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Desafiando a voz comum da UE

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/04/2023

Recentemente, houve uma série de naufrágios no Mar Mediterrâneo, matando centenas de imigrantes ilegais antes de chegarem à “terra prometida”. Enquanto isso, os países europeus ainda não encontraram uma voz unificada para evitar o desastre.
Những người di cư đang kêu cứu khi thuyền của họ không thể tiếp tục hành trình. (Nguồn: AFP)
Migrantes gritam por socorro enquanto seu barco não consegue prosseguir viagem. (Fonte: AFP)

Guerras, conflitos, vidas difíceis e a esperança de uma vida melhor fazem com que imigrantes ilegais de Marrocos, Argélia, Líbia, Tunísia, Sérvia, Síria, Afeganistão, Paquistão, Índia e muitos outros países continuem tentando, dia e noite, atravessar o mar, arriscando suas vidas para chegar à Europa.

Segundo estatísticas da Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira (Frontex), só em 2022 entraram 330 mil "imigrantes irregulares" em países europeus, um número recorde desde 2016.

Segundo dados do Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR), o fluxo de travessias ilegais de fronteira para a Europa continuou a aumentar nos primeiros três meses de 2023, com o número de imigrantes que entraram na Itália a ultrapassar os 20.000, três vezes superior ao mesmo período de 2022.

Entretanto, os dados do Reino Unido mostram um aumento no número de pessoas que entram no país, com mais de 45.700. Contudo, a maioria desses imigrantes ilegais será deportada de volta para seus países de origem. Apenas alguns poucos têm a sorte de viver em campos de refugiados e permanecer por razões humanitárias ou políticas .

Novas tragédias

Segundo as estatísticas do ACNUR, desde que a organização começou a implementar o Projeto Migrantes Desaparecidos e a coletar dados entre 2014 e 2022, 51.194 pessoas morreram tentando entrar na Europa. Dessas mortes contabilizadas, até 30.000 eram de nacionalidade não identificada, 9.000 eram de países africanos, 6.500 de países asiáticos e mais de 3.000 das Américas.

Em 2022, 25.104 pessoas morreram em naufrágios apenas no Mar Mediterrâneo, a rota mais próxima entre a África e a Europa. Essas pessoas se dirigiam principalmente para o Reino Unido, Itália e Espanha. Migrantes de países da África Ocidental e do Norte chegaram a atravessar o Mar Atlântico Ocidental até as Ilhas Canárias, na Espanha, e de lá entraram em outros países europeus. Em 2022 e nos três primeiros meses de 2023, essa rota também registrou 1.600 mortes, de um total de 2.947 vítimas desde 2021.

Além das duas rotas mencionadas, o número de migrantes ilegais que atravessam a fronteira entre a Turquia e a Grécia também é excepcionalmente alto. Dados do ACNUR para 2022 mostram que mais de 1.000 pessoas perderam a vida tentando chegar à Europa por essa rota. Atravessar o Deserto do Saara para entrar na UE também é outra “rota da morte” para migrantes ilegais. O ACNUR relata que, desde 2014, 5.620 pessoas morreram atravessando o Deserto do Saara. Destas, principalmente refugiados afegãos e migrantes do oeste e sul da Ásia.

Com o aumento contínuo do fluxo migratório, cresce também o número de mortes. No entanto, imigrantes ilegais que buscam uma mudança de vida continuam a afluir à Europa, sem se deixarem intimidar. Tragédias no mar e nas fronteiras terrestres persistem. Segundo a Frontex , somente nos três primeiros meses de 2023, os naufrágios no Mediterrâneo causaram a morte de centenas de pessoas e deixaram dezenas de desaparecidos.

Mais recentemente, em 26 de fevereiro, um barco que transportava migrantes do Afeganistão, Irã e vários outros países, partindo da Turquia, afundou nas águas a leste da Calábria, Itália. Pelo menos 64 pessoas morreram e dezenas estavam desaparecidas. Em 8 de abril, 20 pessoas desapareceram quando seu bote inflável afundou na costa da Tunísia após atingir um recife. Em 9 de abril, um barco vindo da Líbia com 400 pessoas a bordo teve uma pane no motor e estava à deriva nas águas entre a Grécia e Malta. Então, em 12 de abril, a guarda costeira tunisiana encontrou 10 corpos e resgatou 72 pessoas, enquanto 30 continuavam desaparecidas. Anteriormente, um barco que transportava migrantes virou na costa da Tunísia, matando pelo menos 27 pessoas...

Solução para o enigma?

