Danos iniciais após navio de 4.600 toneladas colidir com a ponte Dong Nai

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Em 13 de abril, as autoridades da província de Dong Nai se coordenaram com as unidades relevantes para determinar a causa inicial e propor uma solução para lidar com o incidente de um navio porta-contêineres colidindo com a ponte Dong Nai.

De acordo com o capitão da barcaça Phuoc Long 72, Ngo Van Toi, na manhã de 12 de abril, ele controlou este veículo para entrar no porto geral de Binh Duong .

Ao chegar à área de água em frente ao porto, o Sr. Toi controlou a barcaça para fazer a curva e atracar no lado direito da ponte. Durante a manobra, a barcaça foi empurrada pela correnteza e ficou presa sob a ponte da Dong Nai Road.

Após o incidente, o Sr. Toi relatou o ocorrido à Autoridade Portuária Marítima de Dong Nai e solicitou assistência. A Autoridade Portuária Marítima de Dong Nai enviou dois rebocadores (TN01 e Sowatco 38) para auxiliar o veículo. Por volta das 8h do mesmo dia, a barcaça Phuoc Long 72 foi separada da ponte rodoviária de Dong Nai e atracada no porto de Binh Duong.

Inicialmente, as autoridades determinaram que os danos foram registrados no vão N5K4, N5K5 a N5K6: as vigas diagonais de aço de conexão estavam empenadas, os furos de drenagem estavam danificados, as vigas longitudinais de suporte de carga tinham parafusos de conexão quebrados, as vigas longitudinais da calçada estavam empenadas...

Danos iniciais após um navio de 4.600 toneladas colidir com a ponte Dong Nai, foto 1

Cena do acidente do trem de mil toneladas na ponte Dong Nai

A Área de Gerenciamento de Estradas IV também recomendou que as autoridades detivessem temporariamente o veículo, verificassem a causa do incidente e reparassem prontamente os danos.

Anteriormente, na manhã de 12 de abril, na área da ponte Dong Nai, na fronteira entre o bairro Long Binh Tan, cidade de Bien Hoa (Dong Nai) e o bairro Binh Thang, cidade de Di An (Binh Duong), o navio Phuoc Long 72 transportando o contêiner número SG9838 com capacidade de 4.600 toneladas atracou no porto de Binh Duong.

Devido à forte correnteza, o navio quebrou a âncora e foi levado em direção à ponte Dong Nai, ficando preso embaixo da ponte.

Às 8h15 do mesmo dia, a operação de "resgate" foi concluída e o navio foi rebocado de volta ao Porto de Binh Duong. Não houve vítimas.