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O primeiro-ministro ordenou que os projetos de trânsito em Lam Dong fossem acelerados.

Na noite de 10 de setembro, o camarada Nguyen Hong Hai, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, participou da 20ª reunião do Comitê Diretivo para importantes projetos e obras nacionais, fundamentais para o setor de transportes.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/09/2025

A reunião, presidida pelo primeiro-ministro Pham Minh Chinh , conectou-se online com localidades que envolvem importantes projetos nacionais e obras e projetos-chave do setor de transportes.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha, ministro da Construção, presidiram a 20ª reunião na ponte do governo.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha, ministro da Construção , presidiram a 20ª reunião na ponte do governo.

Em seu discurso na reunião, o Primeiro Ministro enfatizou a importância da infraestrutura para o desenvolvimento econômico do país e das localidades, bem como para a melhoria da qualidade de vida.

O Primeiro-Ministro citou o notável desenvolvimento alcançado graças à infraestrutura nas províncias de Quang Ninh e Ninh Thuan e enfatizou: Províncias com boa infraestrutura alcançam crescimento de dois dígitos muito rapidamente. Se a infraestrutura não for boa, os investidores não se importarão se estenderem o tapete vermelho ou o tapete amarelo.

Portanto, o Primeiro Ministro solicitou que as localidades promovam o espírito de ousar pensar, ousar agir, ousar enfrentar as dificuldades, a autossuficiência e não esperar ou depender do Governo Central.

Cena na ponte do Comitê Popular Provincial de Lam Dong
Cena na ponte do Comitê Popular Provincial de Lam Dong

Nesse espírito, o Primeiro-Ministro solicitou às localidades e unidades que implementassem importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor dos transportes, com o lema "A velocidade precisa ser ainda maior, a ousadia precisa ser ainda mais ousada, a eficiência precisa ser ainda mais eficiente".

A província de Lam Dong possui atualmente 3 projetos-chave no setor de transportes, incluindo: o Projeto de Construção da Rodovia Expressa Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), o Projeto de Construção da Rodovia Expressa Bao Loc - Lien Khuong e o Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Norte-Sul, trecho oeste, Gia Nghia (antiga Dak Nong) - Chon Thanh (antiga Binh Phuoc).

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Representantes de departamentos, filiais e do Conselho de Gestão do Projeto participaram da reunião.

O projeto de construção da rodovia Bao Loc - Lien Khuong teve sua cerimônia de lançamento da pedra fundamental no final de junho de 2025. Atualmente, estão sendo feitos esforços para resolver problemas relacionados à limpeza do terreno e à construção de áreas de reassentamento, a fim de entregar terrenos limpos aos investidores para a construção.

Os dois projetos de rodovias expressas restantes incluem os trechos Gia Nghia - Chon Thanh e Tan Phu - Bao Loc, que atravessam a província de Lam Dong e cujo escopo de implementação se sobrepõe ao planejamento da mina de bauxita.

Investidores e Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1, com base no ponto de encontro na ponte do Comitê Popular Provincial de Lam Dong.
Investidores e Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1, com base na reunião realizada no posto avançado do Comitê Popular Provincial de Lam Dong.

Em seu relatório na reunião, o camarada Nguyen Hong Hai disse: O trecho da rodovia Gia Nghia - Chon Thanh, que atravessa Lam Dong, está com um progresso bastante lento na desapropriação de terrenos. Para acelerar o processo, os líderes provinciais criaram um Comitê Diretivo para a desapropriação de terrenos em projetos de tráfego importantes na província.

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A sessão foi realizada ao vivo e conectada online.

O camarada Nguyen Hong Hai também enfatizou que o maior problema deste projeto é a sobreposição com o planejamento de exploração de bauxita. A rodovia tem 23,1 km de extensão, dos quais 23 km são destinados à exploração de bauxita. Desses, 4,5 km já possuem licença de exploração concedida ao Grupo Nacional de Indústrias de Carvão e Minerais do Vietnã, com uma reserva estimada em cerca de 26 milhões de toneladas. A província tem trabalhado em conjunto com o Grupo para ajustar o plano, acelerar o processo de exploração e antecipar a entrega da área.

O trecho restante de 15 km foi explorado, com reservas estimadas em 1,8 milhão de toneladas. No entanto, ainda há um trecho de cerca de 3,5 km que não foi explorado, com reservas estimadas em 0,6 milhão de toneladas.

A província tem trabalhado proativamente com unidades de consultoria e o Grupo para avaliar a eficiência econômica das minas de minerais, a fim de encontrar soluções adequadas. Dessa forma, está determinado que o local para a implementação deste projeto de via expressa será entregue até dezembro de 2025.

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O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, discursou por videoconferência na reunião.

A rodovia Gia Nghia - Chon Thanh está dividida em 4 projetos componentes. Destes, a província de Lam Dong é responsável pela execução de 2 projetos componentes, incluindo: Projeto Componente 2 (Investimento na construção de vias marginais e viadutos no trecho que atravessa a antiga província de Dak Nong); Projeto Componente 4 (Indenização, apoio e reassentamento no trecho que atravessa a província de Lam Dong).

Líderes dos Departamentos de Finanças, Agricultura e Meio Ambiente e Construção participaram da reunião.
Os líderes dos departamentos de Finanças, Agricultura e Meio Ambiente, e Construção participaram da reunião.

Na reunião, o Primeiro-Ministro orientou a província de Lam Dong a ser mais decisiva e proativa. O Primeiro-Ministro também orientou o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente a fornecer diretrizes e resolver problemas relacionados à sobreposição de planejamento e áreas de exploração mineral nos projetos Gia Nghia - Chon Thanh e Tan Phu - Bao Loc.

O Comitê Diretivo também solicitou à província de Lam Dong que agilize a seleção de investidores e empreiteiros para iniciar o projeto Tan Phu - Bao Loc no quarto trimestre de 2025 e que seja mais proativa na remoção de dificuldades e obstáculos para acelerar o andamento dos projetos.

Na reunião, o investidor que propôs investir no projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc foi o Grupo Deo Ca. Esta unidade também informou que estava muito interessada e desejava investir no projeto.

Fonte: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-tai-lam-dong-390834.html


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