O aumento da imigração ilegal é um grande desafio, que exige que os países europeus adotem medidas eficazes e tenham uma voz unificada.

Em discurso por ocasião do Dia Internacional dos Migrantes, em 18 de dezembro, o Secretário-Geral da ONU, António Guterres, apelou ao mundo para que “faça tudo o que estiver ao seu alcance” para evitar a perda de vidas de migrantes, considerando isso um imperativo humanitário, uma obrigação moral e legal. Guterres afirmou que o mundo tem atualmente cerca de 280 milhões de pessoas que precisam deixar seus países em busca de oportunidades e uma vida melhor, e enfatizou que a maioria das pessoas que migram de forma segura e ordenada contribui para o crescimento econômico e para uma maior compreensão mútua.

Compartilhando da opinião do Secretário-Geral da ONU, o Diretor-Geral da Organização Internacional para as Migrações (OIM), Antonio Vitorino, também afirmou que os migrantes são a base do desenvolvimento e do progresso. O líder da OIM pediu o fim da politização das questões migratórias, bem como de visões divisivas e hostis em relação aos migrantes.

Em uma conferência recente, muitos membros da UE apoiaram o estabelecimento de um mecanismo de partilha de encargos baseado no princípio de que os Estados-Membros aceitam voluntariamente um determinado número de migrantes e aqueles que não os aceitam devem contribuir financeiramente, conforme proposto pela França e Itália. No entanto, o que está acontecendo demonstra que esse mecanismo não é suficientemente vinculativo para melhorar a situação. Os líderes da UE concordaram em aplicar regulamentações mais rigorosas para controlar os migrantes, de modo que os pedidos de asilo rejeitados possam resultar em deportação. Um Estado-Membro pode usar decisões judiciais de outro Estado-Membro para deportar migrantes ilegais de volta para o seu país de origem. Os líderes da UE também apelaram a novas contribuições dos membros, à criação de fundos comuns para apoiar os migrantes e ao reforço da gestão das fronteiras, das infraestruturas e dos meios de vigilância.

Desacordo

No entanto, ainda existem alguns países da UE que não apoiam o plano de "partilha e contribuição voluntárias", cujo objetivo é distribuir 10.000 refugiados por ano entre todos os Estados-Membros, proposta que a França e a Itália são os países mais entusiastas em defender. O Ministro do Interior austríaco, Gerhard Karner, opôs-se veementemente a esta medida, afirmando que ela "envia um sinal errado às redes de tráfico humano". Os Países Baixos também declararam que não aceitarão requerentes de asilo nos termos da proposta. Entretanto, países como a Hungria e a Polónia já não apoiam há muito tempo qualquer mecanismo de reassentamento forçado de refugiados. Muitos países da UE defendem uma abordagem mais rigorosa em matéria de política de asilo. Contudo, alguns países, incluindo a Alemanha, um país que depende do trabalho migrante, preocupam-se com os benefícios dos migrantes e recusam-se a construir barreiras rígidas. A Alemanha não quer pressionar os países que acolhem migrantes através da suspensão de auxílios ao desenvolvimento ou da concessão de vistos.

Enquanto a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, instava os líderes da UE a fazerem mais, reiterando que “a responsabilidade de auxiliar os migrantes é uma responsabilidade compartilhada”, o ministro do Interior francês, Gérald Darmanin, lamentava que a Itália não tivesse agido como um país europeu responsável. O ministro afirmou que “a gestão dos fluxos migratórios é um problema comum que afeta a todos nós e exige uma solução consistente para toda a Europa”.

Durante uma reunião com o presidente francês Emmanuel Macron em 10 de março, o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak concordou em intensificar a cooperação no combate ao tráfico de pessoas através do Canal da Mancha, construir uma cerca de quatro metros de altura e contribuir com mais 91 milhões de euros para a França, a fim de reforçar o apoio policial nas praias francesas. Em contrapartida, a polícia britânica terá permissão para acessar os centros de controle de migrantes franceses.

“A migração é um desafio europeu e deve ser enfrentada em conjunto”, admitiu a porta-voz da Comissão Europeia, Anitta Hipper. “A política migratória europeia está agora mais orientada para o exterior, com abordagens cada vez mais condicionais e com maior poder de negociação. No entanto, esta não é a solução, mas sim parte do problema. A recente tragédia reforçou ainda mais o facto de que a única solução que pode impedir os migrantes ilegais de arriscarem as suas vidas é abrir-lhes vias legais de entrada na UE, e a UE deve adotar uma abordagem mais adequada, humana e responsável”, afirmou Sara Prestianni, ativista dos direitos humanos da EuroMed Rights.



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