O Primeiro Ministro estabeleceu um prazo específico e solicitou uma completa liberação do local para projetos importantes de trânsito.

Os projetos concluídos em 2025 devem concluir a limpeza do local antes de 30 de agosto.

De acordo com o Despacho Oficial nº 80 emitido em 16 de agosto, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh ordenou continuar a implementar resolutamente, promover o mais alto senso de responsabilidade e mobilizar todo o sistema político para acelerar o progresso da limpeza do local (GPMB) para importantes obras e projetos nacionais, essenciais para o setor de transportes.

Ilustração: Mai Huyen

Um relatório do Ministério dos Transportes mostra que algumas localidades ainda estão lentas na implementação de compensações, apoio ao reassentamento e realocação de infraestrutura técnica, conforme exigido pelo Primeiro Ministro.

Essa situação afeta o andamento dos projetos, especialmente aqueles com data de conclusão prevista para 2025, como: a fase 2021-2025 da Via Expressa Norte-Sudeste, Tuyen Quang - Ha Giang, Bien Hoa - Vung Tau, Hoa Lien - Tuy Loan, Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh, Projeto Componente 1 e Projeto Componente 3 da Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Para concluir importantes projetos nacionais e projetos-chave de transporte dentro do cronograma, o Primeiro Ministro solicitou que os Secretários e Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente se concentrassem mais em liderar e direcionar agências e unidades, e mobilizar a força combinada de todo o sistema político.

Organizações e sindicatos como a Frente Pátria, o Comitê de Mobilização Popular, organizações sociopolíticas, a União da Juventude Comunista de Ho Chi Minh... devem participar do trabalho de limpeza do local.

Além disso, os líderes provinciais precisam se coordenar com os investidores para priorizar a limpeza de locais que são essenciais para o andamento da construção, como áreas de tratamento de solo fraco, grandes projetos de pontes e túneis e áreas de estradas de acesso à construção.

O Primeiro Ministro observou que, para projetos com conclusão prevista para 2025, as localidades devem acelerar a conclusão das áreas de reassentamento, realocar linhas de alta tensão, concentrar-se em direcionar a conclusão do trabalho de limpeza do local e entregar todos os locais aos projetos antes de 30 de agosto.

As províncias e cidades de Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai e Binh Duong orientaram departamentos, filiais e localidades a mobilizar o máximo de recursos, concentrar-se na resolução de dificuldades e problemas para recuperar a área de terra restante e entregar todo o local.

Especificamente, os projetos são: Via Expressa Norte-Sul, fase Leste 2021-2025, Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Lien - Tuy Loan, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ring Road 3 - Cidade de Ho Chi Minh. Especialmente as províncias com grande volume restante, como Dong Nai, Binh Duong, Da Nang, Tuyen Quang.

As províncias e cidades se concentram em orientar agências funcionais e localidades para coordenar estreitamente com o Ministério da Indústria e Comércio e o Grupo de Eletricidade do Vietnã (EVN) para acelerar o progresso e concluir a realocação de linhas de alta tensão em projetos, especialmente em províncias com grandes volumes de realocação, como: Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh (Rodovia Expressa Norte-Sul, fase Leste 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh, Bien Hoa - Vung Tau).

A província de Binh Dinh foi designada para executar paralelamente e simultaneamente os procedimentos para alterar a finalidade do uso florestal do projeto da rodovia expressa Norte-Sul na fase Leste 2021-2025 para entregar o local ao projeto imediatamente após o Comitê Permanente da Assembleia Nacional aprovar a política de alteração da finalidade do uso florestal.

A província de Dak Lak orientou as agências relevantes a concluírem urgentemente a exploração e recuperação das árvores florestais para entregar o local do projeto Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Para os projetos restantes, as localidades precisam acelerar a conclusão das áreas de reassentamento, realocar linhas de alta tensão, concentrar-se em direcionar a conclusão do trabalho de limpeza do local e entregar todo o local para projetos em 2024.

Em particular, a província de Lang Son orientou departamentos, filiais e localidades a mobilizarem o máximo de recursos, se concentrarem na resolução de dificuldades e problemas para concluir em breve os procedimentos relacionados aos preços de compensação, aprovar planos, pagar compensações, construir áreas de reassentamento, realocar a infraestrutura técnica e entregar todo o local do projeto Huu Nghi - Chi Lang em 2024.

As províncias de An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang e Can Tho City fizeram um bom trabalho de limpeza do local para os seguintes projetos: Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Rodovia Circular 4 - Região da Capital de Hanói, Dong Dang - Tra Linh e precisam continuar promovendo isso para entregar todo o local restante em agosto de 2024.

As províncias de Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang e Hanói precisam ser mais drásticas, concentrando-se em orientar departamentos, filiais e localidades para acelerar o andamento da limpeza do local para entregar os projetos do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, Cao Lanh - An Huu em setembro de 2024.

As províncias de An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son e Cao Bang estão acelerando a construção de áreas de reassentamento nos projetos do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, An Huu - Cao Lanh, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang e Dong Dang - Tra Linh, para estabilizar em breve a vida das pessoas.

As províncias e cidades orientam as autoridades provinciais e locais por onde o projeto passa a coordenar estreitamente com o Ministério da Indústria e Comércio e a EVN para acelerar a conclusão da realocação das linhas de alta tensão para os projetos Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Rodovia Circular 4 - Região da Capital de Hanói, Cao Lanh - An Huu (Projeto Componente 1) e Dong Dang - Tra Linh.

A província de Bac Ninh analisa os custos de aquisição de terras, coordena com as autoridades competentes do projeto Ring Road 4 - Hanoi Capital Region para equilibrar o investimento total do projeto componente 1.3 e reporta às autoridades competentes para ajustar a política de investimento (se necessário) como base para implementar as próximas etapas.

Concentrar recursos e recursos humanos para realocar linhas de alta tensão.

O Ministério da Indústria e Comércio e a EVN apoiam os investidores na implementação de procedimentos para concluir em breve o dossiê de realocação de linhas de alta tensão.

A EVN é responsável por incentivar as unidades associadas a priorizar o foco em materiais e recursos humanos para realocar linhas de alta tensão.

O Ministério precisa reduzir o prazo de aprovação dos planos de corte de energia para implementar a realocação, priorizando a conclusão da realocação em agosto de 2024 para projetos com conclusão prevista para 2025, especialmente em localidades com grandes volumes.

Especificamente, Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, cidade de Ho Chi Minh (via expressa Norte-Sul, fase leste 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, anel viário 3 - cidade de Ho Chi Minh, Bien Hoa - Vung Tau).

Quanto aos projetos do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, da Via Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, do Componente 1 da Via Expressa Cao Lanh - An Huu, do Projeto da Via Expressa Dong Dang - Tra Linh e a conclusão antes de 31 de dezembro de 2024 para os projetos Huu Nghi - Chi Lang, do Componente 2 da Via Expressa Cao Lanh - An Huu, precisam ser basicamente concluídos antes de 30 de setembro.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-giao-thoi-han-cu-the-yeu-cau-rot-rao-gpmb-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192240817094155083.htm