O primeiro-ministro Pham Minh Chinh recebeu líderes da China Railway Corporation e da China Power Construction Corporation.

Na tarde de 16 de setembro, durante uma série de atividades na China, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh recebeu o Sr. Tran Van, presidente do Conselho de Administração da China Railway Corporation (CREC), e o Sr. Wang Xiaojun, vice-diretor geral da Power Construction Corporation of China (Power China).

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No Vietnã, a China Railway Corporation é a empreiteira geral do projeto do metrô de Hanói , linha 2 Cat Linh - Ha Dong.

Pesquisa e desenvolvimento do projeto ferroviário Hanói – Lao Cai – Hai Phong

A China Railway Corporation é a empreiteira geral para a construção de obras básicas, incluindo: ferrovias, rodovias, administração urbana, transporte ferroviário urbano, irrigação, energia hidrelétrica, aeroportos, portos marítimos, ancoradouros, fabricação de equipamentos e componentes industriais, desenvolvimento imobiliário, exploração de recursos minerais, negócios rodoviários e investimentos financeiros...

Até o momento, o Grupo possui 381 filiais em 105 países, com aproximadamente 290.000 funcionários. A receita do Grupo em 2022 foi de 1,15 trilhão de yuans (159 milhões de dólares).

No Vietnã, a China Railway Corporation é a empreiteira geral do projeto de metrô de Hanói, linha 2 Cat Linh - Ha Dong, com um valor total de contrato EPC de 640 milhões de dólares; do projeto de energia eólica de Dak Nong, com um valor total de contrato de 18,1 milhões de dólares; e do projeto da fábrica de pneus em Tien Giang, com um valor total de 5 milhões de dólares.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh recebeu o Sr. Tran Van, presidente do Conselho de Administração da China Railway Corporation (CREC).

Na reunião, o Sr. Tran Van, Presidente da CREC, informou ao Primeiro-Ministro sobre as atividades do Grupo no Vietnã; afirmou que o Grupo deseja participar do investimento na construção de projetos ferroviários incluídos no Plano aprovado pelo Governo vietnamita.

O Primeiro Ministro elogiou as atividades de investimento e negócios da China Railway Corporation em nível global, reconheceu a experiência da empresa operando no Vietnã e afirmou que o Governo vietnamita acolhe com satisfação as empresas estrangeiras em geral e as empresas chinesas em particular para expandirem seus investimentos e negócios no Vietnã.

O Primeiro-Ministro afirmou que o Vietnã identificou o desenvolvimento de infraestrutura como uma de suas prioridades estratégicas, incluindo infraestrutura de transporte, como ferrovias. O Primeiro-Ministro e o Presidente discutiram a possibilidade de estudar opções para a construção de uma linha ferroviária de 388 km ligando Hanói a Lao Cai e Hai Phong.

Acolhendo favoravelmente a possibilidade de participação do Grupo neste projeto, o Primeiro-Ministro sugeriu que, imediatamente após a reunião, órgãos vietnamitas como o Ministério dos Transportes, o Ministério do Planejamento e Investimento, o Comitê de Gestão de Capital Estatal das Empresas e o próprio Grupo discutam especificamente a possibilidade de implementação do projeto em termos de concepção, captação de recursos, construção, gestão, etc., da forma mais adequada e benéfica para ambas as partes. O Governo emitirá pareceres sobre questões dentro de sua competência. O objetivo é garantir progresso e qualidade, segurança, saneamento ambiental, cumprimento de promessas e implementação de compromissos, com resultados específicos e mensuráveis.

O Primeiro Ministro solicitou ao Grupo PowerChina que trabalhasse especificamente com as agências relevantes e com a parte vietnamita para implementar projetos num espírito de benefícios harmoniosos e riscos partilhados.

Damos as boas-vindas à PowerChina para participar em projetos de infraestrutura e energia no Vietname.

A PowerChina possui capacidades integradas para fornecer investimento e financiamento, planejamento e projeto, engenharia e construção, fabricação de equipamentos e gestão de operações para energia limpa e de baixo carbono, recursos hídricos, meio ambiente e infraestrutura. O grupo ficou em 100º lugar na lista Fortune Global 500 e em 29º lugar entre as 500 maiores empresas da China em 2022.

A PowerChina entrou no mercado vietnamita em 2000, participando da construção das usinas hidrelétricas de Lai Chau e Son La, da usina termelétrica costeira de Vinh Tan, e atuando como empreiteira geral de projetos de energia eólica e solar com capacidade total de 7 GW. O valor total dos contratos desses projetos ultrapassou 6,5 bilhões de dólares.

Na reunião, os líderes do grupo relataram ao Primeiro Ministro as atividades da PowerChina no Vietnã, os planos de investimento em projetos de energia e a participação em investimentos no setor de construção de infraestrutura do Vietnã.

O Primeiro-Ministro elogiou bastante os investimentos e as atividades comerciais da Power China em nível global e acolheu com satisfação o plano do Grupo de expandir os investimentos e os negócios no Vietnã em um futuro próximo, em consonância com o avanço estratégico do Vietnã em infraestrutura, incluindo infraestrutura de transporte e energia.

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O Primeiro Ministro solicitou ao Grupo que trabalhasse especificamente com as autoridades competentes e com a parte vietnamita para implementar projetos num espírito de benefícios harmoniosos e riscos partilhados, especialmente no que diz respeito ao desenvolvimento da energia eólica e solar de forma síncrona, tanto na fonte como no consumo, com custos adequados.

O Primeiro-Ministro também saudou a participação do Grupo na implementação de projetos ferroviários de alta velocidade no Vietname, de forma adequada, e sugeriu que o Grupo discuta com as autoridades vietnamitas para encontrar soluções imediatas que sejam viáveis e tenham eficácia concreta.

Durante as reuniões, o Primeiro-Ministro enfatizou que a cooperação na implementação de projetos de infraestrutura que ligam o Vietnã à China, incluindo os projetos ferroviários de alta velocidade de interesse mútuo, tem fundamento político na boa relação entre os dois países. É importante implementá-los especificamente para trazer benefícios práticos a todas as partes, num espírito de harmonização dos interesses do Estado, da população e das empresas, e de partilha de riscos.

Esses projetos contribuirão para promover a cooperação nos dois corredores econômicos "Kunming-Lao Cai-Hanói-Hai Phong", "Nanning-Lang Son-Hanói-Hai Phong" e "Cinturão Econômico do Golfo de Beibu", fortalecendo a cooperação econômica e comercial entre o Vietnã e a China.

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