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Primeiro-ministro: Garanta condições para o início da construção do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong em 19 de dezembro

TPO - Em relação ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que organizasse proativamente a separação do projeto em projetos componentes, de acordo com sua autoridade e regulamentações legais, no sentido de usar proativamente fontes de capital nacionais para implementação, garantindo que a construção comece em 19 de dezembro de 2025.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/07/2025

O Gabinete do Governo acaba de anunciar a conclusão da terceira reunião do Comitê Diretivo para importantes projetos e obras ferroviárias nacionais, sob a presidência do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh.

O Primeiro-Ministro enfatizou que, no futuro próximo, as tarefas do Comitê Diretivo serão extremamente complexas, importantes e urgentes; portanto, os membros do Comitê Diretivo devem continuar a promover um elevado senso de responsabilidade, executar o trabalho com rapidez, decisão e determinação, "olhar para o amplo espectro, pensar profundamente e realizar grandes feitos"; a execução das tarefas deve garantir seis princípios de clareza: "pessoas claras, trabalho claro, prazos claros, responsabilidades claras, resultados claros e autoridade clara".

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Primeiro Ministro Pham Minh Chinh . Foto: VGP.

O Comitê Diretivo orienta, incentiva, inspeciona e unifica as políticas, enquanto ministérios, departamentos, agências e localidades, de acordo com suas funções, tarefas e poderes, seguem de forma proativa e ativa as políticas e diretrizes do Partido, as políticas e leis do Estado, as resoluções, conclusões e instruções do Comitê Central, do Politburo, da Assembleia Nacional, do Governo e do Primeiro-Ministro para organizar a implementação e garantir o alcance das metas estabelecidas, conforme orientado pelo Secretário-Geral To Lam: "se você fizer algo, faça-o com esmero", faça-o corretamente e termine-o.

Com o lema de correr enquanto se alinha, ajustar enquanto se faz, expandir gradualmente, sem perfeccionismo, sem pressa, fazendo as coisas com firmeza, de forma científica, segura e eficaz; implementando muitas tarefas simultaneamente, mas priorizando recursos para cada trabalho, cada etapa, de maneira metódica e planejada. Durante o processo de implementação, ministérios, agências, unidades e conselhos de gestão de projetos não permitem, de forma alguma, negatividade, desperdício ou interesses de grupo.

De acordo com a orientação do Primeiro-Ministro, no que diz respeito aos trabalhos de desapropriação, para projetos ferroviários que tiveram o investimento aprovado pela Assembleia Nacional, os Comitês Populares das províncias por onde os projetos passam estão autorizados a estabelecer, avaliar e decidir sobre o investimento em projetos componentes independentes sobre compensação, apoio e reassentamento, com base nos documentos de projeto preliminares do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade, em conformidade com os regulamentos; providenciar residência temporária para as pessoas cujas terras forem recuperadas, garantindo a estabilidade de vida dessas pessoas, em conformidade com os regulamentos.

Os Comitês Populares das províncias e cidades com projetos em andamento atribuem tarefas e planos específicos às unidades, bairros e comunas para implementar e concluir o trabalho de desapropriação de terrenos para o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong em 2025 e para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul em 2026. O Primeiro-Ministro solicitou ao Secretário do Comitê do Partido provincial/municipal - Chefe do Comitê Diretivo Local de Desapropriação de Terrenos que instrua diretamente o sistema político a organizar a implementação para garantir o progresso necessário.

"Os Comitês Populares das províncias e cidades por onde passam os projetos (Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, Projeto Ferroviário de Alta Velocidade no eixo Norte-Sul) devem concentrar-se em orientar a implementação para garantir a conclusão de todos os procedimentos de acordo com os regulamentos, a fim de iniciar simultaneamente a construção de pelo menos uma área de reassentamento em cada localidade em 19 de agosto de 2025, por ocasião do 80º aniversário do Dia Nacional", solicitou o Primeiro Ministro.

O Primeiro-Ministro designou o Ministério das Finanças para supervisionar e coordenar com o Ministério da Construção e o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente a orientação às localidades para que aloquem proativamente recursos do orçamento local para a implementação da desapropriação de terrenos, de acordo com a política aprovada pela Assembleia Nacional e o procedimento de separação da desapropriação em projetos componentes independentes, a serem concluídos antes de 22 de julho de 2025.

No que diz respeito à mobilização de capital para projetos ferroviários, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério das Finanças que supervisionasse e coordenasse com o Ministério da Construção e as localidades para providenciar proativamente o capital necessário para que os projetos atingissem o seu progresso, não permitindo que a falta de capital afetasse o andamento dos projetos.

Com relação ao Projeto Ferroviário Lao Cai – Hanói – Hai Phong, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que organize proativamente a separação do projeto em projetos componentes, de acordo com sua autoridade e regulamentações legais, visando o uso proativo de recursos de capital doméstico para garantir o início da construção em 19 de dezembro de 2025; e que apresente soluções para acelerar o processo de elaboração do Relatório de Estudo de Viabilidade, incluindo o uso de resultados implementados, complementos e ajustes, se houver, com base no princípio de atender aos requisitos técnicos e à segurança da construção.

Com relação ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, as localidades por onde o projeto passar devem concluir urgentemente a criação do Comitê Diretivo para Desapropriação e Indenização, e consolidar o Comitê Diretivo para Desapropriação e Indenização (localidades com fusões provinciais) antes de 22 de julho de 2025; concentrar esforços em direcionar a rápida implementação dos trabalhos de desapropriação e indenização, e a realocação das obras de infraestrutura técnica para cumprir o cronograma de início da construção da área de reassentamento em 19 de agosto de 2025.

Com relação às linhas de metrô em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro-Ministro designou os Comitês Populares de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para organizar e implementar proativamente os projetos, de acordo com a Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional. O Ministério das Finanças supervisionará a resolução das petições relacionadas ao capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD) do Projeto nº 2.1, trecho Nam Thang Long - Tran Hung Dao, e do Projeto nº 2, Ben Thanh - Tham Luong, a serem concluídos até 22 de julho de 2025; e informará ao Vice-Primeiro-Ministro Bui Thanh Son sobre a resolução de questões legais relacionadas ao capital da AOD, visando a transição da fase de "pré-inspeção" para a de "pós-inspeção".

O Primeiro-Ministro solicitou aos ministérios, departamentos e localidades relevantes que revisassem as tarefas atribuídas pelo Governo e pelos líderes governamentais para resolvê-las e evitar que atrasos ou congestionamentos afetassem o andamento dos projetos.

Acelerar a desapropriação de terrenos para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul

Acelerar a desapropriação de terrenos para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul

Hanói: Consultoria sobre o traçado e a localização para a construção da linha ferroviária urbana nº 5.

Hanói: Consultoria sobre o traçado e a localização para a construção da linha ferroviária urbana nº 5.

Um trecho da ferrovia Norte-Sul atravessa atualmente a cidade de Hue.

Hue adianta 60 bilhões de VND para apoiar o reassentamento de moradores do projeto de ferrovia de alta velocidade.

Fonte: https://tienphong.vn/thu-tuong-dam-bao-dieu-kien-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-1912-post1762299.tpo


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