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Desafiando a voz comum da UE.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/04/2023

Recentemente, uma série de naufrágios ocorreu no Mar Mediterrâneo, resultando na morte de centenas de imigrantes ilegais antes que pudessem chegar à sua "terra prometida". Enquanto isso, os países europeus ainda não encontraram um consenso para evitar essa tragédia.
Những người di cư đang kêu cứu khi thuyền của họ không thể tiếp tục hành trình. (Nguồn: AFP)
Migrantes pedem socorro, pois seu barco não consegue prosseguir viagem. (Fonte: AFP)

Guerras, conflitos, condições de vida precárias e a esperança de uma vida melhor levam imigrantes ilegais de Marrocos, Argélia, Líbia, Tunísia, Sérvia, Síria, Afeganistão, Paquistão, Índia e muitos outros países a arriscarem suas vidas atravessando o mar para chegar à Europa.

Segundo estatísticas da Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira (Frontex), só em 2022 entraram 330 mil imigrantes indocumentados em países europeus, um número recorde desde 2016.

Segundo dados do Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR), o fluxo de imigrantes ilegais para a Europa continuou a aumentar nos primeiros três meses de 2023, com mais de 20.000 pessoas entrando na Itália, um aumento de três vezes em comparação com o mesmo período de 2022.

Entretanto, os dados do Reino Unido mostram um aumento no número de pessoas que entram no país, ultrapassando 45.700. Contudo, a maioria desses imigrantes ilegais será deportada de volta para seus países de origem. Apenas um número muito pequeno tem a sorte de viver em campos de refugiados e permanecer por razões humanitárias ou políticas .

Novas tragédias

Segundo as estatísticas do ACNUR, desde que a organização começou a implementar o Projeto Migrantes Desaparecidos e a coletar dados, de 2014 a 2022, 51.194 pessoas morreram tentando entrar na Europa. Dessas, 30.000 eram de nacionalidade não identificada, 9.000 eram de países africanos, 6.500 de países asiáticos e mais de 3.000 das Américas.

Só em 2022, os naufrágios no Mar Mediterrâneo, a rota mais próxima que liga a África à Europa, causaram 25.104 mortes. Esses migrantes buscavam principalmente chegar ao Reino Unido, Itália e Espanha. Migrantes da África Ocidental e do Norte chegaram a atravessar o Atlântico Ocidental até as Ilhas Canárias e, de lá, entraram em outros países europeus. Em 2022 e nos três primeiros meses de 2023, essa rota também registrou 1.600 mortes, de um total de 2.947 vítimas desde 2021.

Além das duas rotas mencionadas acima, o número de migrantes ilegais que atravessam a fronteira turco-grega também é excepcionalmente alto. Dados do ACNUR de 2022 mostram que mais de 1.000 pessoas perderam a vida tentando chegar à Europa por essa rota. Atravessar o Deserto do Saara para entrar na UE é outra "rota da morte" para migrantes ilegais. Um relatório do ACNUR indica que, desde 2014, 5.620 pessoas morreram nessa rota transaariana. A maioria delas são refugiados afegãos e migrantes do oeste e sul da Ásia.

Com o aumento contínuo do fluxo migratório, cresce também o número de mortes. No entanto, imigrantes ilegais, na esperança de uma vida melhor, continuam a entrar na Europa sem hesitação. Tragédias no mar e nas fronteiras terrestres persistem. Segundo a Frontex , somente nos três primeiros meses de 2023, os naufrágios no Mar Mediterrâneo causaram a morte de centenas de pessoas e deixaram dezenas de desaparecidos.

Mais recentemente, em 26 de fevereiro, um barco que transportava migrantes do Afeganistão, Irã e outros países, partindo da Turquia, afundou na costa leste da Calábria, Itália. Pelo menos 64 pessoas morreram e dezenas estão desaparecidas. Em 8 de abril, 20 pessoas desapareceram quando seu bote inflável afundou na costa da Tunísia após atingir um recife. Em 9 de abril, um barco que partia da Líbia com 400 pessoas a bordo sofreu uma pane no motor e ficou à deriva nas águas entre a Grécia e Malta. Em 12 de abril, a guarda costeira tunisiana encontrou 10 corpos e resgatou 72 pessoas, enquanto 30 permanecem desaparecidas. Antes disso, um barco de migrantes virou na costa da Tunísia, matando pelo menos 27 pessoas…

Uma solução para esse problema intrigante?

O aumento da imigração ilegal é um grande desafio, que exige medidas eficazes e uma voz unificada dos países europeus.

