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Sinais positivos do "problema" de resolução de dificuldades para carros importados

Báo Hải quanBáo Hải quan27/03/2024

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(HQ Online) - Conforme relatado pela Customs Magazine e continua atualizando e registrando a situação depois que as agências, departamentos e unidades funcionais implementaram de forma ativa e sincronizada muitas soluções específicas, atualmente as mercadorias importadas de todos os tipos de caminhões aumentaram mais de 2 vezes em comparação aos dias normais.

Lang Son : Tomando medidas para ajudar empresas importadoras de carros A Alfândega de Huu Nghi resolve os procedimentos de desembaraço aduaneiro até as 23h.

Soluções específicas

Diante do aumento repentino de carros, máquinas e equipamentos importados da China, causando congestionamento local no portão de fronteira de Huu Nghi Quan (China), afetando diretamente as atividades de desembaraço aduaneiro, agências, unidades e forças funcionais da província de Lang Son estão ativamente trocando e negociando com agências chinesas para coordenar a implementação de soluções para facilitar procedimentos rápidos de desembaraço aduaneiro, evitando aumento de tempo e custo para as empresas.

Um representante do Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão da Fronteira Dong Dang-Lang Son afirmou que, após o Tet, a demanda por carros, máquinas e equipamentos importados da China para atender à produção industrial e ao transporte doméstico de empresas aumentou drasticamente. Em particular, o item com o maior aumento foram caminhões de todos os tipos, mais que o dobro do número normal de dias. Se antes do Tet, cerca de 20 a 30 carros novos passavam pelo desembaraço aduaneiro no portão da fronteira internacional de Huu Nghi diariamente, recentemente esse número aumentou para 60 a 70 carros por dia.

mỗi ngày tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có khoảng 20-30 xe ô tô mới được làm thủ tục thông quan thì thời gian gần đây đã tăng lên 60-70 xe/ngày.
Atualmente, todos os dias no portão de fronteira internacional de Huu Nghi, cerca de 60 a 70 carros novos passam pelos procedimentos de desembaraço aduaneiro.

Notavelmente, nos últimos dias, o número de veículos esperando para serem exportados no portão de fronteira de Huu Nghi Quan (China) tem sido muito grande, cerca de 1.000 veículos, sendo os principais itens carros novos e máquinas, equipamentos, matérias-primas e materiais de produção de empresas vietnamitas.

Diante da situação acima, o Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão da Fronteira Dong Dang - Lang Son discutiu e concordou proativamente com o Governo Popular da Cidade de Bang Tuong (Guangxi, China) para prontamente apresentar soluções para resolver dificuldades e problemas surgindo nas atividades de importação e exportação de mercadorias no par de portões da fronteira internacional Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Após discussão, os dois lados concordaram em reabrir o túnel Ta Phu Son (China) e regular e separar o tráfego de veículos não-cargueiros de ambos os lados para passar pela área dos marcos 1116-1117 para retornar aos seus países após a entrega de mercadorias de exportação a partir de 14 de março.

Além disso, a via exclusiva para cargas na área dos marcos 1119-1120 é destinada apenas a veículos que transportam mercadorias de importação e exportação. As autoridades do portão de fronteira Huu Nghi-Huu Nghi Quan foram instruídas a estender o horário de funcionamento em 2 horas, até as 20h (horário de Hanói) nos dias 17 e 18 de março, a fim de melhorar a eficiência do desembaraço aduaneiro, lidar com veículos que transportam mercadorias aguardando exportação e atender às necessidades comerciais das empresas dos dois países, acrescentou o representante do Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão de Fronteira Dong Dang-Lang Son.

Expresso em números

Implementando soluções urgentes, as autoridades dos dois países trabalharam horas extras à noite para liberar o congestionamento no portão de entrada da fronteira internacional Huu Nghi-Huu Nghi Quan. Notavelmente, a Divisão Aduaneira do Portão de Entrada de Huu Nghi (Departamento Aduaneiro de Lang Son) providenciou que os funcionários recebessem e processassem os procedimentos de importação e exportação de empresas até as 22h, ou até mesmo até as 23h.

Com as soluções positivas mencionadas, a capacidade de desembaraço aduaneiro no portão de fronteira internacional Huu Nghi-Huu Nghi Quan foi significativamente melhorada, resolvendo basicamente o congestionamento local. Registrou-se que, a cada dia, cerca de 150 veículos importados a mais foram desembaraçados em comparação ao horário normal.

Phương tiện vận tải hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. 	Ảnh: H.Nụ
Veículos transportando mercadorias no portão da fronteira internacional de Huu Nghi. Foto: H.Nu

Em 22 de março, o número de carros novos importados pelo portão de fronteira internacional Huu Nghi atingiu 2.389 veículos, aumentando gradualmente ao longo dos meses e aumentando 130,2% em relação ao mesmo período em 2023. Somente em 17 de março, 696 veículos foram liberados pela alfândega, e em 18 de março, 704 veículos transportando mercadorias importadas foram liberados pela alfândega.

Em particular, de acordo com estatísticas do Conselho de Administração da Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Dong Dang - Lang Son, em 20 de março, o número total de veículos transportando mercadorias de importação e exportação pelos portões fronteiriços de Lang Son atingiu 1.196 veículos, dos quais 851 eram veículos importados (incluindo 780 veículos de carga e 71 veículos novos). Em 21 de março, o número total de veículos desembarcando pelos portões fronteiriços de Lang Son foi de 1.284 veículos, dos quais 431 eram veículos de exportação (313 veículos de frutas e 118 veículos de outras mercadorias) e 853 eram veículos importados (790 veículos de carga e 63 veículos novos).

Para facilitar ainda mais o desembaraço aduaneiro de carros novos pelo portão de fronteira internacional de Huu Nghi, atualmente, as agências e unidades relevantes, de acordo com suas funções e deveres, continuam a fortalecer seu trabalho de monitoramento da situação de importação e exportação; organizando intercâmbios e conversas com agências correspondentes na China para coordenar e facilitar a rápida resolução dos procedimentos de desembaraço aduaneiro para carros chineses novos importados pelo portão de fronteira de Huu Nghi.

Além disso, agências e unidades relevantes também discutiram e mantiveram conversas proativamente com autoridades chinesas no mesmo nível para propor coordenação conjunta no direcionamento e criação de condições favoráveis ​​para a importação e exportação de novos automóveis através do par de portões de fronteira internacional Huu Nghi-Huu Nghi Quan.



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