
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir um despacho oficial designando unidades relevantes para estudar e propor investimentos em uma rota marítima conectando Can Gio e Ba Ria - Vung Tau . A área onde a ponte deverá ser construída fica próxima ao terminal de balsas Can Gio - Vung Tau, no bairro de Vung Tau, na Cidade de Ho Chi Minh.

Esta área está localizada ao longo da Rua Tran Phu, onde há áreas residenciais densamente povoadas, portos e centenas de barcos ancorados para pesca e transporte de carga.

Anteriormente, em um documento enviado aos líderes da Cidade de Ho Chi Minh, o Vingroup disse que depois que a província de Ba Ria - Vung Tau se fundiu com a Cidade de Ho Chi Minh, a formação de um eixo de tráfego conectando diretamente a área costeira era uma necessidade urgente.

Can Gio e Ba Ria - Vung Tau (antiga) são consideradas áreas com localizações estratégicas em termos de economia marítima, portos, turismo e comércio. Atualmente, as pessoas viajam entre as duas localidades principalmente de balsa, com duração de cerca de 35 minutos por viagem.

Investir na estrada e na ponte que atravessam o mar reduzirá o tempo de viagem, aumentará a conectividade entre as áreas funcionais da Cidade de Ho Chi Minh e, ao mesmo tempo, criará impulso para o desenvolvimento socioeconômico e comercial e expandirá o espaço urbano em direção ao mar.

A ideia de construir uma ponte sobre o mar em Can Gio foi proposta pela primeira vez na Conferência de Planejamento de Desenvolvimento de Can Gio de 2017 pela Associação Imobiliária da Cidade de Ho Chi Minh (HoREA). A área central do município de Can Gio foi identificada como o ponto de partida esperado para a ponte, caso o projeto seja aprovado para implementação em um futuro próximo.

No âmbito local, em 2019, o Comitê Popular do distrito de Can Gio (antigo) propôs ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh considerar o projeto de construção de uma ponte marítima conectando Can Gio a Vung Tau e, ao mesmo tempo, construir uma ponte Can Gio conectando o centro da cidade, substituindo a atual rota de balsas de Binh Khanh.

De acordo com a ideia original, a ponte marítima Can Gio - Vung Tau tem cerca de 17 km de comprimento e foi projetada com uma distância de 56 m para garantir que navios internacionais possam se mover com segurança e tranquilidade.

Can Gio é considerada a porta de entrada sudeste da Cidade de Ho Chi Minh, desempenhando um papel importante na orientação do desenvolvimento da área urbana, portuária e turística. Atualmente, o Vingroup está investindo no projeto Vinhomes Green Paradise Can Gio, com uma escala de quase 2.900 hectares nesta área.
Fonte: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html
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