Na tarde de 28 de abril, na província de Ninh Thuan , o primeiro-ministro Pham Minh Chinh, chefe do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes (Comitê Diretor), participou da cerimônia de inauguração do Projeto da Via Expressa Cam Lam-Vinh Hao e da abertura do Projeto da Via Expressa Dien Chau-Bai Vot (trecho de Dien Chau até a Rodovia Nacional 46B).
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e os delegados cortaram a fita para inaugurar os projetos das rodovias Cam Lam-Vinh Hao e Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)
Esses são dois dos três projetos de vias expressas investidos pelo método de parceria público-privada (PPP) em todo o sistema de vias expressas Norte-Sul.
O evento foi realizado on-line nas províncias de Ninh Thuan e Nghe An, celebrando o 49º aniversário da libertação completa do Sul e da reunificação nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2024), o 70º aniversário da histórica vitória de Dien Bien Phu (7 de maio de 1954 - 7 de maio de 2024), o 134º aniversário do aniversário do tio Ho (19 de maio de 1890 - 19 de maio de 2024) e o Dia Internacional do Trabalho, 1º de maio.
Também estiveram presentes: Vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha; Ministro do Planejamento e Investimento Nguyen Chi Dung; Ministro dos Transportes Nguyen Van Thang; Ministro dos Recursos Naturais e Meio Ambiente Dang Quoc Khanh; Presidente da Confederação Geral do Trabalho do Vietnã Nguyen Dinh Khang; Secretário do Comitê Provincial do Partido de Ninh Thuan Nguyen Duc Thanh; Secretário do Comitê Provincial do Partido de Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh; Secretário do Comitê Provincial do Partido de Nghe An Thai Thanh Quy; Vice-ministro da Defesa Nacional Vo Minh Luong; representantes de líderes de ministérios, agências centrais e líderes de províncias e cidades na área do projeto.
A via expressa Cam Lam-Vinh Hao tem quase 78,5 km de extensão, passando por três províncias de Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan, com um investimento total de VND 8,925 bilhões investido por um consórcio do Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company e Construction Investment Company 194.
A rodovia Cam Lam-Vinh Hao foi inaugurada em setembro de 2021. Quando colocada em operação, ela reduzirá o tempo de viagem da Cidade de Ho Chi Minh a Nha Trang (Khanh Hoa) para cerca de 5 horas de carro, em vez de 8 horas se fosse pela Rodovia Nacional 1, como antes.
A rodovia expressa Dien Chau-Bai Vot, com 50,5 km de extensão, que conecta as províncias de Nghe An e Ha Tinh, é investida por uma joint venture da Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation e VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company, com um capital total de mais de VND 11 bilhões.
O projeto começou a ser construído em maio de 2021. Quando colocado em uso, ele reduzirá o tempo de viagem de Hanói à cidade de Vinh, na província de Nghe An, para pouco mais de 3 horas de carro.
Durante o processo de construção, os projetos encontraram muitas dificuldades e obstáculos, como a pandemia da COVID-19, limpeza do local, flutuações nos preços das matérias-primas, dificuldades de capital... o que afetou muito o andamento da implementação.
O Governo, o Primeiro Ministro e o Comitê Diretor se concentraram em direcionar de forma decisiva, sincronizada e abrangente com o espírito: "Resolva onde houver dificuldades - Resolva onde houver dificuldades - Resolva obstáculos em qualquer nível"; "Não diga não, não diga difícil, não diga sim, mas não faça"; "Apenas discuta fazer, não discuta recuar."
O Governo emitiu resoluções prontamente, o Primeiro Ministro se concentrou em direcionar a resolução da escassez de materiais para projetos; orientou resolutamente os ministérios e agências a implementarem muitas soluções para estabilizar em breve os preços dos materiais de construção, garantir o fornecimento de gasolina...
Líderes do governo inspecionaram diretamente o local e trabalharam com ministérios, filiais e localidades para remover dificuldades e obstáculos que afetavam o progresso e a eficácia da construção do projeto.
