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O mercado de automóveis está tranquilo, mesmo com grandes promoções, ainda é difícil atrair compradores.

No contexto de uma queda acentuada no poder de compra de automóveis, a maioria das montadoras do mercado lançou simultaneamente diversos programas promocionais. No entanto, registros em muitos showrooms em Nghe An mostram que o número de clientes que visitam e "pagam" ainda é bastante modesto.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An16/07/2025

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Uma concessionária no bairro de Vinh Phu ainda possui um grande número de carros novos. Foto: Van Truong

Grande promoção, clientes ainda hesitam em abrir suas carteiras

Em 14 de julho, em uma concessionária de veículos no bairro de Vinh Phu, a maioria dos clientes veio principalmente para fazer a manutenção dos seus carros, enquanto o estacionamento ainda tinha muitos carros novos que não haviam sido vendidos. Um vendedor disse que muitos modelos de carros estavam com grandes descontos, como a linha SUV, cujo preço de tabela era de 518 milhões de VND, agora está com desconto de 460 milhões de VND. "O desconto deste ano é bastante atrativo, mas os clientes ainda estão muito cautelosos", compartilhou o vendedor. Ao lado dele, um cliente expressou: "Só vim para uma consulta. Não tenho intenção de comprar agora, porque os preços dos carros parecem estar caindo continuamente."

A mesma situação está acontecendo em outras concessionárias de veículos. Apesar da aplicação de uma série de incentivos, com descontos diretos de 10 a 80 milhões de VND, além da oferta de seguro físico, pacotes de acessórios como revestimentos de caçamba, película isolante térmica, câmeras de painel, etc., o número de compradores efetivos ainda é pequeno. Até mesmo a linha de carros mais vendida da marca americana no Vietnã está recebendo grandes descontos de acordo com cada versão de produção, mas, segundo as concessionárias, o mercado ainda está bastante tranquilo.

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Apesar de oferecer muitas promoções, a concessionária de veículos no bairro de Vinh Phu ainda tem poucos clientes. Foto: Van Truong.

"A constante variação nos preços dos carros me faz hesitar, sem saber se compro agora ou espero por uma oferta melhor", disse o Sr. Le Van Tam (bairro de Truong Vinh), um cliente que procura um carro de 7 lugares. A atual mentalidade hesitante e "tímida" dos consumidores está dificultando o fechamento de pedidos por parte das montadoras.

De fato, as informações sobre a possibilidade de redução do imposto de importação de carros americanos têm apenas um pequeno impacto no mercado a curto prazo, pois o número de carros importados diretamente dos EUA ainda é limitado, principalmente carros de luxo como Jeep, Ram... que não são populares no Vietnã. Alguns revendedores afirmam que, mesmo com o imposto sendo de 0%, o preço de venda desses modelos ainda é alto (cerca de 3,6 a 4 bilhões de VND), inadequado para a capacidade financeira da maioria dos consumidores nacionais.

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Uma marca de carros elétricos é distribuída em Nghe An, mas o número de compradores ainda é modesto. Foto: Van Truong.

No segmento de carros elétricos, o mercado tem apresentado sinais mais positivos, mas também é claramente diferenciado. Os carros elétricos chineses têm preços razoáveis, mas são limitados pela falta de estações de recarga, o que resulta em baixo consumo. Já os modelos de carros elétricos de marcas nacionais têm registrado um poder de compra bastante bom, graças a uma ampla rede de estações de recarga. Um funcionário da concessionária afirmou que, em média, são vendidos de 2 a 3 carros por semana.

Mercado de carros usados ​​está sombrio

O mercado de carros usados ​​em Nghe An, que já não é tão vibrante quanto nos anos anteriores, está em uma crise prolongada. Registros em muitos showrooms mostram que vários carros "usados" — carros com apenas 1 ou 2 anos de uso — ainda aguardam clientes, embora sua aparência e qualidade sejam quase as de carros novos.

