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Thai Nguyen investe em muitos projetos importantes de trânsito

Recentemente, as principais rotas de tráfego na região sul da província de Thai Nguyen foram concluídas e colocadas em uso, criando grande atração para investidores, promovendo a socioeconomia e mudando a estrutura trabalhista da província.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân26/09/2025

A estrada de serviço próxima ao trecho 5 do Anel Viário da Região da Capital de Hanói, que passa pela província de Thai Nguyen, está sendo construída para desenvolver parques industriais, aglomerados e áreas urbanas.
A estrada de serviço próxima ao trecho 5 do Anel Viário da Região da Capital de Hanói , que passa pela província de Thai Nguyen, está sendo construída para desenvolver parques industriais, aglomerados e áreas urbanas.

Uma das cinco principais orientações estabelecidas pela Resolução do Congresso do Partido Provincial de Thai Nguyen para o período de 2020-2025, com foco no desenvolvimento de infraestrutura na região sul, especialmente infraestrutura de transporte, zonas industriais e clusters, priorizando a limpeza do local para atrair investimentos, agora se tornou realidade.

Especificamente, a rota de conexão Thai Nguyen -Bac Ninh -Phu Tho investida pela província de Thai Nguyen com mais de 4.000 bilhões de VND, com mais de 40 km de extensão e quatro faixas, foi inaugurada por ocasião do 80º aniversário do Dia Nacional, 2 de setembro. Anteriormente, Thai Nguyen colocou em uso o Anel Viário 5 da Região da Capital de Hanói, que atravessa a província com quatro faixas conectando-se à província de Bac Ninh.

Após a inauguração do Anel Viário 5 da Região da Capital de Hanói na província, por ocasião do 50º aniversário da libertação do Sul (30 de abril), os Clusters Industriais Hanh Phuc-Xuan Phuong e Bao Ly-Xuan Phuong basicamente concluíram a construção da infraestrutura e concederam uma série de certificados de investimento a empresas com capital variando de algumas centenas de bilhões a milhares de bilhões de VND para construir fábricas e instalações de produção.

Nesta ocasião, as áreas urbanas de Phu Binh I e Phu Binh II foram iniciadas ao longo do 5º anel viário da capital Hanói, mudando fundamentalmente a aparência atual da comuna de Phu Binh. De 2024 até agora, muitas áreas urbanas de grande porte com infraestrutura moderna e belas paisagens foram construídas ao longo do 5º anel viário na cidade de Pho Yen (atual distrito de Pho Yen).

Após a entrada em operação das duas rotas de ligação Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho e do Anel Viário 5 da região da capital de Hanói, passando pela província de Thai Nguyen, a província e os investidores iniciaram a construção dos Parques Industriais Yen Binh 3 e Yen Binh 2, com um capital de aproximadamente 6 bilhões de VND. Os Parques Industriais Phu Binh e Thuong Dinh estão sendo urgentemente desobstruídos; a Área de Serviços Urbanos Tay Pho Yen e o Parque Concentrado de Tecnologia da Informação de Yen Binh estão se preparando para serem implantados. Trata-se de grandes parques industriais importantes, com infraestrutura moderna.

Isso mostra que as rotas de tráfego no sul da província foram investidas e colocadas em uso, criando um novo e grande espaço de desenvolvimento, criando uma base sólida para Thai Nguyen atrair investidores secundários com tecnologia moderna, criando muitos empregos e aumentando a receita orçamentária nos próximos anos.

De acordo com o chefe do Departamento de Construção de Thai Nguyen, no período de 2020 a 2025, a província destinou quase 15 trilhões de VND para a construção, modernização e expansão de 38 projetos de trânsito, tendo concluído quase 30 projetos até o momento. Além disso, o Governo Central investiu no projeto da rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan, com um investimento total de 5,75 bilhões de VND, e iniciou a construção; o projeto rodoviário Ho Chi Minh, o cruzamento Cho Chu-Trung Son (Tuyen Quang), na província de Thai Nguyen, concluiu a compensação, a limpeza do local e o reassentamento.

A construção e a conclusão de projetos de trânsito criaram um avanço na infraestrutura de trânsito, conectando-se perfeitamente com a rede de trânsito da província e localidades vizinhas, abrindo espaço para o desenvolvimento de parques industriais, aglomerados, áreas urbanas, turismo, comércio e serviços; contribuindo para promover a atração de investimentos.

Os resultados atraíram 231 projetos de investimento doméstico, com um capital total de 81,734 bilhões de VND; 150 projetos de IED foram licenciados e ajustados para aumentar o capital, com um investimento total de 2,73 bilhões de USD. Assim, Thai Nguyen continua sendo um ponto positivo na atração de capital de investimento nacional e estrangeiro, gerando um valor de exportação de 26 a 27 bilhões de USD/ano.

O 1º Congresso do Partido Provincial Thai Nguyen, período 2025-2030, propôs três avanços de desenvolvimento, com foco no desenvolvimento de infraestrutura síncrona e moderna para atender ao desenvolvimento socioeconômico, priorizando as áreas de transporte, eletricidade, parques e clusters industriais; comércio, serviços, turismo e áreas urbanas associadas ao desenvolvimento da região da capital de Hanói.

De acordo com o representante da liderança da província de Thai Nguyen, uma série de grandes projetos de transporte serão implementados a partir de 2026 para conectar Thai Nguyen com as províncias de Tuyen Quang, Lang Son e Cao Bang; concluir o investimento na modernização e expansão das vias expressas Hanói-Thai Nguyen-Cho Moi e Cho Moi-Bac Kan; investir na construção do Anel Viário 5 e da estrada ao longo do Lago Nui Coc; coordenar a construção da via expressa Thai Nguyen (antiga Bac Kan)-Cao Bang; propor ao Governo Central que complemente o planejamento e implemente o investimento na via expressa Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.

Após a fusão, Thai Nguyen terá uma grande área, rico potencial e vantagens e, no período de 2025 a 2030, espera-se que a localidade invista em muitos projetos importantes de transporte, não apenas explorando o potencial e as vantagens, mas também continuando a criar um grande espaço para atrair investimentos, facilitar viagens, fortalecer a conectividade, conectar províncias, transportar mercadorias dentro da região, importar e exportar para promover o desenvolvimento socioeconômico.

Fonte: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html


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