Com as duas seções Dien Chau-Bai Vot e Cam Lam-Vinh Hao, com um comprimento total de 129 km, colocadas em operação, o comprimento total da via expressa em operação aumentou para 1.226 km de um total de 2.064 km, de acordo com o planejamento da via expressa Norte-Sul, do portão de fronteira de Huu Nghi, província de Lang Son, até a cidade de Nam Can, província de Ca Mau.
Atualmente, toda a via expressa Norte-Sul tem 4 seções em construção com um comprimento total de 838 km, incluindo: a rota Phap Van-Lang Son conectando Hanói a Lang Son, com 110 km de extensão; Bai Vot-Cam Lo conectando Ha Tinh e Quang Tri, com 267 km de extensão; Quang Ngai-Khanh Hoa conectando as províncias de Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen e Khanh Hoa, com 351 km de extensão.
Falando na cerimônia, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh expressou seus sinceros agradecimentos a todos os quadros, trabalhadores e empregados dos Conselhos de Gestão de Projetos, empresas, contratantes e unidades de consultoria, especialmente aqueles que estão trabalhando em canteiros de obras de importantes projetos nacionais, projetos-chave do setor de transportes, especialmente projetos de rodovias expressas, com o espírito de "superar o sol e a chuva", "comer rápido, dormir rápido", "trabalhar em 3 turnos, 4 turnos, durante feriados e Tet", tudo pela amada Pátria, pelos interesses nacionais, pela vida do povo.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na cerimônia de inauguração do projeto da rodovia Cam Lam-Vinh Hao, na ponte Ninh Thuan. (Foto: Duong Giang/VNA)
O Primeiro-Ministro enfatizou que o desenvolvimento de um sistema de infraestrutura síncrono e moderno é um dos três avanços estratégicos aos quais o Partido e o Estado dedicam especial atenção e direcionam esforços. Entre eles, o sistema de vias expressas desempenha um papel muito importante, especialmente na conexão e melhoria da capacidade de transporte para atender à produção, aos negócios e à vida, atraindo investimentos, expandindo o espaço para o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional para localidades, regiões e todo o país.
De acordo com o Primeiro Ministro, o desenvolvimento do transporte abrirá novos espaços de desenvolvimento; especialmente criando condições para a formação de áreas urbanas, parques industriais, serviços e turismo; melhorando a eficiência da exploração da terra; reduzindo custos de logística, reduzindo custos de insumos, promovendo a produção e os negócios, aumentando a receita do orçamento do estado e, ao mesmo tempo, criando condições favoráveis para as pessoas viajarem com facilidade e conveniência, contribuindo para promover intercâmbios, atividades e melhorar a qualidade de vida.
No sistema de transporte do país, o corredor de transporte Norte-Sul sempre desempenha um papel extremamente importante, é a espinha dorsal, o corredor econômico-transporte vital do país.
Para criar um impulso inovador e promover o potencial e as vantagens das localidades neste corredor, a Via Expressa Norte-Sul foi planejada com uma extensão total de 2.063 km, do Portão da Fronteira de Huu Nghi, Lang Son até Ca Mau, passando por 32 províncias e cidades, conectando os maiores centros econômicos do país.
A entrada em operação do Projeto Cam Lam-Vinh Hao e do Projeto Dien Chau-Bai Vot eleva a extensão total de vias expressas em operação em todo o país para mais de 2.000 km.