Em seu discurso no Dia Internacional dos Migrantes, 18 de dezembro, o Secretário-Geral da ONU, António Guterres, fez um apelo ao mundo para que “faça todo o possível” para evitar a perda de vidas de migrantes, considerando isso um imperativo humanitário, uma obrigação moral e legal. Guterres afirmou que aproximadamente 280 milhões de pessoas em todo o mundo deixaram seus países em busca de melhores oportunidades e vidas, e enfatizou que a grande maioria daqueles que migram de forma segura e ordenada contribui para o crescimento econômico e para uma maior compreensão mútua.

Compartilhando da opinião do Secretário-Geral da ONU, o Diretor-Geral da Organização Internacional para as Migrações (OIM), Antonio Vitorino, também afirmou que os migrantes são a base do desenvolvimento e do progresso. O líder da OIM pediu o fim da politização da migração, bem como de visões divisivas e hostis em relação aos migrantes.

Em uma conferência recente, muitos membros da UE apoiaram o estabelecimento de um mecanismo de partilha de encargos baseado no princípio de que os Estados-Membros aceitam voluntariamente um certo número de migrantes, enquanto aqueles que não o fizerem devem contribuir financeiramente, conforme proposto pela França e Itália. No entanto, o que está acontecendo demonstra que esse mecanismo não é suficientemente vinculativo para melhorar a situação. Os líderes da UE concordaram em aplicar regulamentações mais rigorosas para controlar a migração, permitindo a deportação de pedidos de asilo rejeitados. Um Estado-Membro poderia usar uma decisão judicial de outro Estado-Membro para deportar migrantes ilegais de volta ao seu país de origem. Os líderes da UE também apelaram para a renovação das contribuições dos membros, a criação de fundos comuns para apoiar os migrantes e o reforço da gestão das fronteiras, das infraestruturas e das capacidades de vigilância.

Desacordo

No entanto, alguns países da UE ainda não apoiam o plano de “partilha e contribuição voluntárias”, que visa distribuir 10.000 refugiados anualmente entre todos os Estados-Membros, sendo a França e a Itália alguns dos proponentes mais entusiastas. O Ministro do Interior austríaco, Gerhard Karner, opôs-se veementemente à proposta, argumentando que ela “envia o sinal errado às redes de tráfico humano”. Os Países Baixos também declararam que não aceitariam requerentes de asilo ao abrigo da proposta. Entretanto, países como a Hungria e a Polónia opõem-se há muito tempo a qualquer mecanismo de reassentamento forçado de refugiados. Muitos países da UE apoiam uma abordagem mais rigorosa em matéria de política de asilo. Contudo, alguns países, incluindo a Alemanha, que depende fortemente do trabalho migrante, estão preocupados com os benefícios obtidos com os migrantes e recusam-se a criar barreiras rígidas. A Alemanha não quer exercer pressão através da suspensão da ajuda ao desenvolvimento ou da concessão de vistos aos países que recebem migrantes.

Enquanto a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, instava os líderes da UE a tomarem medidas mais enérgicas, reiterando que “a responsabilidade de apoiar os migrantes é uma responsabilidade partilhada”, o ministro do Interior francês, Gérald Darmanin, lamentava que a Itália não tivesse agido como uma nação europeia responsável. Ele afirmou que “governar os fluxos migratórios é uma questão comum que afeta a todos nós, exigindo uma solução consistente em toda a Europa”.

Durante uma reunião com o presidente francês Emmanuel Macron, em 10 de março, o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak concordou em fortalecer a cooperação no combate ao tráfico de pessoas através do Canal da Mancha, construir uma cerca de quatro metros de altura e contribuir com mais 91 milhões de euros para a França, a fim de aumentar o apoio policial nas praias francesas. Em contrapartida, a polícia britânica terá acesso aos centros de controle de migrantes franceses.

A porta-voz da Comissão Europeia, Anitta Hipper, reconheceu: “A migração é um desafio para a Europa e deve ser enfrentada em conjunto”. Sara Prestianni, ativista de direitos humanos da EuroMed Rights, avaliou: “Atualmente, a política migratória da Europa está mais voltada para o exterior, com maior poder de influência e uma abordagem condicional. No entanto, essa não é a solução, mas sim parte do problema. A recente tragédia soa ainda mais o alarme e mostra que a única solução para impedir que migrantes ilegais arrisquem suas vidas é abrir vias legais de entrada na UE para eles e que a UE adote uma abordagem mais adequada, humana e responsável”.



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