consultoria para o Projeto de Oleoduto de Combustível para Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh. O custo estimado é de cerca de 300 milhões de VND, provenientes dos fundos públicos da província.

Como unidade designada pelo Comitê Popular Provincial para aconselhar e propor ao Comitê Popular Provincial a seleção de investidores para o projeto, o Departamento de Construção acaba de propor ao Comitê Popular Provincial a aprovação da contratação de uma unidade de consultoria para selecionar investidores em casos especiais para o Projeto de Oleoduto de Combustível de Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh, incluindo as seguintes etapas: preparação de um arquivo de solicitação e avaliação do arquivo de proposta, avaliação do arquivo de solicitação e dos resultados da seleção do contratante.

Ao explicar a proposta de contratação de uma unidade de consultoria para a implementação, o Sr. Duong Van Hieu afirmou que o Artigo 78, Cláusula 4, da Lei de Licitações nº 22/2023/QH15 estipula que a preparação de uma solicitação de avaliação de propostas e a análise dos documentos solicitados, a avaliação dos resultados da seleção de contratantes e investidores devem ser realizadas por meio de autoimplementação ou contratação de organização qualificada. Além disso, de acordo com o Artigo 19, Cláusula 1, do Decreto nº 24/2024/ND-CP, que estipula as condições de capacidade e experiência das equipes de especialistas e equipes de avaliação, os membros devem possuir certificado profissional em licitações e ter pelo menos 3 anos de experiência profissional em uma das áreas relacionadas aos conteúdos jurídicos, técnicos e financeiros do pacote de licitação.

Projeto de construção do Aeroporto de Long Thanh Fase 1.

No entanto, os especialistas do Departamento de Construção não atendem aos requisitos de capacidade e experiência acima descritos, pois não atuam na área de gestão, de acordo com suas funções e tarefas. "Portanto, com o progresso urgente para concluir a seleção de investidores em julho de 2025, o Departamento de Construção propõe ao Comitê Popular Provincial que aprove a parte licitante, o Departamento de Construção, para contratar uma unidade de consultoria para realizar a seleção de investidores em casos especiais para este projeto", acrescentou o Sr. Duong Van Hieu.

Implementação prioritária

Além de propor uma forma de seleção de investidores, o Departamento de Construção recomendou que o Comitê Popular Provincial orientasse as localidades, incluindo as comunas de Phuoc Thai e Long Thanh, a atualizar o planejamento relevante para implementar o projeto.

Em relação à alocação e arrendamento de terras para implementar o Projeto de Oleoduto de Combustível de Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh, o Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, Tran Trong Toan, propôs a forma de arrendamento de terras com pagamento anual em vez de arrendamento de terras com pagamento único para encurtar o tempo de implementação do projeto.

A Fase 1 do Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto de Long Thanh é um projeto-chave nacional especial. De acordo com a solicitação do Primeiro-Ministro, o projeto deve ser concluído basicamente até o final de 2025 e entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2026. Isso exige que os itens do projeto, incluindo o sistema de oleoduto para combustível de aeronaves, sejam concluídos simultaneamente dentro do prazo acima.

Diante da urgência no andamento da implementação, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Ha, solicitou ao Departamento de Construção que priorizasse a seleção de investidores para o projeto. As localidades e órgãos funcionais devem se concentrar na revisão e conclusão dos documentos legais para o planejamento da implementação dos investimentos do projeto.

De acordo com o Departamento de Construção, em relação ao progresso da implementação, o Projeto de Oleoduto de Combustível de Aeronaves no Aeroporto de Long Thanh será implementado em 2025 e 2026, devendo ser concluído basicamente em 2025.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/