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Um showroom de carros usados ​​em Nghe An ainda tem muitos carros não vendidos. Foto: Van Truong.

O proprietário de uma concessionária de carros usados ​​no bairro de Truong Vinh compartilhou: “Os modelos de carros fabricados entre 2023 e 2024, mesmo com menos de 20.000 km, ainda despertam pouco interesse nos consumidores, pois os carros novos estão com grandes descontos. Carros usados ​​"superusados" não têm mais vantagem competitiva. Se antes conseguiam vender de 10 a 15 carros por mês, agora há meses em que só conseguem vender de 3 a 4 carros.”

O fraco poder de compra também faz com que os preços dos carros usados ​​não sejam mais tão estáveis ​​quanto antes. De acordo com a comunidade empresarial, os vendedores precisam aceitar grandes descontos se quiserem "fechar o negócio", enquanto os compradores estão cada vez mais cautelosos, dispostos a pagar apenas quando veem uma diferença significativa entre carros novos e usados. Apenas alguns modelos de carros famosos por sua durabilidade e economia de combustível ainda têm certas transações; ou modelos de picapes de 3 a 5 anos, populares no mercado, mantêm seus preços relativamente estáveis.

A queda acentuada e contínua nos preços de carros novos nos últimos tempos está colocando as empresas de carros usados ​​em uma situação de risco. Em entrevista à imprensa, o proprietário de uma concessionária de carros usados ​​na comuna de Quynh Luu disse: "Assim que importamos os carros e ainda não tivemos tempo de vendê-los, a empresa ajustou o preço drasticamente, tornando os preços dos carros usados ​​menos atrativos." Nessa situação, se o vendedor tentar manter o preço, não haverá clientes, mas se reduzir o preço drasticamente, terá que aceitar menos lucro.

O proprietário desta oficina mencionou que, há mais de um mês, importou um Mazda CX-5 Deluxe 2024, com apenas alguns quilômetros rodados. No entanto, poucos dias depois, a THACO reduziu repentinamente o preço do novo modelo CX-5 em até 50 milhões de VND, levando muitos clientes a optarem por carros novos em vez de usados. "No final, tivemos que aceitar um 'prejuízo' de mais de 30 milhões de VND para vender o carro antecipadamente", compartilhou o proprietário.

O mercado de carros usados ​​não só está sob pressão devido aos preços dos carros novos, como também enfrenta barreiras técnicas. Novas regulamentações sobre testes de emissões e licenciamento rigoroso estão dificultando a circulação de carros mais antigos, forçando os proprietários a investir em custos de manutenção e peças de reposição se quiserem vendê-los ou continuar usando-os. Isso torna os consumidores ainda mais cautelosos na hora de comprar carros usados.

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Preocupados com as dificuldades de venda, alguns showrooms de carros usados ​​na comuna de Yen Thanh não se atrevem a importar mais carros. Foto: Van Truong.

A difícil situação econômica e o impacto na renda das pessoas também fizeram com que muitas pessoas adiassem seus planos de comprar um carro. "Estou esperando até o sétimo mês lunar para decidir. Talvez haja mais incentivos nessa época", disse um cliente. Os revendedores de carros usados ​​também admitem que é improvável que o mercado volte a se movimentar antes do fim do "mês fantasma", que ocorre em meados de setembro.

Em plataformas de negociação online como Cho Tot Xe, Oto.com.vn, Bonbanh..., os preços de carros usados ​​também foram significativamente reduzidos em comparação com o período anterior para atrair clientes, mas o número de transações não melhorou muito. Muitos showrooms estão em um estado de ausência prolongada de clientes.

Especialistas afirmam que, nos próximos anos, o mercado automobilístico continuará enfrentando muitas dificuldades. As razões para isso são o declínio do poder de compra, a cautela do consumidor diante das flutuações econômicas e os preços dos carros, embora ajustados, ainda não são atrativos o suficiente para estimular uma demanda forte.

Fonte: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-khuyen-mai-khung-van-kho-keo-khach-mua-xe-10302407.html


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