Esta tarde (28 de abril), o Ministério dos Transportes coordenou com o Comitê Popular da província de Nghe An e contratantes para organizar a cerimônia de inauguração da via expressa Dien Chau - Bai Vot, o trecho da comuna de Dien Cat (distrito de Dien Chau) até o cruzamento QL46B, comuna de Hung Tay (distrito de Hung Nguyen), com cerca de 30 km de extensão.

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Aberta ao tráfego a via expressa da comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, até a Rodovia Nacional 46B na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, Nghe An . Foto: Cao Hoa

Falando na cerimônia, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, informou que os projetos componentes Cam Lam - Vinh Hao e Dien Chau - Bai Vot são dois projetos BOT, que começaram em 2021. No entanto, durante o processo de construção, muitas dificuldades foram encontradas, como: pandemia de COVID-19; a área do projeto tem terreno e geologia complexos, então muitas soluções técnicas surgiram, prolongando o tempo de implementação; os preços de combustível e materiais flutuaram.

No entanto, ambos os projetos foram concluídos conforme o planejado. Os dois projetos foram implementados sob o método de contrato BOT e economizaram quase 1,4 trilhão de VND.

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O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, discursa na cerimônia de inauguração da rodovia expressa Dien Chau-Bai Vot. Foto: Quoc Huy

Até o momento, 11 projetos componentes da fase 1 foram basicamente concluídos. O Ministério dos Transportes está fortemente orientado a inaugurar os 20 km restantes do projeto componente Dien Chau - Bai Vot no terceiro trimestre de 2024. Até o final de 2025, 12 projetos componentes da fase 2021-2025 da via expressa Norte-Sul e alguns outros trechos estarão basicamente concluídos para a abertura de toda a rota”, disse o vice-ministro Le Anh Tuan.

Encurtar a distância de viagem

Falando na cerimônia, o Sr. Nguyen Duc Trung, Presidente do Comitê Popular da Província de Nghe An, disse que a Via Expressa Norte-Sul é um projeto nacional de importância nacional, com uma enorme quantidade de desmatamento, afetando muitas famílias. Em particular, o trecho Dien Chau-Bai Vot, na província de Nghe An, tem 347 famílias que precisam ser realocadas, e a área de aquisição de terras é de cerca de 361 hectares.

Reconhecendo a importância do projeto, a província de Nghe An prontamente estabeleceu um Comitê Diretor para a limpeza do local, direcionou prontamente a localidade, os departamentos e filiais relevantes e coordenou estreitamente com os investidores para fazer esforços e realizar resolutamente o trabalho de limpeza do local para atender aos requisitos estabelecidos pelo Governo e pelo Ministério dos Transportes.

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O Sr. Nguyen Duc Trung, Presidente do Comitê Popular Provincial de Nghe An, discursou na cerimônia. Foto: Quoc Huy

De acordo com o Sr. Trung, após quase 3 anos de implementação, apesar de muitas dificuldades, o projeto de construção da via expressa Norte-Sul de Dien Chau até a Rodovia Nacional 46B foi concluído e colocado em operação dentro do cronograma.

A rota, que entrará em operação, juntamente com o trecho Nghi Son - Dien Chau, concluído em outubro de 2023, é de grande importância para as localidades, incluindo a província de Nghe An. Ou seja, contribuirá para a conclusão do sistema de vias expressas na província, formando uma rota de tráfego vital, uma espinha dorsal que conecta regiões econômicas, corredores econômicos e zonas industriais importantes.

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Cerimônia de inauguração da rodovia expressa Dien Chau-Bai Vot. Foto: Quoc Huy

O próximo objetivo é encurtar o tempo de conexão entre Nghe An e as províncias da principal região econômica do Norte, especialmente com a capital Hanói; Reduzir a carga na Rodovia Nacional 1, atender às necessidades de transporte e viagens de pessoas e empresas em alta velocidade e segurança, criando condições favoráveis ​​para a circulação de mercadorias; Criar impulso, gerar repercussões, promover o desenvolvimento socioeconômico; abrir novos espaços e oportunidades para o desenvolvimento do turismo; Atrair investimentos e garantir a defesa e a segurança nacional...

O projeto do componente da via expressa Dien Chau - Bai Vot tem 49,3 km de extensão, a fase concluída é uma via expressa com uma velocidade de projeto de 100-120 km/h (de acordo com o Padrão TCVN 5729 - 2012), o túnel Than Vu tem uma velocidade de projeto de 80 km/h; a fase de investimento tem uma escala de 4 faixas, 17 m de largura.

O projeto atravessa os distritos de Dien Chau, Nghi Loc e Hung Nguyen (província de Nghe An), com 44,4 km, e o distrito de Duc Tho (província de Ha Tinh), com 4,9 km. A construção desta via expressa começou em maio de 2021, desempenhando um papel importante na conexão de Hanói a Nghe An e Ha Tinh. O projeto tem um investimento total de 11.157,82 bilhões de VND.

De acordo com o projeto, a fase 1 do projeto está dividida em fases de investimento, com uma escala de 4 faixas, uma largura de leito de 17 m e uma velocidade de projeto de 80 km/h. Quando concluída, a rodovia terá 6 faixas e uma largura de leito de mais de 32 m.

Durante a fase de abertura técnica, veículos com capacidade de carga superior a 10 toneladas não poderão entrar na rodovia. A velocidade máxima nesta rota é de 90 km/h e a mínima de 60 km/h. Particularmente nas duas extremidades do túnel Than Vu, a velocidade máxima é de 80 km/h e, dentro do túnel, de 70 km/h.