Carros híbridos plug-in são uma ótima maneira de economizar combustível e, ao mesmo tempo, percorrer longas distâncias sem precisar de uma rota com estações de recarga ou infraestrutura pública. Com os recentes avanços tecnológicos, alguns híbridos plug-in se tornaram bastante populares.
Aqui está uma lista dos melhores carros híbridos plug-in baratos do mercado, incluindo sedãs, SUVs e hatchbacks.
10. BMW 330e
Preço inicial (EUA): US$ 44.900
Preço inicial (Canadá): $ 54.990
O primeiro carro da nossa lista é o BMW 330e. O sedã compacto da marca alemã conta com um motor 2.0 turboalimentado e um motor elétrico. A potência total do sistema é de 288 cavalos e ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos. O carro vem de fábrica com tração traseira, mas também estão disponíveis modelos xDrive com tração integral.
A BMW afirma que o carro pode percorrer até 35 quilômetros com uma única carga, e o 330e mantém a maioria dos recursos do Série 3 que o tornam um carro tão popular.
9. Toyota RAV4 Prime
Preço inicial (EUA): US$ 42.340
Preço inicial (Canadá): $ 49.950
O próximo na lista é o popular SUV RAV4 da Toyota. O Toyota RAV4 Prime utiliza um motor de quatro cilindros naturalmente aspirado, combinado com dois potentes motores elétricos. A potência total do sistema é de 302 cavalos, mais do que a do BMW 330e.
A autonomia totalmente elétrica também é impressionante, com um alcance máximo de 67 quilômetros com uma única carga. O RAV4 Prime tem tração integral, mas, ao contrário de um AWD tradicional, o RAV4 não possui eixo cardã. Em vez disso, ele usa um motor elétrico traseiro para acionar as rodas traseiras de forma independente e aumentar a tração.
8. Hyundai SantaFe Híbrido Plug-in
Preço inicial (EUA): US$ 42.110
Preço inicial (Canadá): $ 51.674
Comparado ao Toyota RAV4 Prime, o Hyundai SantaFe Plug-in Hybrid será um pouco mais barato. O SantaFe é o maior veículo desta lista. Ele utiliza um motor turbo de 1,6 litro e um motor elétrico, totalizando 261 cavalos de potência. Ao contrário do RAV4 Prime, o SantaFe utiliza uma configuração tradicional de tração nas quatro rodas, o HTRAC AWD da Hyundai.
Os modelos híbridos plug-in da Hyundai estão disponíveis nas versões SEL Convenienve e Limited. Ambas as opções podem rodar 48 km com uma única carga.
7. Ford Escape Híbrido Plug-in
Preço inicial (EUA): US$ 40.500
Preço inicial (Canadá): $ 47.499
O próximo carro desta lista é um SUV compacto, o Ford Escape Plug-in Hybrid, que oferece 210 cavalos de potência por pouco mais de US$ 40.000. O motor de quatro cilindros de 2,5 litros e o motor elétrico trabalham juntos para fornecer propulsão.
O Ford Escape Plug-in Hybrid pode percorrer até 60 quilômetros com uma única carga. Ao contrário da maioria dos SUVs desta lista, o Ford Escape Plug-in Hybrid não oferece tração integral, mas apenas tração dianteira.
6. Mitsubishi Outlander PHEV
Preço inicial (EUA): US$ 39.845
Preço inicial (Canadá): $ 46.538
O Mitsubishi Outlander PHEV é o veículo mais singular desta lista. Apesar do seu design compacto, ele ainda pode acomodar até 7 pessoas. A potência do Outlander PHEV é fornecida por um motor de 4 cilindros e 2,4 litros combinado com um par de motores elétricos para produzir 248 cavalos de potência e 320 lb-ft de torque. O Mitsubishi Outlander PHEV é projetado para percorrer mais de 61 quilômetros com uma única carga.
5. KIA Sportage Híbrido Plug-in
Preço inicial (EUA): US$ 38.690
Preço inicial (Canadá): $ 45.595
Este é o primeiro SUV compacto coreano a entrar na lista. O Kia Sportage Híbrido Plug-in tem uma autonomia elétrica de 55 km, um pouco menor que a de seus concorrentes. No entanto, o Sportage também inclui um sistema de tração integral tradicional com uma potência total de 261 cavalos.
Em particular, o Sportage apresenta um design mais premium e sofisticado, proporcionando uma experiência de condução silenciosa, suave e agradável. A maioria dos materiais é de alta qualidade e bem disposta.
4. Hyundai Tucson Híbrido Plug-in
Preço inicial (EUA): US$ 37.300
Preço inicial (Canadá): $ 44.549
Em um recente teste comparativo com 11 SUVs compactos, o Hyundai Tucson Híbrido Plug-in ficou em segundo lugar na classificação geral. Isso prova que o Hyundai Tucson não é apenas um híbrido plug-in, mas um ótimo SUV compacto. Com seu estilo refinado e sofisticado, além de seu amplo espaço, a Hyundai continua sendo uma das melhores fabricantes de SUVs compactos.
Assim como o Kia Sportage Plug-in Hybrid, o Tucson Plug-in Hybrid tem uma potência combinada de 261 cavalos de potência e 32,5 kgfm de torque. A potência vem de um motor 1.6 turboalimentado acoplado a um motor elétrico. O Tucson pode atualmente percorrer 53 quilômetros com uma única carga.
3. Subaru Crosstrek Híbrido
Preço inicial (EUA): US$ 36.845
Preço inicial (Canadá): $ 46.547
O próximo veículo da nossa lista é o Subaru Crosstrek Hybrid. Posicionado no segmento de SUVs compactos e subcompactos, o Crosstrek utiliza um motor Boxer de quatro cilindros e 2.0 litros, acoplado a um motor elétrico, para uma potência total de 148 cavalos. A potência é enviada para o mesmo sistema de tração integral simétrica encontrado em outros Crosstreks, mantendo assim grande parte da destreza off-road da Subaru, incluindo o X-Mode.
No entanto, a autonomia totalmente elétrica do Crosstrek é de apenas 27 quilômetros.
2. Kia Niro Híbrido Plug-in
Preço inicial (EUA): US$ 33.840
Preço inicial (Canadá): $ 37.995
Semelhante em tamanho ao Subaru Crosstrek Hybrid, o Kia Niro Plug-in Hybrid tem tração integral e melhor desempenho off-road para condução totalmente elétrica. O Niro plug-in com tração dianteira oferece 53 quilômetros de autonomia elétrica com seu trem de força de 180 cavalos, que também produz 29,5 kgfm de torque.
A segunda geração do Niro cresceu em tamanho, com maior ênfase no espaço traseiro. Também está mais estiloso, com um design semelhante ao do EV6.
1. Toyota Prius Prime
Preço inicial (EUA): US$ 28.770
Preço inicial (Canadá): $ 33.750
No topo da lista está o Toyota Prius Prime. Tecnicamente, o Toyota Prius Prime 2022 é o único carro com preço inicial abaixo de US$ 30.000. Um Toyota Prius Prime 2023 totalmente novo, mais potente e mais eficiente, será lançado em breve, mas, por enquanto, o 2022 ainda é o plug-in mais barato.
Com uma baixa potência de apenas 121 cavalos, a autonomia totalmente elétrica é estimada em 25 milhas com uma única carga.
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