
Grandes promoções, clientes ainda hesitam em gastar
Em 14 de julho, em uma concessionária de veículos no bairro de Vinh Phu, a maioria dos clientes veio principalmente para fazer a manutenção de seus carros, enquanto o estacionamento ainda tinha muitos carros novos que não haviam sido vendidos. Um vendedor disse que muitos modelos de carros estavam com grandes descontos, como a linha SUV, cujo preço listado era de 518 milhões de VND, agora com desconto de 460 milhões de VND. "O desconto deste ano é bastante atraente, mas os clientes ainda estão muito cautelosos", compartilhou o vendedor. Ao lado dele, um cliente expressou: "Só vim para uma consulta. Não tenho intenção de comprar agora, porque os preços dos carros parecem estar caindo continuamente."
A mesma situação está acontecendo em outros showrooms de automóveis. Apesar da aplicação de uma série de incentivos, com descontos diretos de 10 a 80 milhões de VND, além da oferta de seguro físico, pacotes de acessórios como revestimentos de caçamba, película isolante térmica, câmeras de painel, etc., o número de compradores efetivos ainda é pequeno. Até mesmo a linha de carros mais vendida da marca americana no Vietnã está recebendo grandes descontos de acordo com cada versão de produção, mas, segundo as concessionárias, o mercado ainda está bastante tranquilo.

"A constante variação nos preços dos carros me faz questionar se devo comprar agora ou esperar por uma oferta melhor", disse o Sr. Le Van Tam (bairro de Truong Vinh), um cliente que procura um carro de 7 lugares. A atual mentalidade hesitante e "tímida" dos consumidores está dificultando o fechamento de pedidos pelas montadoras.
De fato, as informações sobre a possibilidade de redução do imposto de importação de carros americanos têm apenas um pequeno impacto no mercado a curto prazo, pois o número de carros importados diretamente dos EUA ainda é limitado, principalmente carros de luxo como Jeep, Ram... que não são populares no Vietnã. Alguns revendedores afirmam que, mesmo com o imposto sendo de 0%, o preço de venda desses modelos ainda é alto (cerca de 3,6 a 4 bilhões de VND), inadequado para a capacidade financeira da maioria dos consumidores nacionais.

No segmento de carros elétricos, o mercado tem mostrado sinais mais positivos, mas também é claramente diferenciado. Os carros elétricos chineses têm preços razoáveis, mas são limitados pela falta de estações de recarga, o que resulta em baixo consumo. Já os modelos de carros elétricos de marcas nacionais têm registrado um poder de compra bastante bom, graças a uma ampla rede de estações de recarga. Um funcionário da concessionária disse que, em média, são vendidos de 2 a 3 carros por semana.
O mercado de carros usados está sombrio.
Não tão vibrante quanto nos anos anteriores, o mercado de carros usados em Nghe An está em uma crise prolongada. Registros em muitos showrooms mostram que vários carros "usados" — carros com apenas 1 ou 2 anos de uso — ainda aguardam clientes, embora sua aparência e qualidade sejam quase as de carros novos.

O proprietário de uma concessionária de carros usados no bairro de Truong Vinh compartilhou: “Modelos de carros fabricados entre 2023 e 2024, mesmo com menos de 20.000 km, ainda despertam pouco interesse dos clientes, pois os carros novos também estão com grandes descontos. Carros usados "superusados" não têm mais vantagem competitiva. Se antes vendíamos de 10 a 15 carros por mês, agora há meses em que apenas 3 a 4 carros são vendidos.”
O fraco poder de compra também faz com que os preços dos carros usados não sejam mais tão estáveis quanto antes. Segundo a comunidade empresarial, os vendedores precisam aceitar grandes descontos se quiserem "fechar o negócio", enquanto os compradores estão cada vez mais cautelosos, dispostos a pagar apenas quando percebem uma diferença significativa entre carros novos e usados. Apenas alguns modelos de carros famosos por sua durabilidade e economia de combustível ainda têm certas transações; ou modelos de picapes de 3 a 5 anos, populares no mercado, mantêm seus preços bastante estáveis.
A recente queda acentuada nos preços de carros novos está colocando as concessionárias de carros usados em uma situação arriscada. Em declarações a repórteres, o proprietário de uma concessionária de carros usados na comuna de Quynh Luu disse: "O carro era importado e ainda não havia sido vendido quando a empresa reduziu drasticamente o preço, tornando o preço do carro usado pouco atraente." Nessa situação, se o vendedor tentar manter o preço, não haverá clientes, mas se reduzir o preço drasticamente, terá que aceitar um lucro menor.
O proprietário desta oficina mencionou que, há mais de um mês, importou um Mazda CX-5 Deluxe 2024, com baixa quilometragem. No entanto, poucos dias depois, a THACO reduziu repentinamente o preço do novo modelo CX-5 em até 50 milhões de VND, levando muitos clientes a optar por carros novos em vez de usados. "No final, tivemos que aceitar um 'prejuízo' de mais de 30 milhões de VND para vender o carro antecipadamente", compartilhou o proprietário.
O mercado de carros usados não só está sob pressão devido aos preços dos carros novos, como também enfrenta barreiras técnicas. Novas regulamentações sobre testes de emissões e registros rigorosos estão dificultando a circulação de carros mais antigos, forçando os proprietários a investir em custos de manutenção e reposição de peças caso queiram vendê-los ou continuar usando-os. Isso torna os consumidores mais cautelosos na decisão de comprar carros usados.

A difícil situação econômica e o impacto na renda das pessoas também fizeram com que muitas pessoas adiassem seus planos de comprar um carro. "Estou esperando até o sétimo mês lunar para decidir. Talvez haja mais incentivos nessa época", disse um cliente. Concessionárias de carros usados também admitem que é improvável que o mercado volte a se movimentar antes do fim do "mês fantasma", que ocorre em meados de setembro.
Em plataformas de negociação online como Cho Tot Xe, Oto.com.vn, Bonbanh..., os preços de carros usados também foram ajustados significativamente para baixo em comparação com o período anterior para atrair clientes, mas o número de transações não melhorou muito. Muitos showrooms estão em um estado de ausência prolongada de clientes.
Especialistas afirmam que, nos próximos anos, o mercado automobilístico continuará enfrentando muitas dificuldades. As razões para isso são a queda do poder de compra, a cautela dos consumidores diante das flutuações econômicas e os preços dos carros, embora ajustados, ainda não são atrativos o suficiente para estimular uma demanda forte.
Fonte: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-khuyen-mai-khung-van-kho-keo-khach-mua-xe-10302407.html
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