“Os resultados acima foram alcançados graças à liderança e direção sábia e oportuna do Comitê Central do Partido, direta e regularmente pelo Politburo e pelo Secretariado, chefiados pelo Secretário-Geral Nguyen Phu Trong; aos esforços de todo o sistema político; ao engajamento, apoio e participação ativa do povo e da comunidade empresarial; acredito que com esse impulso de desenvolvimento, nosso país alcançará a meta de ter 5.000 km de rodovias expressas até 2030”, afirmou o Primeiro Ministro.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou muito o setor de transportes, os conselhos de gerenciamento de projetos, as empresas, os contratantes e as unidades de consultoria por sua determinação, grandes esforços, superação de dificuldades, trabalho com o espírito de "vencer o sol, vencer a chuva", "fazer hora extra", "comer rápido, dormir com urgência, com força de vontade, derrotar a pandemia da COVID-19", "trabalhar em 3 turnos, 4 turnos, durante feriados e Tet" para colocar os projetos em operação.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh com trabalhadores que constroem o projeto da via expressa Cam Lam-Vinh Hao. (Foto: Duong Giang/VNA)
O Chefe de Governo elogiou a determinação e os grandes esforços do Ministério dos Transportes e ministérios relacionados, filiais, conselhos de gestão de projetos, empresas, contratantes e unidades de consultoria; a estreita coordenação dos ministérios centrais, filiais e localidades; os esforços e a alta responsabilidade dos comitês e autoridades do Partido das províncias de Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan; e agradeceu respeitosamente às pessoas nas áreas afetadas que estavam prontas para abrir mão de terras e mudar suas casas para implementar os projetos.
Destacando cinco lições valiosas aprendidas na direção e operação, no futuro próximo, para maximizar a eficácia deste projeto e dos projetos de vias expressas em geral, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que presidisse e coordenasse com ministérios, filiais e localidades para organizar e orientar a operação e exploração para garantir a segurança e eficiência das vias expressas; com base nas necessidades de tráfego, desenvolvesse um plano de investimento completo para o projeto de acordo com a escala de planejamento futuro; inspecionasse, mantivesse e reparasse regularmente para garantir a segurança na operação; implementasse completamente a construção de obras de utilidades complementares, como pontos de descanso, postos de combustível... Em particular, implementasse imediatamente a construção do segundo túnel Nui Vung na via expressa Cam Lam-Vinh Hao.
Os Comitês Populares das províncias de Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan orientaram as agências e unidades relevantes a continuarem cuidando da vida material e espiritual das pessoas, especialmente das famílias que doaram suas terras para o Projeto, garantindo que as pessoas tenham melhores condições de vida, paz de espírito para viver e trabalhar; aproveitem ao máximo a rodovia para planejar e criar novos espaços de desenvolvimento, promovendo o desenvolvimento socioeconômico.
Investidores, contratantes, consultores, bem como ministérios, filiais e localidades revisam, resumem e aplicam efetivamente as experiências deste Projeto e de projetos anteriores para melhorar a eficácia da implementação de obras e projetos subsequentes.
O Primeiro Ministro orientou o Ministério dos Transportes a se concentrar na conclusão dos itens restantes do Projeto Dien Chau-Bai Vot, atendendo às condições para a inauguração por ocasião do 134º aniversário do Presidente Ho Chi Minh (19 de maio de 1890 - 19 de maio de 2024).
Mais cedo, na tarde do mesmo dia, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou a heroína trabalhista Ho Thi Luom (nascida em 1932) no bairro de Phuoc My, cidade de Phan Rang-Thap Cham, província de Ninh Thuan - uma pessoa resiliente e criativa que ajudou a equipe de produção de sal da Vinh Ngoc Salt Enterprise (Nghe An) a sempre exceder a produção e atingir a mais alta produtividade em toda a indústria do sal; ela ficou honrada em ter o presidente Ho Chi Minh assinando uma decisão para lhe conceder o título de heroína trabalhista.
Expressando admiração pela extraordinária força de vontade, patriotismo e espírito de emulação patriótica na causa da construção e defesa da Pátria do Herói Ho Thi Luom, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh desejou-lhe boa saúde e incentivo contínuo para que seus filhos e netos participem ativamente dos movimentos de emulação patriótica, contribuindo para a construção de uma pátria e um país fortes e prósperos.
De acordo com o Vietname+
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