A Cidade de Ho Chi Minh aloca capital suficiente para implementar o pacote geral de consultoria para o projeto da linha 7 do metrô.

A Cidade de Ho Chi Minh está organizando a implementação do trabalho de preparação de um relatório de estudo de viabilidade para projetos ferroviários urbanos de acordo com os regulamentos.

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh acaba de informar que o Comitê Popular da Cidade alocou capital suficiente de 200 bilhões de VND para implementar o pacote geral de consultoria e realizar uma série de tarefas de preparação de projetos para 7 rotas ferroviárias urbanas (metrô).

Atualmente, a Prefeitura está organizando a implementação do Relatório de Estudo de Viabilidade para projetos ferroviários urbanos de acordo com os regulamentos.

7 linhas de metrô recebem capital para pacotes de consultoria, incluindo: linha Ben Thanh - An Ha; Linhas Ben Thanh - Thu Thiem e Tham Luong - Cu Chi; Hiep Binh Phuoc - Binh Trieu - Cong Hoa Intersecção de 6 vias - Tan Kien - Linha An Ha; Dong Thanh (Hoc Mon) - Aeroporto Tan Son Nhat - Ben Thanh - Nguyen Huu Tho - Área urbana de Hiep Phuoc; Longa linha Truong - rodovia Hanói - ponte Saigon - Bay Hien - depósito Da Phuoc; Linha interna e linha Tan Kien - Rua Nguyen Van Linh - Thu Thiem - Thao Dien - Thanh Da - Parque de alta tecnologia - Vinhomes Grand Park.

Uma estação de metrô na Cidade de Ho Chi Minh.

Anteriormente, com as 7 linhas de metrô com 355 km de extensão mencionadas acima, a Cidade de Ho Chi Minh emitiu um plano para construir nos próximos 10 anos, começando com a linha 2 do metrô, cuja construção deve começar em dezembro de 2025.

Para mobilizar cerca de 40,2 bilhões de dólares para investir em 7 linhas de metrô, de acordo com o plano, o Comitê Popular da Cidade organizará um plano de investimento público de médio prazo, complementando anualmente o capital do orçamento central com metas para orçamentos locais.

Ao mesmo tempo, a Cidade complementará as fontes de receita, economizará despesas do orçamento central anual (se houver) e outras fontes legais de capital; desenvolverá planos para mobilizar capital de assistência oficial ao desenvolvimento (AOD) e empréstimos preferenciais estrangeiros para implementar projetos; organizará planos de investimento público de equilíbrio e de médio prazo e anuais para capital do orçamento local; desenvolverá planos para emitir títulos do governo local para alocar capital para projetos ferroviários urbanos.

De acordo com o planejamento da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro , o sistema ferroviário urbano da cidade terá 10 linhas de metrô com uma extensão de cerca de 510,02 km; 1 linha ribeirinha e 1 linha potencial conectando Can Gio.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-bo-tri-du-von-de-thuc-hien-goi-thau-tu-van-tong-the-du-an-7-tuyen-metro-d313995.html