O módulo de pouso, chamado Odysseus ou Odie, decolará em um foguete SpaceX Falcon 9 de Cabo Canaveral, Flórida, às 23h57 do dia 14 de fevereiro, horário de Hanói .
O módulo de pouso Nova-C, também conhecido como Odysseus, foi desenvolvido pela Intuitive Machines. Foto: Intuitive Machines
Após o fracasso da missão de pouso na Lua no mês passado, a NASA está depositando suas esperanças em uma segunda nave espacial desenvolvida por outra empresa para realizar o primeiro pouso lunar americano em mais de cinco décadas. O foguete lançará a nave espacial Odysseus em uma órbita oval de 380.000 quilômetros (240.000 milhas) ao redor da Terra, disse Stephen Altemus, CEO da Intuitive Machines, a empresa sediada em Houston que desenvolveu o Odysseus. Uma vez na órbita da Terra, o módulo lunar se separará do foguete e iniciará sua própria jornada, usando seus motores de bordo para acelerar em um voo direto para a superfície lunar, informou a CNN .
Espera-se que a Odisseia passe mais de uma semana voando livremente no espaço e tente pousar na superfície da Lua em 22 de fevereiro.
Um mês antes, o Peregrine, um veículo desenvolvido pela empresa privada Astrobotic Technology com financiamento da NASA, falhou em uma missão semelhante. A empresa de Pittsburgh relatou um vazamento de combustível poucas horas após o lançamento do Peregrine, em 8 de janeiro. A nave espacial caiu de volta à Terra 10 dias depois e se incendiou na atmosfera.
A NASA está financiando empresas privadas para desenvolver uma pequena frota de módulos lunares no âmbito do programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS). O objetivo do programa é desenvolver módulos lunares com contratos de custo fixo relativamente baixo, ajudando os EUA a retornar à Lua enquanto a corrida espacial internacional se intensifica.
China, Índia e Japão estão entre os poucos países que realizaram pousos suaves na Lua no século XXI. Embora a NASA esteja confiante de que os EUA serão os primeiros a retornar humanos à superfície lunar, a corrida global para pousar naves espaciais autônomas está mais acirrada do que nunca. O que diferencia a abordagem da NASA é sua dependência da comercialização, com muitas naves espaciais privadas de rápido desenvolvimento e baixo custo competindo por contratos em vez da NASA desenvolver seus próprios veículos. A Intuitive Machines pode receber até US$ 118 milhões da NASA para a missão.
Fundada em 2013, a Intuitive Machines será a segunda empresa do programa CLPS a tentar um pouso lunar, depois da Astrobotic. Mais duas missões CLPS estão programadas para o final de 2024. Das quatro empresas que enviam módulos lunares pelo programa CLPS, a Intuitive Machines é a que tem mais encomendas da NASA, com três missões.
O módulo de pouso Odysseus é um protótipo chamado Nova-C, que a Intuitive Machines descreve como do tamanho de uma cabine telefônica britânica com pernas. A empresa pretende pousar o módulo perto do polo sul da Lua, uma região que tem atraído muito interesse na corrida espacial. Acredita-se que a região contenha gelo de água, que poderia fornecer água potável e até combustível de foguete para futuros astronautas. O polo sul também é para onde a NASA pretende enviar astronautas até o final da década.
O módulo de pouso será equipado com seis cargas úteis da NASA, incluindo uma série de instrumentos científicos projetados para testar novas tecnologias ou avaliar o ambiente lunar, como a reação do solo durante o pouso. A nave também carregará uma variedade de objetos, incluindo esculturas representando as fases da lua e tecnologia de empresas privadas, como a Columbia Sportswear, que desenvolveu o isolamento para o módulo de pouso.
Se tudo correr conforme o planejado, a Odisseia passará sete dias operando na Lua. Mas, à medida que o local de pouso se move gradualmente para a sombra da Terra, a espaçonave será colocada em repouso durante a noite lunar.
An Khang (de acordo com a CNN )
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