O vice-ministro Le Anh Tuan inspeciona a situação dos atrasos em massa de voos em Tan Son Nhat.

Na tarde de 3 de fevereiro, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, fez uma inspeção surpresa e trabalhou em conjunto com a Autoridade Aeroportuária do Sul, o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat e o Departamento de Imigração para garantir o atendimento aos passageiros durante o feriado do Tet.

Ao percorrer o terminal doméstico, do saguão A ( Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Pacific Airlines) ao saguão B (Vietjet), o Vice-Ministro avaliou que a área de check-in durante o horário de almoço era arejada e os passageiros podiam se movimentar com facilidade.

O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou aos responsáveis ​​pelo aeroporto que reforcem a segurança da aviação. Considerando a sobrecarga do aeroporto e o grande número de passageiros, garantir a segurança da aviação deve ser prioridade máxima.

O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou que as unidades coordenem estreitamente o atendimento aos passageiros, especialmente os vietnamitas residentes no exterior que retornam ao país para o Tet (Ano Novo Lunar). (Foto: Thu Tran)

Além de aumentar o número de funcionários em 100% em todos os departamentos, é necessário modernizar os equipamentos e os sistemas de motocicletas para garantir um atendimento conveniente aos passageiros, sem atrasos em nenhuma etapa.

O Vice-Ministro solicitou ao Aeroporto Tan Son Nhat que coordene com as companhias aéreas e as unidades terrestres para maximizar sua capacidade de resposta, levando em consideração os horários de pico e a programação prevista de voos.

No terminal internacional, um representante do Departamento de Imigração afirmou que, nos últimos dias, o número de vietnamitas residentes no exterior que retornam ao país aumentou, mas que a organização e os procedimentos de imigração têm sido realizados sem problemas, não obrigando os passageiros a esperar muito tempo após longos voos internacionais para o Vietnã.

Um representante do Departamento de Imigração também confirmou que a taxa de passageiros internacionais que sofrem atrasos em Tan Son Nhat não é alta.

O vice-ministro Le Anh Tuan durante a inspeção do aeroporto Tan Son Nhat na tarde de 3 de fevereiro. (Foto: Thu Tran)

Reconhecendo que o terminal internacional do aeroporto desempenha um papel importante no desenvolvimento do turismo , o vice-ministro Le Anh Tuan solicitou às unidades que envidassem esforços para superar as limitações, fazendo com que os passageiros internacionais se sintam confortáveis ​​e acolhidos ao entrarem no Vietname.

O vice-ministro Le Anh Tuan trabalhou com a delegação de líderes da Autoridade Aeroportuária do Sul e do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat no terminal doméstico. (Foto: The Trung)

Nos últimos dias, o nevoeiro nas províncias do norte fez com que muitos voos não decolassem ou aterrissassem no horário previsto, o que teve um efeito cascata afetando o aeroporto de Tan Son Nhat.

Segundo as estatísticas da aviação, cerca de 100 voos foram afetados pela neblina. Muitos passageiros que compraram passagens pela manhã no Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat só conseguiram embarcar ao meio-dia. Essa situação climática era inevitável, mas afetou o serviço aos passageiros.

O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou à Autoridade Aeroportuária do Sul e ao Aeroporto Internacional Tan Son Nhat que coordenem esforços para comunicar eficazmente esta questão.

As companhias aéreas precisam ser mais proativas ao informar os passageiros para evitar situações em que eles tenham que esperar muito tempo no aeroporto, causando frustração.

O vice-ministro também afirmou que as empresas do setor de aviação devem coordenar-se mais estreitamente nas operações e na exploração do mercado. Quando ocorrem atrasos nos voos, aeroportos e companhias aéreas devem encontrar soluções para aliviar o impacto nos passageiros.

Em caso de mau tempo como o dos últimos dias, é necessário tornar isso público, explicar com mais clareza para que os passageiros entendam e até mesmo enviar um pedido de desculpas aos passageiros.

Pedimos desculpas para que os clientes entendam o motivo. Ao compreenderem a razão, eles não se preocuparão mais nem se sentirão frustrados quando seu voo atrasar por muito tempo.

Dentro do terminal, muitas pessoas esperaram por muito tempo porque a maioria dos voos para a região central naquela manhã estava atrasada. (Foto: Minh Quang)

Segundo o responsável pelo Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, na tarde de 3 de fevereiro, os atrasos nos voos haviam sido parcialmente resolvidos com a melhora das condições climáticas em algumas províncias do norte.

Segundo as estatísticas, em 3 de fevereiro, o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat registrou 900 voos, a maioria com origem ou destino nas províncias. Os passageiros com destino ao exterior representaram a maioria, com quase 87.000, dos quais 62.000 eram voos domésticos. Nos horários de pico, das 6h às 8h e das 17h às 20h, o aeroporto recebeu entre 3.500 e 4.100 passageiros.

O aumento repentino no volume de passageiros e a sobrecarga da infraestrutura dos terminais durante o Ano Novo Lunar de 2024 foram previstos pela indústria da aviação com um mês de antecedência. No entanto, as condições climáticas afetaram negativamente as operações de voo nos últimos dias.

Segundo informações da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, os voos de Ho Chi Minh para outras localidades têm uma taxa de ocupação muito alta, distribuída uniformemente entre 2 e 9 de fevereiro (ou seja, do 23º ao 30º dia do Ano Novo Lunar). Algumas rotas, como Ho Chi Minh - Hue/Pleiku/Vinh, apresentam uma taxa de ocupação de 99%.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã também informou que, nos últimos dois dias, nos aeroportos da região Norte, houve neblina, nuvens baixas e visibilidade abaixo dos padrões operacionais de voo, afetando negativamente as operações aéreas. Diversos voos tiveram que ser desviados, sofreram atrasos ou tiveram seus pousos interrompidos.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-le-anh-tuan-kiem-tra-cong-tac-phuc-vu-o-san-bay-tan-son-nhat-192240203180253484.htm