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| O projeto de construção da ponte Cat Lai está sendo submetido a um método especial de seleção de investidores devido à sua urgência. Foto: Pham Tung |
O concurso visa selecionar o projeto arquitetônico e de engenharia mais otimizado para os dois projetos, atendendo aos seguintes objetivos: garantir a conformidade com as normas de planejamento e atender às necessidades de tráfego atuais e futuras; cumprir os requisitos de eficiência funcional, técnica e econômica para o planejamento e a execução da obra; selecionar uma forma arquitetônica representativa, moderna, singular e icônica para a porta de entrada da região Sudeste; criar um destaque paisagístico diferenciado, contribuindo para a valorização da área ribeirinha do rio Đồng Nai e complementando a rede de transporte regional; assegurar que o projeto harmonize com a paisagem fluvial, criando uma aparência arquitetônica distinta e promovendo o desenvolvimento urbano e turístico nas duas localidades.
Assim, para o concurso de projeto arquitetônico da Ponte Cat Lai, o canteiro de obras estará localizado na província de Dong Nai e na cidade de Ho Chi Minh . O comprimento total do projeto em estudo é de aproximadamente 3,7 km dentro da área da Ponte Cat Lai, incluindo: o ponto inicial no Km 1+500, localizado na Rua Nguyen Thi Dinh, a cerca de 400 m do cruzamento My Thuy em direção à balsa de Cat Lai; e o ponto final no Km 5+200, conectando-se à via de acesso à Ponte Cat Lai no lado de Dong Nai.
Escopo da construção: Construção de uma ponte permanente utilizando concreto armado, concreto armado protendido e aço. A ponte Cat Lai e as vias de acesso serão projetadas como vias urbanas principais, com velocidade de projeto de 80 km/h, de acordo com as normas QCVN 07:2023/BXD e TCVN 13592:2022 (Vias urbanas - requisitos de projeto). Largura da ponte e das vias de acesso: garantindo 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados.
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| A Ponte Long Hung foi planejada para conectar a província de Dong Nai à cidade de Ho Chi Minh. Na foto: A Ponte Dong Nai está operando atualmente acima de sua capacidade projetada. Foto: CTV |
Para o concurso de projeto arquitetônico da Ponte Long Hung (Ponte Dong Nai 2), o canteiro de obras está localizado na província de Dong Nai e na cidade de Ho Chi Minh. O comprimento total do projeto em estudo é de aproximadamente 3,5 km dentro da área da Ponte Long Hung (Ponte Dong Nai 2), incluindo: o ponto inicial no Km 2+530, localizado na rodovia inter-regional no bairro de Long Phuoc, a cerca de 2,5 km do cruzamento de Go Cong em direção à cidade de Ho Chi Minh; o ponto final no Km 6+340, conectando-se à rodovia de acesso 777B na comuna de An Phuoc e no bairro de Tam Phuoc, província de Dong Nai.
Escopo da construção: Construção de pontes permanentes utilizando concreto armado, concreto armado protendido e aço. Construção da Ponte Long Hung (Ponte Dong Nai 2) e das vias de acesso em ambas as extremidades da ponte, projetadas como vias principais urbanas, com velocidade de projeto de 80 km/h, de acordo com as normas QCVN 07:2023/BXD e TCVN 13592:2022 - Requisitos de projeto para vias urbanas. Largura da ponte e das vias de acesso: garantindo 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados.
O prazo para apresentação de candidaturas para os dois concursos termina às 17h do dia 16 de janeiro de 2026. As candidaturas devem ser enviadas para: Departamento Provincial de Construção de Dong Nai, Rua Phan Chu Trinh, nº 38, Bairro Tran Bien, Província de Dong Nai (contato: Sr. Vo Thai Dong, telefone: 0932.971991).
Hai Chau
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-cat-lai-va-cau-long-hung-36e15dd/








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